冬季的飘散：从南迦巴瓦到墨脱 - 游记攻略 - 8264户外手机版
本帖最后由 amomentinpeking 于 2019-5-5 15:13 编辑
星垂平野阔
云涌大江流
茫茫去不还
鸡犬总相闻
行程概述
D1：林芝（八一镇）-派镇-索松村，观南迦巴瓦日落
D2：观南迦巴瓦日出，徒步雅鲁藏布大峡谷西岸，索松村-达林村往返
D3：徒步雅鲁藏布大峡谷两岸，索松村-吞白村-派镇-大渡卡-江洛村，返回八一镇
D4：访喇嘛岭寺，转比日神山
D5：八一镇-巴松措往返
D6：八一镇-波密-墨脱
D7：墨脱，徒步果果塘雅鲁藏布江大拐弯
D8：墨脱，徒步仁青崩寺，
D9：墨脱-波密-八一镇，嘎隆拉隧道及嘎隆寺
D10：苯日神山，拜访苯教古寺
【待续】
补两张：
本帖最后由 amomentinpeking 于 2019-5-5 15:11 编辑
《一、神山火焰》
我是剑，我是火焰
黑暗里我照耀着你们，
战斗开始时，
我奋勇当先
走在队伍的最前列......
经常去西藏的都知道，当地说的林芝，指的其实是老林芝，即现在的林芝镇，而真正的林芝也就是政府驻地，西藏人则称之为八一镇。虽然2015年，林芝地区被撤销，换了新马甲改叫林芝 市，八一镇也随之改名更高大上的巴宜区，但人们仍习惯将林芝市中心叫做八一镇，简称八一。而除了林芝市和林芝镇，现在这里还有林芝村，总之名称很乱就是了。
春节前的八一镇冷冷清清，街上行人寥寥，大部分店铺都已歇业。也许有朋友会问，不对啊，今年春节和藏历新年同一天，难道当地不过年了？其实，林芝地区的藏族大多还真不过藏历新年，他们过的是当地传统的工布新年，也叫工布节，这个节日在藏历十月一，比西藏其他地方的新年要早三个月，他们早就过完年了。
（正在逛年货市场的当地藏族，坎肩似的工布服极具特色。除了占人口多数的工布藏族，林芝还生活着康巴等其他藏族分支，以及门巴、珞巴等藏化的少数民族，他们中的许多人还是过藏历新年的。）
冷清更因为市内相当大比例人口都是外来的汉人，大伙儿现在基本都回家了——仔细想想就知道，既然起了八一这个名字，这儿肯定没多少年历史，事实上它果然是解放军在60年代建立的，直到2005年才成为政府驻地，并且得到中国经济最发达的广东省对口援建，现在已发展成西藏最现代化的城市，时髦程度甚至超过省会拉萨，尽管无论在人口还是面积上都远远不如。
（林芝新城区整洁的街道和住宅小区。除了西藏最普遍的中远途班车和乡村小巴，八一还有共五路公交车，对这样一个小城市颇为难得。）
从八一到雅鲁藏布大峡谷景区入口的派镇有八九十公里，行车将近三个小时，山路蜿蜒，加之当地交管限速，开快了没用，最后还得按进度慢慢磨蹭，或者干脆停车等待deadline。汽车前半程沿尼洋河谷由北至南行进，后半程则左转向东，在雅鲁藏布江南岸翻山越岭。
现在正值枯水期，裸露的江岸上遍布砂石，每到下午就会乘风而上，河谷里到处灰尘弥漫，肆虐着飞沙走石。这里的沙石之盛甚至形成了景点，比如著名的丹娘佛掌沙丘便位于雅鲁藏布江中下游的强风口地带。
抵达派镇时，时间已是傍晚，不过与内地相比，西藏的太阳升得晚降得也晚，要七点半左右才日落，按光线划分，现在也只是下午而已。与人们想象的不同，虽然是雅鲁藏布大峡谷的唯一官方门户，但从派镇其实只能看到南迦巴瓦峰的一点儿脑袋，而这里与大峡谷最动人的部分也相距甚远，因此很少有谁在此逗留，多是因为交通上的必然性而不得不到此一游。
（从派镇远眺南迦巴瓦，其大部分身躯都隐藏在群山之后。）
派镇矗立着大峡谷景区目前唯一的大桥。景区本来有三座桥，但在2018年10月，雅鲁藏布大峡谷发生大滑坡，江水断流形成堰塞湖，两座桥彻底毁坏，政府动用西藏消防总队才将被困群众撤离转移，新闻在国内曾轰动一时。
福无双至，祸不单行。没过几个月，景区里又突然发生大火，当地人说烧了好多房子，从那以后，连接几个景点的摆渡大巴就都撤出了景区，何时恢复尚不知道，进出大峡谷便只能找当地村民开车接送了。
（桃园三结义，孤独一枝，派镇雅鲁藏布江大桥是连接大江两岸的仅存通道。）
