干饭人的318骑行记 全篇完 - 骑行天下 - 8264户外手机版

本帖最后由 西北河西走廊 于 2024-5-7 11:03 编辑

干饭人的318骑行记 - 缘起

小时候在农村，大人们从城里带回来一辆28 大杠，小朋友们都围着、争着要骑。身高不够，就只能全身团缩在大车的三脚架内，半蹬着脚、身子侧倒、脑袋努力钻出来，手用力扶住车把维持平衡，腿是没法舒展地蹬车的了，只能划拉个半圆，到极限后赶快倒链回来，再来重复下个半圈，颤颤巍巍、摇摇晃晃的向前滑行。平路上还好，遇到一点点上坡，速度控制不好的话就直接零速原地摔倒。小孩儿嘛，摔破点皮算什么，好玩最重要，所以经常是一个人哐哐哐地乱蹬，一堆小孩追着旁边追着闹。摔下来就好了，跑得最快的那个就有机会抢过来骑了。我看在眼里，馋在心里，好不容易把车赖过来摸一下，激动到头发丝都在风中摇晃。
（童年的28大杠，是优雅的上图，还是实用的下图？）

可能是求之而不得，大学毕业后就断断续续地在旅行规划中放入自行车的元素，一直到现在，骑行旅行一直都心心念念。

2008年计划骑车环青海湖，火车+大巴一路风尘到达西海镇，按照有限的网上信息，找到了居民楼里的租车户，一辆破破烂烂的山地车，吭哧吭哧地骑了五天，最后被大风刮得进不了刚察县，只能悻悻搭车回程，没能最终完成环湖。

2012年计划环海南岛，还是全民用QQ的年代，第一次网上约伴，聚合了三五个陌生的伙伴。吸取了青海湖租到烂车累个半死的教训，带着山地车落地海口，累个半死好不容易骑到了三亚，接着走中线翻五指山到了琼中后，因家里有事，搭车快速返回海口，最后还是没有完成环岛。

不是大神，选择的却都是大神的路线；没有特别的骑友，路上总能遇到很可爱的骑伴。坚持了大半程，最终都没有完成全程。

捷安特的创始人刘金标说的，“开车太快，走路太慢、骑车才能享受人生美景”。骑着车、带着基本必需的行李，从一个地方到另一个地方慢慢地移动，不进景点，只将路上的风吹日晒雨淋当作景色来享受。

眼睛是最好的照相机，只有自由行走，才能留住人生的美景。

2021 年，人生过半，从工作开始就一直每**九晚五、马不停蹄的工作了近 20 个年头，从来没有好好休息过，传说中的 Gap year，更是遥望而不可及。刚好有个机会，离开工作了十几年的大平台，离开熟悉的人和事，准备进入一个全新的工作环境。

作为两份工作切换的间隙，无意识的安排了约三周的空档期，而且在决定辞职的那一秒钟，就已经决定了要去骑车。现在回想起来，不知道是先辞职再安排了骑行，还是纯粹为了能有骑行的机会，放弃了原有的工作。如果是后者，那就太不“我”了——我这个理工男，本不应该这么冲动、这么“浪漫”的。但anyway，从来不离经叛道的我，或许就因此开启不一样的精彩呢。

至于路线的选择，也是几乎是1 秒钟就选好了。

日常我没事就研究国内骑行的经典路线。川藏南线，318，从成都骑车到拉萨，按照标准、一般人中等体力的攻略，需要25天，从平原到峡谷，从雪山再到草原，纯骑行1500公里的苦与乐，慢慢写来。

再不疯狂，就没有机会了。

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暂时没有了，现在考虑组装自己的长途旅行车，不能骑行的日子，玩玩车能寄托感情，哈哈。

