驼峰搜寻队 2409号坠机第一期搜索报告（595楼） - 公益爱心

花雕
2010-11-3 12:50 倒序浏览 167259人浏览

本帖最后由花雕于 2011-11-19 09:56 编辑

驼峰坠机搜寻队荣誉队员榜：

云南孤燕（女）、山东逸人、上海银狐、黑龙江百强、

重庆黑妞（女）、陕西那情（女）及福建花雕

集思广益先进榜：
1、汇集完成《近年来驼峰坠机搜索情况一览表》-----坐看云起1；
2、建议组建搜寻驼峰坠机活动系列纪录片的摄制组----神鹰京翔；
3、提议同期开展远征军野人山遗骸的勘察、搜寻工作----柳如烟；
4、主张活动重点不在找到多少残骸，而挖掘背后的历史和情感价值更吸引人
   ----- 一路狂奔的老马；
5、能否把野人山寻遗慰灵跟搜寻驼峰航线飞机残骸并为一个行动的两个阶段来进行？
先驼峰后野人山，这样也许更可行-----离离原上草；

媒体支持协助榜：
1、《户外探险》杂志表示支持中国户外公益活动，并全程追踪报道；
2、中国国家地理《行天下》电子杂志表示支持中国户外公益活动，并将跟踪报道活动；
3、极限网《极限户外》杂志表示支持中国户外公益活动，并跟踪报道驼峰活动（227楼）；
4、《户外（Outside）》杂志愿意支持中国户外民间公益活动，报道相关搜寻活动和项目；
5、中国登山协会《山野》杂志表示支持中国户外的公益活动，并全程追踪报道；
6、民航业《惠·空港》杂志为驼峰公益活动摇旗呐喊，并全程追踪报道相关情况；
7、《环球人文地理》杂志表示大力支持驼峰公益活动，报道搜寻活动和项目（225楼）；
8、《汽车之旅》杂志支持驼峰搜寻民间公益活动，全程追踪报道相关项目情况（234楼）；
9、光明日报《健尚men's fitness》杂志支持户外驼峰活动，追踪报道相关情况（237楼）；
10、《摄影之友》杂志支持中国户外公益活动，并将跟踪报道驼峰活动（238楼）；
11、热度旅游网支持民间户外界的驼峰航线系列搜寻活动（296楼）；
12、福建电视台都市时尚频道（6套）支持中国户外民间驼峰航线搜寻公益活动（315楼）；
13、搜狐户外频道鼎力支持中国户外公益探险活动，并全程报道搜寻驼峰坠机相关情况；
14、中国科学探险协会《DEEP中国科学探险》杂志社表示全力支持中国户外公益活动，
并将跟踪报道“驼峰坠机志愿搜索队活动”的相关动态（407楼）；
15、广东出版集团《时代周报》大力支持中国户外公益活动，并将全过程跟踪
报道“驼峰坠机志愿搜索队活动”的相关情况（449楼）。

品牌支持关注榜：
1、JACK WOLFSKIN(狼爪)品牌大力支持中国户外驼峰坠机民间志愿搜寻队2409项目首次活动，
赞助全体队员相关户外装备包括徒步鞋、背包及冲锋衣等总价35000元（537楼）；
2、HIGHROCK（天石）品牌支持2409项目驼峰坠机搜寻队活动，提供搜索标志布条60条；
3、Kolumb（哥仑步）品牌关注并支持驼峰坠机中国户外民间志愿搜寻队活动；
4、FRASPENS（弗仑斯潘）品牌关注并支持驼峰坠机志愿搜寻队活动（221楼）；
5、The North Face (乐斯菲斯) 强烈支持这样的民间户外公益活动！希望搜寻队能有收获！（388楼）；
6、Gregory(格里高里) 品牌支持并密切关注这个有意义的活动！祝今年的活动圆满成功！（425楼）。

民间支持光荣榜：
1、神鹰京翔作为资深独立摄影人为搜寻队用拍电影的手法拍摄纪录片，可资助设备有小高清fx-1E摄像机、一台小摇臂还有轨道；
2、二战史专家戈叔亚认为该项活动十分有意义，有助于大家关注中国抗战历史，并表示积极提供相关研究资料；
3、《驼峰航线》作者刘小童认为：该项活动需要我们共同努力。将把采访到的曾经飞越驼峰的老人介绍给我们，大家可以一起做点工作！你们做的事情，很伟大，我会大力支持！（235楼）
4、中国艺术摄影学会副会长陈长芬表示严重支持和关注驼峰航线活动（243楼）
5、北大出版社编辑陈静来电支持：这样的活动利在当代，功在千秋！发扬艰苦朴素的传统美德，感动中国！

