太阳能动力穿越羌塘无人区（国道216） - 游记攻略 - 8264户外手机版
前几年汹涌澎湃的穿越羌塘无人区讨论中，我曾经有过利用太阳能动力
自行车穿越羌塘无人区的想法。时间来到2023年，国道216已经贯通羌塘无人区的核心路段。于是，太阳能动力自行车穿越羌塘无人区的行程就开始了。
做了功课，大概得到的信息是，国道216
西藏改则到
新疆民丰段共820公里，其中无人区约700公里，海拔5000米以上的路段约500公里。
我们计划用太阳能动力自行车，花6到7天时间，穿越这段羌塘无人区核心路段。
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高科技啊，对热爱骑行的人来说，是一个很好的启发。谢谢楼主分享
曾全程跟过“丝绸之路三千公里……”。这次的历程也很精彩，还有一个完美幽默的句号-缩小变粗的前轮。
本帖最后由 往老 于 2023-8-12 15:07 编辑
我看这个帖子也能产生多巴胺，内啡肽，感到快乐！
本帖最后由 往老 于 2023-8-11 13:48 编辑
玩出高水平了！高级玩家！第一次看到太阳能电动自行车的游记，兴奋！分泌了很多的多巴胺
你说的太对了，低级的享受通过物质产生多巴胺就能获得，高级的享受要经过肉体和精神的拼搏才能获取。
后记
1，在没有供电的地方骑电动车，唯一的办法是利用太阳能充电。特别是像改则到民丰820公里无固定供电点的线路，太阳能充电几乎是唯一的方案。换言之，太阳能电动车能带你到任何你想去的地方。
2，高原的太阳能比平原地区要高30%，足功率（非虚标）300瓦的太阳能板，一天充的电足够骑行一百公里以上。
3，体力好的人可以用中置助力电机骑行，那样更省电，同样的电量可以骑得更远。体力不好的人，建议用轮毂电机骑行，这样对体力的要求不高。
4，拉萨到改则建议走318转216，这样可以缓慢上升海拔，不用像走317那样第一天就进入超过四千米海拔的特高地区。连续长时间在四五千米海拔的地方旅行，对身体的损害是巨大的。
5，即使在夏天，羌塘无人区也有可能遇到风雪天气，要提前关注天气预报，尽量规避风险。
6，由于比计划提前到达民丰，食物和水剩余了不少，有五瓶水，六包山之厨，很多小面包和小蛋糕，还有路上自驾的人送的两块压缩饼干等等，这些东西加起来重量不轻。
7，备用太阳能板纯属多余，五公斤的重量与利用它得到的电量比，非常不合算。
