这次骑行格聂南线海子山环线为了完成甘孜州三天三检要求，也不想长时间坐车太累，也是给身体一个逐渐适应高原的过程，11月1号出发我们选择第一天坐车到康定完成第一检，第二天从康定到理塘，在经过雅江八角楼检查站的时候边上核酸点完成第二检，第三天在理塘呆一天完成第三检。
即便没有疫情也有必要这样三天，因为理塘海拔3945米，同行小兄弟都有点不舒服，晚上我们睡觉都一晚上迷迷糊糊很难入睡，还有一位从没到过高原的队友胃胀气。
我们一共五个人，因为疫情管控关系所以三个是常住成都两个常住德阳低风险地区的队友。
我们三个成都的队友由乐哥开车，我们三人三车刚好坐下，两位德阳的选择从德阳坐车到雅安，再从雅安转车到康定跟我们汇合。
出发前一天需要核酸保持24小时核酸记录，到了康定我们安顿好后就去情歌广场完成进入甘孜州第一次核酸。第二天我们再从康定出发去理塘，经过雅江八角楼检查站需要检查健康码，边上也可以核酸所以顺便完成了第二次核酸，如果是坐班车就直接到理塘再核酸。
康定坐班车到理塘班车约需要9个小时，开车约需要8个小时。
两位坐班车的队友到了就先去格萨尔广场做核酸，我们下午四点半到理塘，接着就把单车组装起来。三人三车两辆拆了前后轮，还有一辆把车把、前后轮也拆了才放进后备箱。
第三天我们上午去长青春科尔寺闲逛，下午再去格萨尔广场完成第三次核酸。
这次出行骑行路线成都坐车到理塘：理塘出发铁匠山、纳海、格聂镇，格聂神山南线（格聂之眼、新冷古寺温泉），波密乡，定波乡，正斗乡，热打镇，乡城县、桑堆镇，海子坪（从前措、兴伊措）、海子山、兔儿山，濯桑，扎嘎神山，理塘，全程海拔最高4688米，一共520公里，加入高德地图群，用手机依次按位置标记点导航即可。（目前则巴村土石路11.5公里到549省道无法导航，波密乡到定波乡54公里柏油路无法导航）
烂路段：
1，下则通村到乃千多村泥巴烂路段6.6公里，途经格聂之眼、温泉，天气不好不建议走这边，可以经过章纳村去则巴村，否则雨天鞋子会被泥浆淹没。
去冷古寺爬坡4.5公里石头土路，新修寺庙不建议去，路书已经删除。
2，则巴村到549省道巴塘段交界处11.5公里土石路。
3，桑堆镇如果绕道从前措有约9公里碎石路，我们最好直接走国道227回理塘，没必要绕道进去，路书已经修正。
行者路书编号：3421348
两步路搜：格聂南线海子山小环线
第八天理塘30公里
甲洼镇3646米↗13.3公里扎嘎神山4135米-30公里理塘君豪酒店3945米
后面的同学可以从桑堆直接回理塘，按七天行程安排：不去冷古寺，不绕道从前措这就是笨笨本次实际骑行的意义。
2022.11.11
光棍节三个男人七点五十从甲洼镇出发，出发后路上零下8度，连我昨晚充满的充电宝不知为何都没得电了，我们手脚冷得也只能下车推行热身。
三个女人一台戏三个男人没得话，13公里爬坡推车加骑两个小时到达扎嘎神山垭口，接下来爽下坡5公里，缓下坡+平路一共12公里三十多分钟搞定。
进城第一任务就是核酸，做了核酸回到理塘君豪酒店拆车装车准备离开理塘，感谢老板款待午饭，饭后我们开车直奔泸定欧阳商务酒店，1300米的海拔对我们来说这数字就像一个氧气瓶那样充满诱惑，实在不想在高海拔又没有啥树的理塘再睡一晚上了。
同样的海拔桑堆感觉空气都是甜的，论树对人类的重要性。
这条环线风景完爆传统的川西小环线，如果不考虑口罩原因，你要是直接坐车到理塘，建议第一天康定，第二天理塘适应高原。
如果按这次笨笨骑行后修正的行程，格聂镇到则巴村天气好就走格聂之眼方向有6.6公里泥巴起伏爬坡路，天气不好雨天就走章纳村方向为水泥路。
则巴村到波密乡11.5公里烂路，这个在理塘完成459省道前是没办法的，如果全程修好那就非常棒了，不过也许就要钱要不修游客中心干嘛？
再次提醒：非必要不用去冷古寺，非必要不用绕道去从前措。
