2015-09-17至2015-09-18 共 1天

500RMB，来回包车加餐饮

因人而异，有的朋友会有高反，有的没事，建议平时低糖，低压的朋友要做好防护工作，切记不要奔跑跳跃。

米拉山因其高大雄奇而成为此地藏民心目中的神山，山口上挂着大片壮观的风马旗，地上遍布着抛洒的印有经文的隆达纸。登米拉山的时候是夏天，越向上走，越会感觉有些冷，既要做防晒工作也要做防寒工作，登山前要准备好充足的水。

2015-09-24至2015-09-25 共 1天

骑行，住宿费，餐饮费共计100

本人骑行爱好者，骑车对于爬山来说，即锻炼身体，又不容易高反，

1路上风景优美，对于骑车来说，每一步都是一个新的体验
2路线难度，比没有像很多人说的那么有难度，当到山顶的时候其实觉得很快，还想再爬一次
3注意的问题就是不要剧烈运动，路上买水是很困难的，必须要到垭口
4看登山的时间，我们是九月多去的，没有雨，天气晴朗，还非常的热，到了山顶就是下雪既要防晒又要保暖
5路上的车比较多，不管是徒步，骑行，开车，一定要注意安全，放慢速度，注意山上下来的车

2015-10-28至2015-10-29 共 1天

骑行川藏南线，具体多少钱忘了

这个我有意见，米拉山垭口是5013米左右，但这是有公路，和其他情况根本不同，不应该加入进来吧！

这个我有意见，米拉山垭口是5013米左右，但这是有公路，和其他情况根本不同，不应该加入进来吧！没听过谁去爬米拉山，都是骑车走路开车来的，不能说是攀登。所以本人有意见，所以不应该加在这里。

2015-08-05至2015-08-07 共 2天

报了当地的乐途，费用3600元,8天行程，当地的车费，二分之一的餐费，住宿，保险。

海拔还是有点高，如果有高反的朋友不建议上去，此外，上去了不要乱蹦，乱跳，会有些不舒服。

米拉山口的海拔有5013，当时我们上去的时候，风很大，然后，还是有点点的高反，会头晕乎乎的，也会有点头痛，可是高山草甸的风景很漂亮，还是尽量放慢速度，不要太兴奋，在山口那里跳跃照相。

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2014-08-05至2014-08-24 共 19天

费用5500元，在成都集合走318国道，全程包车费、保险、门票、住宿、不含餐饮

没有什么强度，有高反的朋友还是别爬了，不要奔跑 ，不要跳跃，对高反朋友会好些。

米拉山是川藏318线路中海拔最高的一座山峰，（海拔约5013米），高山草甸风景非常漂亮，攀爬时尽量保持慢爬，沿途都是牛羊当地，整条线路风景指数最高，高原的天蓝的让人醉，没有去过的朋友一定有一回自己的川藏之旅。

2003-01-30至2003-01-31 共 1天

450RMB每人，从拉萨出发包车往返，我们一行共12人

从拉萨始，沿拉萨河往上游海拔逐渐升高，有高原反应，须提前有所准备。衣物防寒保暖，穿登山鞋，带些糖果。如有头晕腿软等症状，可休息片刻，缓慢行走。

总体难度不大。只要在拉萨进行了足够的适应，可顺利通过，翻过山峰不久，就可以看见美丽的尼洋河，如一条玉带从雪山峡谷温婉通过。共用时两天：第一天，拉萨出发，翻越米拉山（海拔5013）米，经墨竹工卡、工布江达至林芝。第二天返回拉萨，沿途有秀巴古堡、嘎定沟、巴松错等景观，饱览藏区风光。

2013-07-13至2013-07-13 共 3小时

独自一人，单车攀爬，对一般车友是种挑战

我是单车爱好者，爬长坡必须平均用力，且是高原地带，不可急切，防止高反。 装备没什么建议，装备在不必要时候只是附属品，关键在人心。

川藏南线十三座山峰里最高的一座，对于从未上过五千海拔的驴友来说，不为是一种激动。
对车友来说特别的是，越过她后，便是近在眼前的拉萨！于车友而言是即将结束二十多天的艰难险阻，但心里何尝不想继续？‘不舍’是我那天最强烈的心情。