70后骑行者的今生 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 米脂人 于 2024-12-15 10:30 编辑
还呆在原地，我就把自己从09年开始接触变速
自行车的经历，展现出来，欢迎交流。
第一阶段，fcr3300入门，被城市通勤定位吸引，可以用来城市间骑游，2000左右低端的入门级别。基本骑游，没什么战斗力，呵呵
第二阶段，12年，进阶tcr6500，自认为中端专业公路车，开始比较认真的
骑行训练。不认真好像对不起定价似的
第三阶段，从16年到现在，又入手台产跨界车toughroad slr1。公路山马双修，天热公路，天凉山马。
体感中等强度吧。
没有ke yg追求匀速，进步不经意间来到。
返回顺风，大腿肌肉不断反馈，踩踏有点虚。齿比增加1-2个，甚至退到第1飞轮（最小飞轮骑行不太合适），又退回，保持第2飞轮。力量基本稳稳提高1个齿比。
去时，头套戴了，忘头盔了，不心安。减半骑行。正好，返回补100个深蹲（200个好像膝盖开始有压力了），磨刀不误砍柴工，力量训练的好处显而易见。
隆冬，骑行服不适合小长途的中途休息吃东西，忍受寒冷，对免疫力不友好。
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本帖最后由 米脂人 于 2026-1-23 09:39 编辑
佳明记录-11度（天气预报体感温度-2度，码表温度-7.7-2.1左右），长时间有氧第2记录，返回剩15公里，感觉无风，大概追回些匀速。
手指先冻疼，保持了一定距离和时间，末端血流循环带来热量，手指温度变化。气温低于-7度，手指不为所动。脚掌单骑行鞋，一直在承受范围内，自认
有氧训练强度的控制，做的不好。冬天的逆风是1个因素，地势下降，可能多付出些，托你后腿。地势上升，本来心率相应提高，可能不觉中顶着心率骑，顺风的话，上坡能骑成下坡。
这次，是这个冬天骑行最冷的1天，天气预报诚欺我也，低温影响了骑行节奏。骑行阻力更大。
打狗还得看主人面！没文化真可怕。
监护人的失职造成未成年人的伤害，p事没有！有文化，大事化小，小事化了（尊老哀幼）。
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这像素
老哥和老乡，都是跑步达人。跑步厉害，骑行不会差，反之，不成立。
可能，二位都侧重跑步
南方相对暖和，一般不会停
本帖最后由 米脂人 于 2026-1-18 10:14 编辑
杨老哥，你训练停了么
严格说，我可能算不上，真爱。长途，就能看出来。
寒冬，抬着战车出门那一刻，克服心理小小的一点困难。这个隆冬，基本缩减了1周1次的小长途，加上1、200个深蹲补充训练量。不容许骑行的时候，换跑步训练形式，再加点力量训练，不易枯燥。1周，保持2次左右的深蹲，很好的。
