东南亚印度单车之行前期,开朗lklm旅行车及陀包使用感受 - 骑行天下 - 8264户外手机版

  骑行天下
    事由:计划近端时间单车骑行东南亚及印度,在双十一优惠期间下了狠心在美骑易购自行车商城抢购了最近网络上挺火爆的开朗lklm旅行单车及他家的全套陀包。
    非专业评测要点:重点对陀包防水性,实用性,单车使用感受等评测 。
    个人骑行经历: 从成都骑行过云南 西藏 骑行总历程2w左右 ,使用过的单车型号 atx770 TREK6000 lklm旅行车
正文如下:
    今日冬泳队到某家乐自己动手做饭聚餐,介于冬泳队队员覆盖40后-90后的所有男女 ,年龄跨度很大,撑着今天我也测试了双十一搞活动抢购的开朗单车及全套陀包装备 。
    上午,各大厨们厨房做饭时,一群人围着我这俩新购的单车及陀包充满了相当的兴趣(照片见下面),虽然单车及陀包都充满了低调的黑,可冬泳队这群年龄跨度如此大的骑行者个个眼光都不俗。大家群起而围观,并不断的邀请试骑(照片见下面) 。
    饭毕,冬泳队大跳最近风靡全球的骑马舞(相关视频回帖补发),一群不老顽童就在此嬉皮着^^ …………  团队合影时,我把开朗旅行车当作我们全家福的道具(照片见下面)。凭这点,开朗公司可否考虑给我广告费啊 ??呵呵、、、、


速度22-25km/h,重装的话,已经挺不错了

12年进藏,我一队友是凯乐石公司的,骑的就是开郎,丽江出发时就发现开郎没山地爬坡厉害,一番分析开朗轮子700的旅行轮但传动套件却是山地车的,换句话说同样齿比的情况下因为轮子比山地车大所以爬坡不如山地,结果刚到盐井这位队友因为漆盖受伤结束了西藏之旅,很遗憾。

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那都是经销商 如果工厂直购 会更实惠

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本帖最后由 包毅 于 2013-3-10 09:09 编辑


仁兄,你好。我目前对开朗的旅行车很感兴趣,我有一辆崔克4300山地车,感觉骑行挺舒服的,我想请教:
1、长途骑行,开朗的这款车舒适度相对于TREK如何(看到您曾经骑TREK6000)?
2、这款车的巡航速度与山地车相比怎样?
3、个人喜欢直把加副把,不知这款蝴蝶把是否更加舒适?
4、骑行姿势与山地车是否相同,还是更加舒适?
问题有点多,多谢了!
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