国内机构支持榜：
1、昆明二战史探索协会愿意支持国内志愿搜寻活动，提供相关史料与图片
2、云南省登山户外运动协会支持户外志愿公益活动，给予登山等专业帮助
3、雷励中国机构青年公益发展中心支持中国户外民间的驼峰航线系列搜寻公益活动（321楼）

外国机构及友人关注榜：
1、美国美中文化交流促进会承诺全力支持[驼峰航线]中国户外民间志愿搜寻队，认为开展这样的活动对于回顾历史、缅怀先烈、相互了解与发展友谊具有重大意义。会长陈德福表示，预祝相关民间志愿搜寻活动获得成功，并请随时告知活动进展情况及其成果，在进展中拍摄的有关影视、照片、文字等资料，经授权我们也愿意在本会“驼峰航线”纪录片里展现，使中美两国民众有更多的机会看到中国户外民间公益活动的成果，这将有助于促进中美人民的相互了解与友谊。
2、驼峰航线飞行员史蒂夫·库赛克的儿子、驼峰航线中国航空公司协会驻华亲善大使迭戈·库赛克先生表示坚决支持有益于中美人民了解与友谊的公益活动，并愿意积极联系有关方面提供帮助。

说明：
驼峰航线的战略意义
   驼峰航线是中美两国“二战”期间，为抗击日本法西斯侵略，保障中国战略物资运输，共同在中国西南山区开辟的空中通道。它的开辟是两国飞行人员共同创立的世界航空史上的英雄壮举。驼峰飞行员克服重重艰难险阻，英勇牺牲，飞越驼峰天险，打破了日军对中国的围困，运来了对日作战的急需的战略物资，架设了空中战争生命线，对打败日本军国主义作出了不可磨灭的贡献。牺牲于驼峰航线的先烈将永远活在中美人民的心中。驼峰航线也架起了中美人民之间一架友谊的桥梁。1947年美国成立的“驼峰飞行员协会”，至今已多次组织代表团访问中国。在中国抗日和世界反法西斯战争胜利50周年，“驼峰飞行员协会”组织代表团来华，故地重游。驼峰航线，是四十年代世界闻名的航线。也是当时世界上最困难最危险的航线，今天看来仍具有重要的历史意义。因为它的开辟正处于第二次世界大战期间，也是中国抗日战争处于最危难的时刻，是抗战中国的一条空中生命线。

几组数据：
1、从1942年直至1945年日本投降，几乎每天都有近100架飞机穿梭往返在白雪皑皑的喜马拉雅山上空，不计成本、不计代价、不分昼夜、24小时换人不换机地飞行
2、驼峰航线大部分经过喜马拉雅山南麓及横断山脉等高海拔区域，平均海拔达4000--4500米最高达7000米
3、从1942年至1945年日本投降，“驼峰”空运差不多每天都要坠毁几架甚至十几架飞机
4、在长达800多公里的深山峡谷、雪峰冰川间，一路上都散落着这些飞机遗骸，又被称作“铝谷”
5、世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮空运，计损失飞机1500架以上，牺牲飞行员近3000人，损失率超过80％
6、由于各种原因，大部分驼峰坠机没有找到，包括失踪的107架
7、在长达3年多的艰苦飞行中，中国航空公司总共飞行了8万架次，美军先后投入飞机2100架，双方总共参加人数有84000多人，共运送了85万吨的战略物资、战斗人员33477人
8、2012年是驼峰航线开通七十周年。

联系方式:    QQ：138010660（花雕）
               mail:  138010660@qq.com

附录：
中国“驼峰航线”领域学者专家及博客：
刘小童（http://liuxiaotongbk.blog.163.com/）、
戈叔亚（http://blog.sina.com.cn/geshuya）、
段生馗（http://hi.baidu.com/%B6%CE%C9%FA%D8%B8/profile）、
赵世龙（http://blog.sina.com.cn/u/1221741654）、
樊建川（http://blog.sina.com.cn/fanjianchuan）、
赵丽娟、邵贵龙、包秀芬等