增加稻城亚丁线路外挂
行者路书编号：2763643
全程700公里，约需要9天
外挂第1天：香格里拉镇117km
乡城县2913m- 16km青德乡2741m-52km垭口4666m-117km香格里拉镇2970m
外挂第2天：亚丁景区游玩
外挂第3天：桑堆镇101km
香格里拉镇2970m-51.5km波瓦山4510m-73.5km稻城3740m-101km桑堆镇3945m
第七天：理塘121公里
桑堆镇3945米↗31公里海子山4500米↗33公里4654米↘46公里道班4407米↗52公里兔儿山4602米↘80km濯桑乡3690米~93公里甲洼镇3646米↗106.3公里扎嘎神山4135米-121公里理塘3945米
路况：绕道从前措有9公里碎石路还有散养的大黑狗，所以笨笨建议大家直接走国道227全程柏油路。
目前行程数据有别于笨笨在之前的攻略分享，我们实际骑行是按出发前规划走的从前措海子那边，事实却遭遇了将近9公里碎石路，所以更新后的攻略还是按国道227直接从桑堆镇回甲洼镇到理塘。
如果你到甲洼镇时间较晚可以就在甲洼镇休息，第二天回理塘，从甲洼镇到理塘需要三个小时。如果路上不遇到逆风体力稍好点可以直接回到理塘。
2022.11.10
我们桑堆镇到理塘用了一天半，因为我们绕道21公里有9公里碎石路，如果直接走227国道一天到理塘没问题的。
早上我们还是七点半早餐八点出发，桑堆镇这家饭店2020年骑香格里拉环线就来吃过饺子，大家觉得味道不错，再次到桑堆昨晚加上今天早餐每个人都是一盘饺子，这里也可以住宿不过没有厕所。
为了应对2020年留给我高海拔起伏路的阴影，今天特地准备了一瓶功能饮料，结局却是顺风让我没来得喝就到了。
早上出门零下6度，唯有推车才能解决手冷脚冷这个问题，好在今天选择这条路为东西走向，出门就是太阳自始至终伴随，不过遭遇了两次大黑狗追击，中午十一点半到达第一个垭口，今天一共大大小小五个垭口。
从前措就在路边与兴伊措还有点距离，兴伊措还得左拐进去差不多一公里还是乱石路，算了我们对风景已经慢慢失去兴趣了，赶路要紧。
离开从前措就是将近9公里到碎石路，我们又是半推半骑心里紧张极了，因为我们没一支打气筒，五人队伍打气筒四支。
在理塘嫌打气筒太多扔下两支没带，昨晚桑堆两位女生临时起意去了稻城，带走了打气筒也带走了我们的底气。
心里既想祈祷菩萨保佑又怕惊动鬼魂，我们都不提打气筒，我们心里又都想着打气筒。
乡道没有啥车真爆胎也只能硬扛走到227国道，还好一路有惊无险顺利回到国道。也许是群里迪姐说那句一路顺风，我们还真是一路顺风，那风估计也得七八级，爬坡速度直接快两公里，平路随便一蹬就是二十七八。
顺风是好，我不免得担心这次运气会不会是透支了以后几年的，18年骑318川藏南线上安久拉山也是一路顺风。
也可能是因为骑过这段路，也可能是因为顺风，不知不觉下午三点四十就到了兔儿山垭口，泡面还是那个价格10元一桶，老板说垭口棚屋是政府修的租金十多万。
开始计划是兔儿山下去就住濯桑镇，濯桑镇住宿标间150三人得两间300，边上就是疫情检查站，据说要24小时核酸才可以过。
我们七天都是甘孜州行程码，不用看核酸。检查站告诉我们前面12.5公里甲洼镇也有住宿，于是我们临时决定直接去甲洼镇，12.5公里也是下坡为主。
甲洼镇宾馆多，标间价格才80，三人晚上酒店整了一小锅牦牛牛头汤锅完美结束这一天。
第六天：桑堆镇74公里
乡城县2913米~17.5公里水洼乡2903米~↗33.3公里沙贡乡3130米↗44.6公里马熊沟隧道3478米↗60.3公里无名山隧道（下坡）4345米↘74公里桑堆镇3945米
从乡城县出发到沙贡乡33公里为起伏路，总体爬升200来米，沙贡乡开始正式翻无名山，27公里上坡一路坡度7%的标志牌相伴，可以在沙贡乡吃点热乎的饭菜，之后就只能干粮解决。
