开往泉州的5217 - 游记攻略 - 8264户外手机版
本帖最后由 八山四水 于 2024-5-3 01:25 编辑
宋元时期，泉州就是一座国际性的大都市，来自欧洲、非洲、东南亚等全球各地的商人和外国使团，说着各国语言，活跃在城内的大街小巷。那时的泉州，是各国友人眼中美丽的国际化大都市。
泉州，就在俺生活工作城市的隔壁，因为工作，来来回回上百趟，却并未正儿八经的打望过一回。这座1400多年历史的古城，如今被冠誉“半城烟火半城仙”，它到底有多少历史，值得我们一生一定要去一次。
在2014年11月的某天，忽然传来消息，漳泉线的客运要歇菜了，一代神车5217在新的调图中，即将缩线为赣州-漳平，作为漳泉线硕果仅存的绿皮火车徐徐吹响了熄灯号。如此一来，运转漳泉线成了必须完成的任务，并且迫在眉睫。于是乎做功课，定行程，手忙脚乱之余，总算一切OK，有了这么一次省内之旅。
十年已降，那趟神奇的5217已经彻底消失于列车运行图，泉州则忝列《世界文化遗产》名录，给这座古老的城市带来了如潮的喧嚣，俺的游记却给诸位看客老爷们提供了彼时待字闺中的烟火气。。。
现在空调绿皮都越来越少了，老车迷还继续运转的都很少了，期待你们年轻一代的车迷了。。。
是，我是泉州本地的。都没有玩，就偶尔B站发几个拍火车的视频。现在还在读书也没什么时间拍火车了。我也是刚好查资料时才找到这个帖子，挺羡慕你们这些老车迷有机会坐过漳泉的绿皮。
本帖最后由 八山四水 于 2024-12-13 21:17 编辑
兄弟好，你是火车迷？混过海子，还是混百度贴吧？
感谢博主的分享，网上能找到的漳泉线运转的文章很少，2014年12月，5217/8次缩短为赣州-漳平，漳泉线的客运就此结束，已经十年了。。。那时我还在上小学，也没有机会去送别。
最近这两年漳泉铁路的变化太大了，2022年年末，原来的东风4B机车（西瓜）大部分被转去鹰段和向段；23年年初，兴泉铁路全线开通，漳泉线安溪-泉州东-惠安南段线路停运、车站废弃，2023年10月，漳泉铁路开始上和谐内5型机车。现在漳泉铁路还有运行一对48009/48012次通勤列车，只可惜没有对外开放。。
又来看老哥的帖子了，还是老哥的帖子拍的照片真实、好看、耐看，谢谢老哥的分享
一直认认真真地读完，挺开心的。关键是这一次老兄的旅程我碰巧走过，基本差不多。不过，没有老兄走的细致。熟悉的风景再从老兄的视角看起，确实是一种很奇妙的感受！：）
