红色旅游七日三千里，爷孙仨自驾遵义赤水娄山关 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版
本帖最后由 不是云860 于 2024-3-4 14:28 编辑
去年的寒假，爷孙仨自驾长征路，从瑞金到黎平。原计划到遵义，后因避开雨雪天到黎平提前返回【
接受红色教育， 爷孙仨自驾长征路 瑞金至遵义】
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今年的寒假，爷孙仨又开始了红色旅游，接着去年的线路，去了遵义，娄山关和赤水。原计划还去扎西或泸定桥，也是因为雨雪天，调减了行程。
此行除看了遵义会议旧址，娄山关战役旧址和四渡赤水纪念园外，往返途中，还看了张家界天门山，赤水丹霞大瀑布，乐山大佛，大足石刻，渣滓洞集中营，重庆洪崖洞和白帝城瞿塘峡。往返八天，三千公里。
这一趟让人印象最深的，除了红色景点和沿途主要景点外，就是终身难忘的大雪冻雨中，偶独自一人【前夜看天气预报得知湖北境内有雨雪，当机立断，半夜给奶奶和爱孙网购巫山至汉口的高铁票，让奶奶陪着爱孙先返回以免家人担心】从巫山有惊无险地自驾回汉。
出乎意料的是，560公里正常情况七个小时左右可以到家的路程，竟然走了两天两夜48个小时。特别是湖北京山服务区到武汉180公里的沪蓉高速公路，竟然走了16个小时。
这是爷孙仨自驾几年来，第一次三人分开返回，第一次遇大雪冻雨在高速公路的车里过夜，第一次在路上冻的直打哆嗦，第一次在冰雪里车辆打滑束手无策被几个好心的年轻人推出困境，第一次在高速公路上走走停停两天两夜紧张得不觉得累，回家后休整了两天才缓过劲来。
庆幸的是，俺在家人的挂念中平安返回了。高兴的是，当机立断的让奶奶孙孙坐高铁先回，赢得了家人的盛赞。
行前做的攻略
是的，您的很多游记，无论是珍珠婚的自助游，还是带老父亲的四代同游，还有和兄弟姐妹侄儿侄女的家庭游，都给我留下了很深的印象，突然在这个论坛见到，感觉很亲切。
本帖最后由 不是云860 于 2024-4-10 18:22 编辑
十分感谢老朋友这么多年来的关心关注！
一晃，拿驾照22年了，昨天，去车管所将十年到期的驾照换成长期的了。差一点因视力换不成证，急的偶几天睡不着。后来重配了副眼镜，才如愿以偿，又高兴得睡不着。
感叹哪，自爱上自驾游后，不论是三代人四代人大家庭，还是小家庭或俺两口子远游，多选择自驾，一直坚持了二十年左右。自驾游已成为家庭生活中的一个不可或缺的选项。因要照料读七年级的孙孙，平时不能远游，每周六日到周边县市走走，以保持好的驾驶状态，毕竟七十的人了，寒暑假爷孙仨就走远些。
十多年前，每年俺都在某狐自驾游坛里贴游记，长长短短共有几十篇。后来该坛突然关闭，十多年的心血【游记】全没了，让人遗憾伤感落寞许久 。这期间，与贵阳的老梁，太原的车钓翁，武汉的芦苇草等朋友还有联系。去年，还加入了贵州的驾友群，群里都是原某狐自驾游坛里的老朋友。
之后，尝试在别的坛子贴过游记，最终，选择了8264这个有人气，专业，好贴多的平台，这几年在8264发了十多篇游记，也学习到许多好游记，让人心情十分愉悦。
再谢老朋友，握手！
跟踪您的家庭游记快20年了，终于在这里又见到了，向老友问好！
本帖最后由 不是云860 于 2024-3-11 06:23 编辑
通过红色旅游，参观长征线路的主要景点，感受红色氛围，接受红色教育，是偶们的初衷，特别是对读小学初中的爱孙获益多多。
原想，利用二十多天时间，行万余里，从瑞金到延安，后因多种原因难以实现。只好一年走一段，带来的困惑是，除了体验感不够外，每一段往返花费时间太多。当然，有弊也有利，往返途中可以顺道看看一些美景。但从内心讲还是希望这种红色旅游，时间集中些效果可能更好些。
小家伙上初中后，明显感觉比小学功课压力大多了。每天去的早，回的晚，周测验月考试，期中考期末考，压力越来越大。
为了不影响爱孙的学习，偶们达成初步共识，今年的暑假爷孙仨还用三周时间自驾云贵川【2020年暑假的豫鲁苏浙徽赣山东半岛游，21年的豫晋冀蒙黑吉辽津呼伦贝尔漠河游，22年的豫鲁苏浙闽粤桂湘沿海岸线游，23年的陕甘新青川北疆游等】，这样，爷孙仨看过了大半个中国的壮丽河山。之后，将让小家伙把主要精力放在学业上。
当然，好驾喜游的俺两口子还会一如既往地走下去。一直到不能驾驶为止。多到没去过的地儿转转，多感受祖国各地的风景风情，让喜爱的生活的宽度尽可能延续下去。
自2008年在8264户外网注册以来，欣赏学习了许多好的游记，也尝试贴了十多篇自驾游记。从出游前的做攻略，到归来后的整理相片贴游记等，让俺们的生活变得丰富多彩，视野也变得开阔些，身体和心情也愈来愈好。
谢谢你，8264，给我们提供交流学习的好平台。
【完】
本帖最后由 不是云860 于 2024-3-5 16:10 编辑
回到家中看见空调室外机框上冻雨即刻形成的冰凌，很是惊讶，这是武汉市许多年都没见过的状况
这场大雪特别是冻雨带来的负面影响是多方面的，除了对春运间的交通和百姓生活影响较大外，对绿化也有莫大伤害。许多冬季枝叶茂盛的树，如松树樟树等大都受到损伤，甚至有的碗口粗的树干都被折断。
前两天去东湖梅园，见到的惨状
今天上午去蛇山公园步行看到的
下沪蓉高速，上武汉外环，转四环，到琴台收费站已是清晨六点一刻。走二环上鹦鹉洲长江大桥，回到家已是2月5日早上七点。
红色旅游在有惊无险中画上句号。
本帖最后由 不是云860 于 2024-3-4 21:19 编辑
本帖最后由 不是云860 于 2024-3-5 06:31 编辑
下午和晚上，偶跟着前面的车变道，两次前轮陷在冰雪里打滑空转，下车将前轮下的积雪用手刨去，依然无果。感谢几位年轻人帮忙推出才走出困境。小声的说，半夜见两辆轿车在行车道的厚雪中抛锚，俺也不假思索地停下帮忙推车。在那样困难的情况下，互相帮助成为常态。
事不过三，之后总结经验，跟在大车后面慢慢行走，哪怕时速10码也比陷车强。
就这样走走停停，龟速行驶，180公里的路程，从中午两点，一直到次日清晨七时，竟然走了16个多小时。
一路也见到几台清障车和铲雪车，但因雪厚特别是冻雨形成的硬冰，效果不甚明显。