看完了，不错，还有长途骑行的计划没？

内涵丰富的游记，感谢分享。

柴静说过，不写下来，你永远不知道自己身上发生了什么。

2021年3月，冲动、决然地做出了骑行318川藏南线的决定，用了23天的时间，从成都一直骑行到拉萨。全程共2000公里，回看当时的记录，由于天气、修路、体力等原因，搭车跳过了500公里，共骑行了1500公里。累计花费7630元，该费用已包含前往成都、拉萨归程的飞机、全程租自行车，以及在拉萨给家人、朋友买小礼物的费用。3月是318骑行的淡季，实际上每天的花费在100左右，大概就是50-80/晚住宿+每天的餐费。每天除了骑行就是吃饭和躺着休息，坚持了差不多一个月，收获了与日常生活很不同的体验。

骑行结束后重新回归日常生活，日复一日，鸡零狗碎，所有的记忆都留在了照片库里。当年同行的胖哥、老萧在后续的几年中又陆续出发，骑行了317、丙察察等经典路线，每次在群里看到他们的分享，才会燃起几分冲动，后又迅速回归平静。

机缘巧合之下，置办了一辆公路车，周末除了跑步外，又有了多了一个运动项目。将在拉萨买的川藏骑行路线图贴在墙上，每天出门前、归家后都能瞄上一眼，提醒自己，曾经有过如此不同的人生。

朋友一直鼓励我码字写作，记录日常的点点滴滴。但我一直是木脑子，最菁纯的逻辑思维在工作上中规中矩，但在感悟周遭生活上就显得一无用处。

直到有一天，发现一个叫“三明治”的公众号，他们用各种方式，给你写作的小技巧，鼓励大家打卡、日更。抱着试一试的态度，我加入其中一个叫“每日书”的写作小组，选的主题就是318的骑行体验。积攒了4-5篇的内容后，才开始建立公众号，开始陆续发表，每周一篇，慢慢也形成了肌肉习惯。

就这样，从22年末开始，断断续续一年多时间，赶在当年结束的三周年之际，完成了整个系列。骑行了23天，共写了23篇，累计约7万字。

写公众号的过程中也经历了一些反复，刚开始特别注意格式、版面，还去研究了Markdown语言，再结合图床、HTML编译等，出来的效果显得特别高级。这样经历了几周后，发现文字本身的真诚表达才是最重要的，于是又再次抛弃了所有的形式，聚焦，做减法。心之所向，素履以往，没有做什么公号的运营，期间收获了几百粉丝，获得了几个公众号的转载，仅此而已。影响力不足道，收获的是对自己的满足。

这7万多字写完以后，一种奇妙的感觉油然而起，似乎我又去了一趟318。很多当年经历的细节，本来已经忘记了，写作的过程中翻查资料，询问队友当时的细节，凝练成文字后，像一个新生儿，又重新鲜活地呈现到了世上。

回顾整个行程，感觉特别幸运。幸运地遇到了刀哥、都城、老萧、胖哥、浪、狗子哥等队友，他们年轻力壮，很照顾我这个高龄骑友。有了他们的陪伴，我才有持续的信心和勇气，骑完全程。幸运地遇到了很好的天气，毛垭草原的大风、理塘的大雾、然乌的大雪、米拉雪山的冰封都是过程中的点缀，一路上更多是高原的艳阳、清透的空气和随行的白云。感觉前半辈子走过来，都在合适的时间和地点遇到了合适的人和事，感恩所有人，感恩这一切。

打下这些文字后，突然有点失落。码字的乐趣已经找到了，但往后的日子该写些什么，没有丝毫的头绪。最近有些新的体验，容我思考一阵，再呈现给大家。

祝大家心之所往，收获体验。

游子终有归家日，全新的一份工作在几天后就要开始了。当时看到同行的一段离职感言，来自三年后的今天摇身一变短视频男神的周受资，总结得太到位了，作为新一份工作的警醒、借鉴。
别了拉萨，别了318，别了我的这段离经叛道的旅程。感谢自己坚持写完了这么二十几篇，赶在行程结束的整整3年后，完成最后的这一篇，也是一种仪式感。写作过程中的一些点点滴滴，随后还会有一篇“后记”，作为总结，作为纪念。感谢大家的一路相伴，他日潮涌潮起，我们路上见。

