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Dahon(大行)
美国
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品牌介绍

韩氏兄弟发明了全世界第一辆小到能够放进火车座椅底下的折叠自行车,由此开启了创新之旅。220多项专利和30年潜心打造的独创性革新技术,使大行成为折叠自行车技术行业的领导品牌,也改变了全世界人民在两点之间的移动方式。

20世纪70年代,韩博士于加州大学洛杉矶分校攻读博士学位,由于停车场距校园很远,他每天都要把自行车轮拆下来,塞进汽车里。善于思考和热爱骑行的韩博士,对传统自行车的不便捷性展开了别具创新的思考,萌生了将自行车折叠起来的想法。正是这一大开脑洞的创意让“人类最具独创性的发明”——折叠自行车的创意理念诞生了。

多年以后,韩博士在休斯研究所领衔激光技术研究大获成功,但怀揣着另一梦想的韩博士毅然放弃了已崭露头角的职业,最终把视野放在了“折叠式绿色交通工具”上。

创始初期,韩博士和他拥有计算机科学学位的工业工程师弟弟Henry一同拓展这一事业,并赢得了自行车折叠技术最初的7项专利。

凭借炳然的天赋与勤奋,韩博士独特的折叠自行车模型在全球的设计竞赛中不断斩获殊荣。在第一批7项专利注册后,韩德玮开始寻找愿意生产独创性交通工具的自行车制造企业。尽管在设计界取得了巨大成功,但是,并没有制造商敢于涉足这一“小众”产品。

那时的Henry年近而立,家中有妻子和三个幼儿,他将自己从获利丰厚的计算机项目中赚取的积蓄贡献出来,筹集了第一笔60,000美元资金。之后,35名有远见的追随者也纷纷解囊,凑齐了200万美元——在台湾开始生产首批折叠自行车。最初的6,000辆在上市的半年之内便已售罄!

创业的成功,并没有让韩式兄弟止步,韩氏兄弟始终热衷于开发便捷、环保的交通工具。为了给全世界数百万需要将汽车与自行车组合出行的人士提供更多便捷,大行科技不断突破革新,升级开发更多全新技术,优化“完美的折叠车”。

韩德玮博士的车架和车轮配置、金属合金和折叠机械专利技术为当今98%的折叠自行车提供了机械基础。随着500万大行折叠自行车车轮的转动,大行科技已成为折叠自行车行业无可比拟的全球领袖。如今,也成为30多个国家的人民生活方式中的固定要素。

大行总部位于加利福尼亚州洛杉矶,由位于中国澳门等地的自家工厂生产其独有的折叠自行车产品,新建立的保加利亚工厂负责生产所有销往欧洲的产品。大行的高级零件和元件技术仍被全球最佳的制造商列为采购对象。
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排名情况

点评

骠骑1965
2017-10-05 23:15
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虽然美国大行风行一段国内市场,但随着市场的转型,也快被市场淘汰,价格偏贵,色彩呆阪,折叠后面积过大,一般的旅行轿也难放入,更主要的是国人花高价买的美国大行可以说都是路版,更不要说市场上大量的假货了。我曾经买过一辆大行8变速折叠车,当时很新颖,可自驾出去游玩,折叠后面积过大,随带很不方便,后作为上下班的代步工具,市区内休闲骑骑还行,要是骑小长途,这种小轮车根本就不行,不出路,更主要的是车子自身过轻,不能走大下坡之路。虽然大行的理念在当时很超前,科技含量也很高,但市场需要的是一款能迎合人们户外出行或比赛的用车,如前几年占领中国市场的山地车和公路赛。
前几年,市场追捧的户外带步车,轻便,最大的优点就是能折叠,这是大行最大的买点,从八变速到二十四变速,适应不同的消费者。
价格偏贵,色彩有点呆阪,折叠后面积过大,一般的旅行轿也难放入,市场上买的所为美国大行,都是国产货,而且假货泛乱市场。
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