LutzEichholz在他的独轮车上。照片：Lutz Eichholz
在20世纪90年代，大量亚文化和社会运动发生改变。极限运动也不例外。山地自行车从边缘发展到主流，从挑战到有时甚至是疯狂。然而，好像用两个轮子在山上翻滚还不够困难，独轮车（过去是马戏团小丑的象征）开始出现在世界上最极端的斜坡上。
山地独轮车骑行，虽然缓慢但确实获得了信誉。不久之后，就没有人嘲笑这种行为。英国，美国，澳大利亚和瑞士开始举行该类运动项目的年度赛事活动，例如北美独轮车锦标赛。山独骑行者表示，这比两轮车更急有趣，但是复杂程度更低，尽管需要更多的平衡，专注和快速解决问题的能力。
LutzEichholz在马特洪峰腾空骑行。照片：Lutz Eichholz
在过去的10年中，Lutz Eichholz开始了独轮车骑行职业生涯。作为这项运动的熟知的面孔之一，这位大胆的德国运动员在爱尔贝斯山区的Mettelhorn峰（3,406米）和马特洪峰（4,478米），安第斯山区和约旦的Wadi Rum沙漠上骑了独轮车。但是，长期以来，他一直梦想着穿越伊朗的最高峰Mount Damavand，该山峰高达5,610米。
在他之前的很多运动员和登山者低估了这座活跃火山静默的力量。海拔病症威胁，松动的岩石陡坡阻止着山峰骑行者。然而，Eichholz忍受海拔高度的影响，并在接近顶峰时与有害的硫化沉淀物近距离接触，耗时一天半到达顶峰。在攀登过程中，两名机组人员因高原反应病倒；一个人摔断了一条腿。尽管如此，Eichholz还是在2014年9月创造了世界纪录，在一座此前从未进行该种风格尝试的海拔最高山峰借住独轮车返回。
（信息来源：Kristine De Abreu 编译：二货漫步）