3月26号 墨竹工卡出发

墨竹工卡早餐 17

拉萨午餐 自助餐 74

拉萨茶馆 22

拉萨住宿 50

拉萨各种打车 50

小计：213

拉萨买的各种小礼品

牛肉干 675   5包

地图 50

快递衣服回家 50（5公斤）

小计：775

3月27号 拉萨出发

拉萨到**机票 1560

拼车到机场 55

拉萨早餐 藏面 6

小计：1621

所有冠以藏字开头的餐食，藏面、藏饼、藏饺子，没吃出来和普通的炒面、油饼、煎饺有什么区别。那一壶期待中的甜茶，胖哥和老萧依然喝不习惯，依然还是被我全部干掉。这就是到达拉萨后的一切。骑行时的每一天都希望快点摆脱风吹雪打，希望快点到达拉萨，找到归宿。到达的那一天，所有期待中的神圣、激动都消失得无影无踪。这样的拉萨，我一天都不想待。刀哥后来给大家分享了他的骑行路线图，全程2000公里，累计爬升近30000米，我搭车跳过了其中500公里，留点遗憾，也给下次再来留点念想。
后面的工作还在催逼着，到达的第二天就返程了。已经形成的肌肉习惯让我在清晨6点就醒来，离去机场的时间还早，在附近溜达的时候找到一家藏面馆，一群上早班的环卫工人正在里面热烈地吃着早饭。我喜欢这种市井的普通，顺步进去，几下比划后点了一碗6块钱的素面，平淡无奇，寡淡的清汤上连颗葱花都没有，这作为轰轰烈烈318的结束，是否寓意着我的人生又要重新回归平淡？

可惜的是，据第二年再次骑行318到拉萨的胖哥回报，这家店已经找不到了。不会是被我们吃倒闭的吧~~
酒足饭饱后才想起还是应该去布达拉宫打个卡，没有豪言壮语，没有举车合影，只是静静地到此一游。骑行、苦行318，目的地是拉萨，但不是为了到拉萨。
所有需要门票的地方（包括布达拉宫）一律都不进，循路往八廓街，大昭寺广场逛了逛，沿路穿着藏族服饰、描着最明艳色号口红的游人在摄像机前凹出各种造型。与路上的风景相比，这里的一切都索然无味。在与拉萨有关的故事中，大多有对甜茶馆的描绘：一壶甜茶，就可以滋养一整个慵懒的午后。可能是三人小分队、三个大男人没有浪漫故事，没有碎花粗布裙，现实中的甜茶馆就如路边的茶餐厅一样普通。

骑行318对我来讲远不至于旅程本身，它代表着挑战不可能。除了循规蹈矩朝九晚五，它告诉我人生远远不止一种可能。心态上敢想，抱着豁出去了的勇气，行动上依然要周密计划，把心放平了，很多事情也就成了。旅馆隔壁就是自行车的回收点，在成都租的车，在这里交给他就好了。签字交收后，笨笨就把押金退回给你，非常方便快捷。收拾停当后，对拉萨已经很熟的胖哥带我们去吃一家酱骨架自助餐，坐落在万达广场对面的小巷子里，59元/人随便吃，对干饭人来说，那是必去的食堂。酱骨架的材料、味道都很不错，我们胃口特别大，每个人都吃了10几根骨头。老板一点儿也不心疼，看见我们吃得高兴，提前就去后厨搬了几大盘肉放在我们桌上，一直到我们打着饱嗝，撑得吃不下为止。

城内路牌，久违的摄像头，所有地标的名字，布达拉宫、大昭寺、色拉寺，以前只出现在书中、攻略中，现在就在眼前。

很早就被提醒，现在已不允许在布达拉宫前的马路边上举自行车——经典的318挑战成功pose——拍照了。骑友们中流传着各种逃避管理的方法，我对仪式感没什么要求，因此也不纠结，直接骑到了下榻的小旅馆，大叫一声，我到了！
沿路一直住笨笨家联盟客栈的，到达时可以领取一枚挑战完成的勇士勋章。自我暗示的意义大于实际价值，即使是年近半百的成年人，也需要情绪价值的释放。