桑堆镇住宿：
夹峨饭店（住宿两人间没有厕所）饺子不错，稻城桑堆扎西假日酒店标间有独立卫生间。
2022.11.9
海拔决定气温，今天早上室内气温10度。我们今天照例七点半吃早餐八点出发，每天出发后心里最期盼的就是晒到那第一缕阳光，5.5公里在一颗金黄的杨树边相遇，大家停下来暖手暖脚。
从乡城县到沙贡乡这一路也是时不时都是一片黄了的杨树，大家就这样一路拍照一路玩。11点20到达沙贡乡吃午饭。
12点我们又从沙贡乡出发，平路大家骑车还能相互看到尾灯，一到爬坡每个人都差距就立马呈现，慢慢后面就只剩下我一个人正7%坡度标志牌注视下挣扎了。
中午气温已经接近20度，高原骑行只要天气好，早上再冷太阳出来中午都有可能在20度左右，南妹妹拿出她珍藏的柚子我们分享吃了后留给我一个背影。
离隧道还有3.5公里队伍汇合，大家补给干粮准备做最后都冲刺。这个隧道海拔有点高4345米，一般不是在4000米左右吗？不是说修隧道的目的就是为了躲雪线吗？最后一公里我实在骑不动当推车已经成为习惯，推一次跟无数次没啥区别那就推吧。
隧道有4409米长，关键还是全下坡，必须得给设计师加鸡腿，从隧道出来10公里下坡半个小时直接下到桑堆镇。
桑堆镇一共像样的酒店两家，一个老板疫情三年另外一家酒店经营也是步步维艰。老板娘说收入还不够交水电费，所以那家已经关闭，一路走来很多客栈里面设施坏了都没有再投入去维修更新。
桑堆其他还有藏家民宿共同点都有一个共同点公共厕所，即便热水器也不敢洗澡，怕感冒。
今晚还发生了小插曲，两个妹子房间插座接触不好，跟老板沟通又闹不愉快，两位提车走人要去稻城，不过据说她们出发不久就遇到一个顺路车直接拉到稻城，于是她们又看到了不一样的风景。
第五天：乡城县57.5公里
热打镇3417米-8.4公里开始爬坡3338米-28公里马安山垭口4150米-57.5km乡城县2913米
今天行程没啥强度，爬坡19.5公里爬升约800米，然后放坡29.5公里到县城。
马鞍山目前也在修隧道，不过如果这座山走隧道确实会错过很多风景，整座山都是彩林相伴，特别是垭口那一片秋天金黄的松树林
住乡城盛凯星商务酒店
2022.11.8
早上我们照例还是七点半早餐八点出发，川菜食府一碗15元的抄手确实是良心价。出门看温度已经是零下七度，小起伏8.4公里来到一座桥上，直行是去新修隧道方向，左拐上山翻马鞍山垭口，地图又叫马安山。
零下七八度，骑车脚实在太冷，今天任务不重，于是我们选择推车前行，只有这样手脚才会暖和，推了差不多3公里才上升到太阳之地。
到中午12点的时候气温升到20度了，推加骑结合在一点的时候到达海拔4150米的马鞍山垭口，估计也是因为植被好氧气充足，没有那种胸闷气短的感觉。
垭口一大片金黄色的松林，非常壮观，我们在垭口吃干粮玩了得有半个小时才开始陆续下山。
因为修隧道，上山与下山的路都不太好，背阴处有积雪，我电话提醒迪姐她们后自己独自放坡，乐哥与小吴在最前面，两个女生放坡一向小心翼翼这让人很放心。
跟出发前预估的一样，一路放坡一路拍照进入乡城县也才三点左右，乐哥他们已经吃了碗面条，我当然也不例外。然后找住宿，开始联系那家标间80，路上老板还电话问我留不留说有人要住，我想县城那么多住宿疫情生意这么难做到了再说。
到了去看条件太差重新找一家还不错，三人间150，理塘君豪酒店三人间跟乡城县盛凯星商务酒店三人间都是一间大床房加一个标间模式，各自带独立卫生间。
开始还计划到了乡城去核酸一下，后来想想既然濯桑乡检查站需要24小时核酸才能过，那做了也白做，到濯桑乡检查站再做不迟，事实是过濯桑乡也只看了我们健康码与行程码。
第四天：热打镇101公里（走隧道83公里）
