请教：山地车怎么选？ - 骑行天下 - 8264户外手机版
我骑的是公路
自行车，对
山地自行车不太熟悉。但是最近朋友向我咨询怎么选购山地自行车，我就答不上来了。只好到这里来咨询。
我朋友的情况大概是这样：
1.骑
山地车只是为了锻炼，不是为了去越野、速降。
2.朋友只在公路、绿道上
骑行，本来应该是买公路车的，但他就是喜欢山地车，一心一意要做个“山马党”。
3.本地是山城，平路少坡有点多，因此需要爬坡省力。
4.重量比较轻，有利于爬坡
5.关于价格，肯定不能太便宜，便宜买不到好货。也不能太贵，不是每个人都能接受几万价格的单车。我觉得在1万上下比较好。
如果公路车，选择就很明确，无非是：轻便的碳架、105或UT大套、碟刹、铝轮还是碳轮就看荷包的厚度了。
山地车应该从哪些方面进行选择呢？ 请推荐品牌、型号和配置。谢谢啦！
前100MM开档，后135开档快拆（已过时）
前100开档 后142开档（前后筒轴）
前110开档 后148开档（29轮径为主）。
套件一般都是禧玛诺和速联，变速 压马路丢瑞级别就够，XT就到顶了，多了瞬间释放，钱多就xtr xx1。牙盘可以好点XT，刹车丢瑞够用。
注意12速套件禧玛诺新塔基，速联是XD塔基，以前的8 9 10卡飞都是SH塔基，别买错了。
27.5就是 650B，轮圈584MM。
29轮圈和700C一样都是622MM。
山地车比较笨重，需要速联变速硬朗，清脆，直接的手感，牙盘和碟刹可能还是喜玛诺。一种说法公路变速喜玛诺山地变速速联。
禧玛诺山地系列
按照等级，山地套件从低到高的排列是：Tourney TZ、Tourney、Tourney TX、ALTUS、ACEAR、ALIVIO、DEORE、SLX、XT、XTR。
Tourney系列的变速器主要用于城市休闲车和低端XC；
ALTUS到DEORE是一个XC不断进阶的过程；
SLX及以上属于竞赛级山地套件，适应范围更广，除了XC以外，还可胜任AM、FR。
除了产品定位的不同之外，等级越高的套件，其材料和制作工艺越精湛。
在型号的命名上，山地套件除了Tourney多以M开头，取的是英文单词mountain的首字母。例如：M2000，M6100等。
建议先多做功课，有实体店多看看
品牌起码捷安特美利达
就算有长途的考虑，可能不带锅碗瓢盆啥的，帐篷和睡袋垫子可以做到轻量化。硬叉可以考虑，不一定非要货架驮包。
29寸完全可以爬最陡的坡。
