为了降低重量，所以有别于传统的全皮重装鞋。在材质方面，这双马莫拉达采用了皮革和合成纤维材料拼接的方式，单只（42码）重量为597克，相比全皮的Scarpa昆布重装鞋轻了1百克。侧面的黑色面料配以绿色的菱形花纹缝线和灰黑格子纹拼块，甚是漂亮。
鞋口依旧采用了AUTOFIT COLLAR自适应3D鞋口科技，对脚踝提供了非常好的包裹性。高帮的设计能有效防止崴脚。
注：因为鞋口内部填充非常厚实的材料，系紧鞋带之后鞋口的透气性较弱，而且鞋口略微有点磨皮肤，一定要穿厚一点高出鞋口的袜子。
有别于冈仁波齐等鞋款的GTX袜套，马莫拉达采用的是OutDry防水技术，这防水技术隶属于哥伦比亚品牌。
黑色的鞋口下面，是青色的FLEXPOINT弹性材料，感觉有点像皮革，但是比皮革的弯折性更好。这样可以降低高帮鞋在行进间弯折时对于脚踝的束缚感。
从侧面可以看出，马莫拉达的中底和大底，并不是特别厚。相比Scarpa自家的昆布等全皮重装鞋，尤其是大底的鞋齿偏薄。个人觉得怕是为了降低鞋的重量，所以在鞋底方面略有点减料。
与大多数采用PU中底的重装鞋不同，马莫拉达的中底挺有意思，前掌和足弓等部位是EVA材质中底，弹性更好。而后跟采用PU材质，支撑性好，但是偏硬。
鞋后跟依旧是Scarpa家的足跟杯稳定设计，采用了硬橡胶保护片，与鞋后跟侧面的加强条一起，形成鞋跟稳定系统，整个脚后跟可以锁紧在里面，在提供了良好的支撑和保护的同时，增强了行走的稳定性。
大底采用的是Vibram Drumlin，五一在扎尕那徒步时，很多垭口和路上都有积雪，大底的防滑性还不错，简易冰爪备在包里，一次都没有用到。但是中底和V底略薄，推测如果长时间在碎石路上走，时间久了可能会硌脚，这点有待以后进一步丰富感受。
特别说明一点，就是橡胶大底的后跟处的这几条自清洁通道，本意是为了在行走的过程中，能把齿纹间隙中的泥块雪块砂石泥水等杂物，往箭头方向往外甩出，减少鞋底的附着，从而保持抓地力。
对比冈仁波齐的大底，在后跟处的自清洁通道是横向的，所以不会把泥水往后面甩起来。
