有骑过公爵600、XTC820、XTC ADV 3 、XTC SLR 1 的骑友吗? - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 长安龙哥 于 2022-8-2 15:43 编辑
本人由于身体原因必须骑前带减震的车,又要兼顾可能的未来长途,必须能装后货架,所以及首选的还是
山地车,目前用的是
美利达公爵600,感觉很顺手,都挺好。前两天到店里骑台子,聊到换车,有店员推荐XTC ADV 3 ,说是碳架,性价比高,满足我的所有要求,也有的推荐XTC SLR 1 ,说铝合金更耐操,但我个人觉得,本人骑游为主,不会参加竞技越野之类的,XTC820应该就够了,而XTC ADV 3 、XTC SLR 1都是竞技山地车。 但本人只骑过公爵600,有骑过另外三款车的骑友能谈谈体会吗?这四款车相互之间骑游为主的话使用体验差别大吗?先谢了!

楼主知不知道有一款车叫捷安特征途1,你所遇到的问题全部解决,这个比公600结实
感觉前减震至少不比公爵600差。周末骑820爬了下白鹿原,感觉下长坡时速度好象没有公爵600快,但也比600稳,不知是什么原因。
你身体有様,对前减震有需求还选XT820干什么?
这车前减震很烂,太硬了
同城二手车店的XTC820 带码转让,22年4月底买的,说是22款,看了下车架是SLX,刹车是SMD M200,2*12速,前后拨上也有SLX,跟官网图片对了一下稍有不同,是天津产的,主要是SLX水印位置不同,另外少了一个前反光片,其他一样,成色还行吧,骑起来没噪音,滑行花鼓太响了!换档顺畅、刹车干脆,4800元送货架、内胎、链条油和把立,旧公爵600转换了1500元,去年1700买的,骑了7000公里,花200元值 了。
谢谢大家帮忙,综合大家建议,保险点先还是XTC 820吧!
公主架是超轻铝合金架,抽管很薄,不建议上货架。
如果不野营,就没必要上货架,碳架是更好的选择。