两天穿越三省
序：
2017年和虎哥商讨过骑行计划，并听从虎哥的推荐，清明节前后黄山、婺源是最佳骑行季节，不仅有青山绿水，还有一片一片的金黄的油菜花。
原本计划在清明节第二天骑行，但因工作未能调班过来，只能晚一周出发，虽错过了花海时节，但沿途的美景满足了虎哥和我爷俩三人的欲望。
自行车提前三天通过中铁物流到黄山火车站。
4月17日
去学校接儿子的时候向老师请假骑行，老师很赞同我的做法，读万卷书不如行万里路，且趁幼儿园时候可以带他多出去见识一下外面的世界。（幼儿园快两年了，无请假事件）
当天晚上，媳妇就帮我们收拾次日出发的行李：火车上吃的、喝的、用的，还有骑行路上需要的行李。最后我在背包里添了两本书（爷俩各一本，留着火车上读。虽他不认识字，但让他养成读书习惯，也督促自己不要玩手机）。
4月18日
我妈送我爷俩去汽车站，然后趁车去海安火车站乘坐去合肥南的动车，在合肥南转高铁去黄山北。漫长的路上，一会儿各自看书，一会儿和其他小朋友搭积木。
到达黄山北站后，虎哥接我们先去黄山站取自行车，然后把车、行李放在酒店。之后带我们去新安江和呈坎八卦村，晚上去屯溪老街第一楼尝遍了黄山美食：红烧臭鳜鱼、毛豆腐、小米糕等。（景点、美食照片就不附了，重点是骑行路上的美景）
4月19日
七点闹钟起床，然后两人去附近早餐店尝本地特色早餐（笋子腊肉面），之后在三江岸边漫步等虎哥从15公里的家骑行过来。
7点53分，两辆车三人从屯溪古街出发，沿着G205一路向南向浙江开化前进。沿途时有上坡但也有下坡，大家都很兴奋，当我把梯田告诉儿子时，他问为什么叫梯田，然后他说是不是像梯子一样，就叫梯田呢。自问自答，一下子缓解了还在埋头思考的我，满口答应正如你说的。路遇向新安江方向流淌的小溪，大家新鲜度很高，玩水、寻带***鹅卵石（我负重3天），还有春笋。
十点左右，开始进入痛苦的旅程了，八公里的上坡（虽不远，但尽是上坡，我还负重28公斤）。8公里的行程，我约推车5公里左右，让儿子下来走，死活不下来。好吧，虽艰辛，但我们看到了美景，也尝过比农夫山泉更甜的山泉（“偷喝”农家的自来水，路边的自来水龙头一直留着农夫山泉），终于到达顶峰——菜籽岭。八公里的万里长征后，一直是下坡，且无大的拐弯，那是真爽呢，先苦后甜。
下午一点到达钱江源头第一村——江田，留念拍照后继续前行寻找吃午饭的地——龙田乡（黄山市的南大门，与浙江省开化县齐溪镇接壤），下午三点酒足饭饱后出发，计划今晚到达浙江张湾乡入住。
沿途经过安徽与浙江分界、钱江源、霞田村、隧道，值得拍照留念。
六点半到达篁岸村，按照路书计划（按照百度地图此乡有农家乐）还有8公里到达张湾乡，继续前进，天不断地黑下来，手电筒照亮前进的方向，但110公里的山路大家已经精疲力竭了，平均速度15左右，7点一刻到达漆黑的张湾乡，看到了张湾乡公路管理站，也看到了乡政府，还有卫生院，来回曲折1公里，看到卫生院还未下班，进去咨询附近有无宾馆或农家乐，医生说该乡已经撤乡并镇了，附近也没有宾馆和农家乐，可以到3公里的潭头村有农家乐，或者继续往前20公里到下庄村有宾馆。还是打道回府到3公里的潭头村吧。
8点半左右到潭头村农家乐，然后到村超市补给后准备第二天的能量。
4月20日
8点半出发，向婺源前进，今天只有60公里左右的路程，沿途走走停停，且下坡路程超过上坡路程，觉得轻松许多。
沿途翻山越岭行程中，虽然看到农民过着“望得见山，望得见水”的日子，但看到在碎石中开垦田地，想着梯田辛勤劳作的艰辛，时不时地给儿子灌输“粒粒艰辛苦”的理念。在江西上饶五坑口村停留时隙，与一大姐交流，现在村里的生活很不错，以前大家都到浙江打工，现在浙江老板将工厂转移到上饶了，一个月3000起步，大家生活的挺好的。
12点到达路书计划共产主义劳动大学（1958年创办，周恩来题词）、婺源高铁站留念拍照。之后按照地图到中铁物流托运自行车，到后咨询已关门大吉。然后询问到婺源物流城看有没有可托运自行车的，虽物流公司挺多的，好多都不托运自行车，经再三苦口婆心的要求后，德邦可以托运我的自行车，但需拆解后装箱打包。但没有一家物流承托虎哥到黄山的自行车，每家物流都说黄山不让木箱包装物流，虎哥只能去汽车站看有无到黄山的班车，幸亏善人告知每天一点有开黄山的班车，可托运自行车。
自行车拆解托运后，此次的骑行旅程就到此结束了。明天的婺源行旅游就不上照了。
