我算不上骑行爱好者，山地车买了十年了，跑了不到三千公里，但又喜欢那种在山野骑行的感觉，所以不定时地出去骑一趟，散散心，过过瘾。虽然业余，但每次骑行也有几个基本原则要遵守，一是山地区域，不走平原；二是避开车流，尽量不走国道；三是环线路线，不走回头路；四是“3+3”，即三天时间、三百公里，保证强度适中；二是“4+2”，也就是自驾加骑行，这是保证上面一二三原则的基本条件。选好一个线路，确定一个地点，然后开车过去，一步到位，开门见山。
这次就选了九宫山所在的幕阜山脉，大致设计线路是从通山出发，逆时针经厦铺镇、杨芳林乡、修水的港口乡至修水，然后经从修水经船滩镇、上汤乡翻越九宫山回通山。此行的重点是九宫山南北翻越。根据地图测算，大致里程在280公里左右，时间也安排在三天左右。当然，计划没有变化快。这是出行的难度，也是乐趣。
还没出门计划就有变化了。原计划8月30日一早出发，大概两个小时可以到通山，然后完成第一天的安排。结果，29日晚上把准备工作包括装车都做好后，忽然有急事至少明天上午不能离开，等到30号上午把事情处理完，已经下午2点。我是个急性子，一旦动心就无法停止，还没想好怎么调整计划，就已经开车赶往通山了。下午3点半左右到达通山城西一个居民小区内停好车后，我还是只能确定今天不住城里，多少要骑一段，但哪个方向，骑到哪里还没定下来。
我犹豫在两个地方；今天离天黑时间不多，原计划的线路上厦铺镇、杨芳林乡都是偏僻乡镇，怕找不到住处，这是一个担心。如果改变方向，顺时针往东去九宫山镇，那里自然不担心住宿，时间距离也合适，但这意味着明天就要直接爬坡到九宫山。我前段时间因为跑步伤到了胯骨部分，到现在还不知原因，虽然基本恢复，但一开始就发大力登山就违背我原计划的初衷，万一在半坡上废掉呢？这是第二个担心。对比之下，我宁愿冒无处歇宿的风险，继续原计划线路。再查地图，杨芳林没有，厦铺有一家旅社。这就够了。对一个喜欢重装户外的人来说，夏季出行住宿总不是难题。
