第一次打包托运自行车的经历(坐飞机适用) - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 whatdoudo 于 2010-7-12 16:59 编辑

因工作需要,要到广州常住5个月,为方便出行决定把我的老驴——捷安特途乐1.0自行车一并带过去,飞机订的国航,经与国航服务热线4008100999询问,得到的答复是可以,但要自己预先包装好,提前2小时到柜台办理超大件行李托运。
该怎么包呢,查了一下网上介绍有专用装车包,尺寸130cmX80cmX26cm,¥100元,预订还要时间,可我晚上就走,拿尺子量了一下如果把前轱辘拆下长度至少还有135cm,宽80cm25cm够了,赶紧到金五星寻觅合适的包,现成的帆布袋、彩条袋最大仅90cm长,不行,找彩条布宽2m买长¥5/m,还得缝,再看有买编织袋的,最大1.5mX1m/4元,一核计买两条套在一起使应该差不多,拿下,赶紧回来收拾好差旅用品及修车工具用自行车驼上,骑车直奔捷安特专卖店,到店里和伙计一说,他们可以帮我拆车捆扎但没有包装箱,我说我有袋子,装袋我自己解决。于是师傅三下五除二把前轱辘、泥除(前挡泥板)、脚蹬、车把一卸,闸把、指拨一松,用旧绑扎带一系就包扎好了,我拿出袋子一套,还是稍短点,琢磨一下,还是把后轱辘一侧露在外面一截吧,师傅还提醒坐飞机轱辘不能气太满,得,赶紧把前后带的气放掉些,前后不到半个小时就全部搞定。出去打了辆捷达出租,把装好包的自行车放到后排座位处,嘿将好关上车门。来到机场忙着搬车和行李,把发票和高速票忘要了,得,¥109元的费用自掏了。
用行李车将自行车和行李推到国航办登机手续柜台前,我提前了2个半钟头,还好人不多,服务员开行李票时提醒说最好用纸箱包装,我说没有,挂行李条时又说,你如此包装可能会把行李条遗失,造成行李无主识别丢失并让我签字,我说挂轱辘上掉不了,签字后她说我该提醒的都提醒了,若单人算你的行李已超了,但[size=15.9722px]因我多人同行,[size=15.9722px]按多人算不超,所以免费了,你可以把自行车转到超大行李托运处去了。到了大件托运处放到安检仪上扫描通过后,服务员确认“自行车行李通过了”,于是可以放心走人了。
到了广州已是深夜1点多,取出行李推出机场,到道边一看,正规出租渺无踪影,一个捷达黑的司机凑过来称正规出租都带天然气罐,根本放不下我们这些行李和自行车,禁不住他的死缠,时间也太晚,得啦,就是他吧,把行李放后备箱,自行车包后轱辘朝外压在上面,盖不上后盖,用绳子捆捆,嘱咐司机开得稳点,走高速进城,到地后卸下来还好基本无恙。
周六终于有空把自行车包拆了,把车组装好。由于走时赶时间没有照相,现在把拆包过程拍下做个记录。


我俩的锁具是一样的 呵呵。。不过我是占用水壶架。
回复 fubar 的帖子

飞机托运确实比较安全,我亲眼看到托运工把车子立在行李托车的侧帮边,不会被压着。当然一次与另一次未必相同,也许我比较幸运吧。
飞机托运比火车托运好点,至少没那么野蛮吧
回复 whatdoudo 的帖子

这乌云天~~呵呵,别有一番风韵
学习了,,,,,
学习啦,非常有用的教材
回复 whatdoudo 的帖子

回10楼“shawn86  这个饮料瓶倒置装法老霸道了”的点评:
这不过是放一下,这么插着呆不住地,骑上一颠就掉。
自己动手,丰衣足食。万事不求人,赞!!!
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