波密乡3575米↘54.5公里定波乡2998米↘74km正斗乡2887米↗75公里开始爬坡2895米↗87公里隧道口3483米↗92公里元根山垭口3817米↘101公里热打镇3417米
路况：从波密乡出来到定波乡为柏油路爽下坡，定波乡目前没有客栈饭店，可以在小卖部补给干粮顺便补点开水，定波乡到正斗乡约20公里柏油路缓下。
这一路定曲小溪流相伴，十月下旬到十一月中旬为川西彩林非常漂亮。
出正斗乡开始翻元根山，17公里爬坡到垭口。目前元根山在修隧道，隧道已经贯通，好言跟管理人员沟通能让我们过。从隧道口到垭口5公里，垭口直接放坡9公里到热打镇。
元根山隧道一共4公里长，后半段为下坡，走隧道比翻垭口总里程少约8公里。
关于住宿：
热打镇是唯一一个地图搜不到任何住宿信息的地方，实际有两家茶馆、一家川菜食府可以住宿五六人，厕所需要去旁边加油站解决
还有两家茶馆可以住，一家里面打牌吵，公卫。
一家打牌的远离住宿房间，房间设施几乎全部都是坏的，甚至所有电源线都是外接的，有住就是感恩了，毕竟一天从波密乡赶到乡城县那体力得有多好才能做到啊！
2022.11.7
早上我们按惯例还是七点半早餐，八点出发。今天跟格聂雪山渐行渐远，加上海拔只有3500多米，所以早上起来气温就有零度左右。
分享一个冬季骑行秘诀：必须两个保温杯，晚上一定要把开水装满，第二天早上洗脸刷牙够了，高海拔的乡镇客栈早上一般都没有热水，水管多已经结冰。
静止与骑行起来气温会有所差别，出发后再看温度计已经零下6度。从波密乡到定波乡这段路目前所有地图都没有路线无法导航，但是实际却是一条崭新柏油路，全程下坡，风景如画。
因为线路走向一直是南北方向顺沟骑，所以太阳一直可望而不及，放坡手脚那个冷啊，没有比冬天骑行早上出门就渴望爬坡的了。一直到约20公里才看到一地太阳，大家欣喜若狂，先停下来暖暖再说。
波密乡到定波乡到正斗乡 74公里柏油路下坡，一路彩林风景如画，手机像素远不如眼睛，当然手机也很重要，我们五个人就迪姐手机拍出来接近眼睛看到的，以至于朋友圈有人问我为啥朋友圈图片放大还那么清晰？我说那是手机不一样！
我说这条环线是自贡嘎雪山环线之后能让我回来还回味无穷逢人便念念叨叨的第二条骑行线路你可能不信？
我们这一路走过最烂的路，几个公路车都没有爆胎，唯有今天最好的下坡路南妹妹的公路车胎却爆了，我跟小吴兄弟等了很久没见她们下来，路上没有手机信号等打通电话迪姐已经帮她换好过来了。
快一点到时候我们终于浪到了正斗乡，这个地方没有客栈连一家像样的饭店都没有，所以午饭只能在小超市泡面或者自热米饭解决，顺便补给开水。
出正斗乡就开始翻元根山，元根山正在修隧道，一般情况一支队伍每次骑行跑得快的很容易会错过什么或者走错路。
等我菜腿来到隧道口前乐哥跟小吴已经在盘算走隧道，迪姐第一个在向垭口冲刺，南妹妹刚从离开隧道口一公里左右，于是我们电话让她下来。
从正斗乡爬坡到隧道口12公里，隧道口到垭口5公里，在气温零下山上开始飘雪的情况没有人不喜欢隧道的，南妹妹一呼马上掉头，迪姐已经离垭口不远她说不下来了。不下来还好万一下来最后隧道工程管理人员不让我们进，那我们几个还不得被迪姐念叨一辈子？
南妹妹下来就冲前面去工程管理人员面前去卖惨，我们三个尾随其后成功获得大哥同情，他跟隧道工程领导沟通后，抬起了那根决定我们是否还需要继续零下几度飘雪天气爬坡一个小时到垭口的杆子。
元根山隧道长约4公里，在里面遇到有人我们就下车推行，就这样半骑半推用了四十分钟穿越出来。
出隧道约2.5公里就到垭口下来路口，小吴、南妹妹这里等迪姐，我跟乐哥去寻客栈，出发前联系的超市老板娘很实在，因为她家没厕所，推荐我们去了另外一家茶馆，晚上我们在她家吃饭，从安全角度来说一两个女生的话我觉得住她家更可靠，我对赌博打牌的地方一向心存敬畏！
