本帖最后由 crack4000 于 2012-6-21 22:04 编辑
不会编辑带图片的帖子，大家凑合看吧
1.目标
给碟刹山地车装上货架，全包型挡泥板，把普通山地车向旅行车方向靠，为长途骑行做准备。
见图1
2.货架
2.1货架的选择
目前适合载重的货架，淘宝上百元以内的基本只有两种比较靠谱，如图
见图2
这种货架飞轮一侧是直杆，碟刹夹器一侧是弯杆
另一种如图
见图3
抱歉为了避免广告贴的嫌疑，这两个图大家自己百度或淘宝吧。
这种货架的特点是螺丝们是加长的，这样就不会碰到夹器了，但是我认为它的缺点是加长的螺丝可能承重而变形。
两种货架都需要车架上有货架安装孔，如果没有的话可以用U形片安装，还可以在座杆快拆位安装（这种方式不推荐）。
因为价格，邮费（在某家淘宝店同时买了很单车的配件，它家相对其他店比较便宜些，而该家店却没有第一种货架）等原因，我选择了第二种货架。
2.2货架的安装 安装基本没什么困难，先把收到的散的货架组装好，但不要把连接的螺丝拧太紧了，方便装好后调整货架整体的位置。
我的加长杆螺丝上和货架一起还装了全包式挡泥板，这个在挡泥析一节中再说。
3.挡泥板
3.1挡泥板的选择
淘宝上挡泥板的种类就更多了，各种各样，但基本没有我想要到（参考旅行车和通勤车）。偶尔在百度上知道了这种名字叫全包挡泥板（山地车挡泥板 26寸泥板/泥瓦/泥除/全包式），如图
见图5
淘宝搜索后，觉得这个还不错，但基本每一家都注明碟刹车不能安装，郁闷啊。再在百度中搜索看有没有DIY达人有安装的先例的。还真在新浪博客中找到后轮的安装方法。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_58a7971001010255.html
3.2挡泥板的安装
我的总结是这种全包挡泥板后轮安装基本上碟刹车是没有问题的，上面博客中切一块空出来其实也没必要，我测试了，变前拨的挡位不会碰到，大家的车如果碰到就参考博客中的这么做。如果有货架，固定的钢条就可以直接装在货架的螺丝位上（注意选用适当大小的垫片）。如果没装货架而想装这种挡泥板，那也可以直接螺丝+垫片装在货架孔上。
下面是重点，碟刹、快拆如何装这种全包挡泥板的前轮部分。首先要确定前叉上梁处是不是有螺丝孔（这个基本都是有的），难点就是固定钢条的固定，V刹和不用快拆的话，这个可以直接装车轴上，但是现在基本都是快拆的，这个装快拆上我觉得不安全，而且碟刹的话因为夹器挡着，还装不到快拆的位置上，因此我们要另外想办法。
这里我推荐找到的神器，哈哈，名字叫不锈钢卡箍，大家可以直接淘宝上搜，就知道什么样子了。找到绳子量一下前叉柱的周长然后除以3.14算出直径，就可以去五金店里买了，通常大的五金店里都是有的，可能有些店员不知道你要的是什么，我是拿手机保存照片，给人家一看就知道了。这个很便宜的，我拿了28－33mm型号的4个才一块钱，淘宝上标价都是1毛多的，但是邮费贵啊，实在当地没找到有朋友也可以淘宝买。
有了神器，再去路边修车店找师傅要一截内胎皮当垫子，防止划花了前叉。然后装上挡泥板，测量一下固定钢条的长度，做好记号，太长的截断并打个弯。
最终如图
非常牢固，一点也不亚于装在轴上的
致此，一辆山地改的旅行车出现了，嘿嘿。再也不怕泥水了。