大峡谷景区内分布着数个藏族村落，其中的两个这些年名声鹊起，各种旅行攻略中频频露面。它们分踞大江两岸，江东岸的直白村距派镇约二十公里，是景区大巴车原来的终点站，更是跟团游的必到之处，网上常见的所谓“雅鲁藏布江大拐弯”其实都在直白附近的观景台拍摄，严格来说应该叫直白大拐弯，因为大峡谷里比它壮观的大拐弯还有很多。江西岸的索松村距派镇约十公里，这里以前也不通景区大巴，到达那里要么徒步两三个小时，要么搭车或叫人来接。
从摄影方面说，直白村就在南迦巴瓦脚下，从那里拍摄神山，角度是仰视，离的虽近但透视变形较大，而为了纳入更多山体需要用广角镜头；索松村位于南迦巴瓦对面的山腰上，拍摄角度则为平视，没有什么变形不过需要一定焦距才能拉近，更适合标准镜头或中长焦。尽管旅游团基本都会到直白下车，但在驴友和影友的评价里，索松村却更有吸引力。
到索松安顿好，太阳终于要下山了，前方的南迦巴瓦如火如荼，游人不由自主地聚集起来。许多客栈都建有山景房，峡谷边的大片农田更是天然观景台，但别广顾着看，千万注意安全，脚下与江面落差起码几十米，一旦跌落恐万劫不复。
（罩着火焰面纱的南迦巴瓦）
南迦巴瓦是《中国国家地理》选出的中国最美山峰，关于它的描述连篇累牍，这里不多赘述。都说它是西藏的神山，但您可知道，南迦巴瓦是什么级别的神山吗，是否像冈仁波齐或梅里雪山那样，受到西藏万民景仰呢？
可令人扫兴的是，在藏族的万神殿中，这座最美神山的地位，似乎不值一提。
前面说过，林芝本地居民叫工布藏族，这是因为此地古代被称为工布，在古时藏人看来，工布是彻头彻尾的蛮荒之地，除了土著居民少有人烟，外来的只有犯人和逃亡者。风景如画的大峡谷以及峡谷深处的南迦巴瓦几乎处在与世隔绝状态，因此，尽管歌颂西藏神山的高僧活佛数不胜数，佛教典籍更是浩如烟海，但其中提到南迦巴瓦的却凤毛麟角，只有人口稀少的工布藏族奉之为神，认为山顶有天宫可直通神界。
（这座神秘的山峰，正悄悄揭开自己的面纱）
在极其有限的某些充斥着神话与传说的记载里，南迦巴瓦被认为是佛教护法神噶瓦纳布的两位伴神（即手下或部属）的居所。噶瓦纳布是西藏铁匠的保护神，其形象便是右手高举打铁的锤子，左手抓着给熔炉吹气的皮囊，手下这哥俩主要工作也和老板一样，因此，他们的工作室南迦巴瓦经常电闪雷鸣红霞炽焰。每当人们听到雷电交加中叮叮当当不绝于耳，就知道神仙们正在加班呢——说实话，这一幕不禁让人想起《指环王》里魔王索伦的住宅小区......
（‘羞女峰’终于呈现，脸比关二爷还红）
关于这座神山，网上有许多谣传。据说海拔7782米的南迦巴瓦，是七千米高度段的老大南迦巴瓦，但有好事者检索后发现，其实比它高的七千米级别山峰起码有十几座之多；还据说它是格萨尔王手中长矛所化，又有好事者遍查格萨尔王传，却根本没这段，仅有部将向格萨尔描述说此峰形状像矛头而已，如此种种，不一而足。
另一方面，南迦巴瓦大多数时间都隐藏在云雾中，露面的机会少之又少确是真的，因此能见到它的人都颇有运气。入夜，神山星光璀璨，似乎也预示着明天的好兆头。
TIPS：
1、经过多年建设，两个村子都有完善的食宿设施，高中低档客栈遍布，吃住不会有什么问题，相对而言，直白由于经常接待旅游团，消费稍高一些。
2、索松村里公认条件最好的住处是索松客栈，设施与卫生在当地都是一流，竟然还有数个装备了地热的房间。当然价格也是最高，即使这样淡季中的淡季，最便宜的普通标间也在一百五左右。它旁边的吉美客栈设施与卫生都差了些，但价格也便宜三分之一左右。几十元一个床位的低档客栈也有，不过卫生一般，而且冬天房间里寒冷刺骨，仅凭电热毯很难低档。许多客栈提供餐饮，价格可以想象，一盘素菜如西红柿炒鸡蛋三十多元，肉菜自然更贵。
3、林芝机场在米林县境内，距离市中心八一有五十多公里，可以乘机场大巴（每人25元）、客运中巴（每人30元）或私人越野车（每人50元）。大峡谷景区正好在二者之间，因此如果到八一换车其实是走了回头路，机场直达大峡谷大概每辆越野车四五百元，但淡季很难找到一起拼车的人。
4、机场大巴不到市中心，终点在新城区的青年公寓对面，下车后可以换乘2路公交车抵达客运站。八一去大峡谷的班车每人25元，一天两班（上午9：20及下午2：30），注意它不在客运站内停车场，而是站门口的小广场发车。
5、林芝市内冬季白天一般不到零上十度，夜晚会降到零度以下，大峡谷还要更冷些，请注意保暖。由于气候相对湿润，这里虽然雨雪无常，却没有西藏其他地方dao般凛冽的寒风，比拉萨要舒适很多。
【待续】
