本帖最后由 没头脑 于 2019-7-19 15:47 编辑
2019年注定是不平凡的一年！中华人民共和国建国70周年！大庆油田发现60周年！大庆市建市40周年！我们要用单车见证油田发展，骑行大庆有重大意义的十三口功勋井。让单纯的骑行变得更加有意义！大庆单车漫骑乐骑友在这不同寻常的一年里，缅怀大庆油田的奠基者，为建国70周年，大庆油田发现60周年，大庆市建市40周年而献礼！
功勋井，是在大庆油田发现和发展建设过程中起到决定作用、在大庆油田高产稳产中做出突出贡献的油水井，标志着一座油田的诞生和崛起，浓缩着一座油田自力更生、艰苦奋斗的精神，已成为大庆石油建设进程中独特的人文景观，是油田企业文化的象征。
在星罗棋布的“油林”中，总有一些井铭刻在一代又一代大庆人的脑海。
松基三井、萨66井、中7—11井……井井有故事，井井有历史，井井有传承。
松基一井、松基二井、松基三井，松辽盆地上的三口基准井陆续开钻，轰鸣的钻 机声唤醒了辽阔的亘古荒原;
葡7井，葡萄花油田第一口出油井，开启了大庆石油会战;
萨66井、杏66井和喇72井，三井定乾坤，不仅展示了大庆长垣北部的地层地貌， 还意味着找到了一个特大富集产油区;
萨55井和中7-11井，是铁人王进喜从玉门来到大庆后，打下的两口著名井;
南1-3-27井是大庆单井产油之最、中6-17井是生产井中的“明星井”、松基六井 是大庆第一口深探井、海参4井是海拉尔盆地的发现井……
现如今，这些“功勋井”有的已经完成自己的历史使命，或独守于旷野之上，或立身于都市一隅，默默守望着这片神奇热土;有的依然“战斗”在生产一线，为祖国“加油”，一刻未曾停歇。
其实，“功勋井”可能还有很多，但不管是仍然喷油吐气的长青之井，还是已经“退役”的干涸枯井，这些井都因它们辉煌的往昔而成为一座座丰碑，耸立在大庆油田乃至中国石油勘探开发建设的史册上。
从历史中汲取前行的力量，用行动开创更美好的未来。正如******在庆祝中国**成立95周年大会上指出的一样，“回顾历史，不是为了从成功中寻求慰藉，更不是为了躺在功劳簿上、为回避今天面临的困难和问题寻找借口，而是为了总结历史经验、把握历史规律，增强开拓前进的勇气和力量。”我们推出这期读本，缅怀那些战功赫赫的“功臣”，就是希望再一次共同铭记艰难的创业历程，以更好地从中汲取前进的力量。而这，正与大庆油田党委下发的《关于开展大庆精神大庆传统再学习再教育再实践的通知》，重新唤醒油田干部员工的传统意识，用好这些“传家宝”，更好地推进高质量发展，当好旗帜标杆，创建百年油田殊途同归。
一座城市的历史不会是完全由英雄人物来书写的，它前进的车轮需要每一位“草根”来推动。同样，大庆油田想要实现原油产量目标，也需要每一口井像“老一辈”一样，完成自己的历史使命，默默贡献滚滚油流。
让我们一起共同记住这些“功勋井”，因为大庆油田的历史从这里走来，也将从这里向未来奔去。
