大家怎样过隧道? - 骑行天下 - 8264户外手机版

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今天骑行想过个隧道,可以节省很多路程,但是最后在里面骑了一小段,决定原路退出隧道。
因为隧道里面的车速度都很快,虽说限速60km,但实际上很多车速度都在80km以上,如果走沥青路面很危险,如果不走沥青路面,走两边的路肩,问题又来了:路肩不过1米左右宽,一边是隧道壁,一边是路,且有20-30cm的落差,山地车的把横就占了60多cm,一个不慎,就可能蹭到隧道壁,导致方向失控,一旦摔下路肩,后面飞驰的汽车根本来不及刹车。而且路肩上每隔一段就有消防箱等物,对骑行的影响很大。这么窄的路肩,即便是下来推车都很难推。

路肩超过60cm最好
过隧道恐惧感来自回声,很难从声音判断来车的距离。而对开车人,并不会影响司机对骑车人的注意力。

看具体情况吧。
安全第一。

推行走路肩安全。

走路面还是路肩?

是在路面上还是在路肩上?
较亮的前车灯和较亮的后车闪光灯!!!
看清路的迅速骑行,看不清路的靠边推行。
过隧道真是怕人,长隧道必须要有车灯。
本帖最后由 wjd 于 2013-7-30 08:03 编辑

1.短隧道,就是能看到尽头的隧道,有车就靠边推过去,没车就迅速通过。2长隧道,有灯光的全开闪灯靠边快速通过;没灯光的就一定推车过去,保持可控状态。有一次,没手电过隧道,黑暗中等待过往车辆的灯光一段一段地前进,因为暗处杀机无限。
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