穿越藏地秘境“莫斯卡”
鄱湖牧童
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我喜欢登山远足，登山远足让人有一种征服的欲望；一种向上的动力；一种克服困难的勇气；一种成功后的喜悦感和成就感。当登上山顶向远处眺望，一切美好风景尽收眼底，此时的我可以尽情地享受这份美好，它带给人的不仅是心旷神怡，而是一种收获后的喜悦，一种历尽艰辛后的享受，一种激烈运动后的平静。
在穿越“莫斯卡”之前，队伍原计划是去走“长穿毕”，后因今年“五一”假期去四姑娘山镇的人太多，出行交通和住宿特别紧张，大伙便放弃此选项。我作为队伍的组织方，总是要带队伍出去走走，通过对川西附近的常规穿越路线研究，充分考量到路线、时间和雪况等各类因素，觉得丹巴县“莫斯卡”12湖是值得走，也能走得通的好路线。老友大帅负责招人，自在、西西负责后勤，加上内蒙的饮血狼、栗满两位好兄弟的增援，大伙对去“莫斯卡”徒步之行更加有信心。
此次川西丹巴县“莫斯卡”之行，首先难在交通，一是人员始终确定不了，初始报名的人很多，大帅和自在严格审核把关，先要有高原重装徒步的经验，后要有去往成都的车票为证。在这两个硬性条件之下很难有人报名成功。二是今年成都是新冠疫情之后的旅游大爆发旺季，去往成都市的车票、房间甚至转运车辆都得提前预订。三是“莫斯卡”村方面暂时不让“驴友”徒步穿越，五月是防火和采虫草的重要季节，加上山高天气变化无常，冰雪厚积等不利因素，当地zf组织力量蹲守排查，防止非法穿越。这些信息对我们喜欢自由AA的登山徒步者来说，是一个不太友好的消息。好在我和大帅、自在等人意志坚定，完成走线任务是唯一的心愿。在我看来，这个世界上唯有美景不可辜负，没有什么困难能阻挡我们对登山热爱的决心与信心！
4月25日，参加徒步队伍人数最终确定为14人，出行车辆方面和四姑娘山镇的彭师傅联系上，对方答应为我们此行提供三辆车作为保障。彭师傅长期从事成都到四姑娘山镇的零散游客接运工作，属于车况好、技术好、服务好的三好司机。双方在谈拢来回包车价格后，约定按时到达成都市指定地点接运。
牧 童
大 帅
自 在
西 西
饮血狼
栗 满
周一一
世 相
佳佳、莲花颖
不 言
何珊珊
蔡卫星
此行“莫斯卡”穿越，我和大帅来自南昌，自在、西西、佳佳、莲花颖、蔡卫星来自南京，栗满和饮血狼来自呼和浩特，世相来自重庆，周一一来自上海，不言来自太原，满爱来自怀化，何珊珊来自苏州。多数队员是大帅和自在在朋友圈中的好友，也许是大伙很长时间没有出去徒步，每名队员携带登山徒步装备齐全，准备也充分，个个精神状态饱满。
在穿越之前，我所了解的“莫斯卡”村，仅仅是以土拨鼠闻名的地方。这里的土拨鼠不怕人，被游客和僧人喂得白白胖胖的，因靠近村庄没有天上雄鹰的伤害，上午八九点钟太阳出山后，土拨鼠就会出洞，人们可以用食物引诱土拨鼠与之合影。到了下午，土拨鼠吃饱后就不会再出洞活动了。“莫斯卡”村的土拨鼠不怕人，主要因为当地的藏族同胞几百年来敬畏自然，相信神灵从不杀生，认为凡事有因果，才造就了今日人与动物和谐相处的平安环境。
通过网络查询，还了解到“莫斯卡”村是一座文化底蕴深厚的藏族传统村落，“莫斯卡”在藏语音译汉语后的意思为祥瑞平坦的地方。
这里曾是格萨尔王战斗和生活过的地方，也是藏族同胞精心打造的人与自然和谐相处的净土，牧民心中“天人合一”的精神家园。金龙寺是承载着当地村民精神信仰的地方，也是这个荒凉草原上动物们的庇护所，牧民们文化生活的核心所在。
4月30日。早上6点，我们一行14人，从成都出发，走映秀、去卧龙、过巴郎山，沿路没有出现想象中的堵车情况。过了卧龙镇，通往“巴朗山”的山路山高坡陡，景色极为美丽，白云如海雪山连绵。古人有诗云：立马秋风绝顶山，千崖万壑拥斑斓。随处可见的云海蔚为壮观，群山环绕，宛如人间仙境。巴朗雪山，在我意想不到的时间和地方迎面出现，一切是那么的偶然。这样的雪山，是专为有缘人而准备的，每个人的一生总有那么几个地方，一个偶然的机会相遇便念念不忘，甚至一见倾情，巴朗雪山在我的人生之中算是一次吧！
彭师傅告诉我们：昨晚整个小金县巴朗山地区大雪下了一宿，沿途树木挂上了厚厚的冰霜。去四姑娘山镇的一路上，因积雪很厚，有新手司机开车侧滑，造成路上堵车。车子走走停停，走了大概有好几公里远，车辆堵塞在路上实在是动不了！我急忙下车去拍照，站在半山腰，只见长长的峡谷中风起云涌，茫茫云海终年环绕在雄浑的雪山之巅，在阳光照耀下熠熠生辉，连绵不绝的车队宛如的长龙直至远方。我平时最怕堵车，但这次要感谢有这样的堵车机会，否则不会停车，让我们慢慢去拍摄高原雪景，创作出如此精美的图片。
中午11点到达四姑娘山镇，路上开车行驶了五个多小时，比平时正常行驶多花了将近两个小时。中午没在四姑娘山镇停留，继续前往小金县城，并在县城找了一家川菜馆吃中午饭。一点多钟去往丹巴县，两点半到丹巴县城。再从丹巴县城前往“莫斯卡”村是乡村公路，约80多公里路程，沿途路窄弯多，幸亏我们包的是六座以下小车，如果是大车根本进不山也会不了车。“莫斯卡”村有约定，上午只允许单向进山，下午车辆单向下山，没有人特意去管理，完全是靠自觉遵守。
