大自然，改天换地，仅在瞬间！
今年肆虐南中国各省数次的飙线降雨造成的灾情都深深印刻在大家心中，而广东省内韶关、英德山区更是被影响巨大。河道改变、水位上涨、山洪肆虐、山林倒树……让我们广东的船底顶更是变化巨大！因为连日连月的降雨，往常比较好走的传统线也变得异常湿滑艰难。
我们这次五月三、四、五三天假期，亲眼见证了风雨山洪的威力，原本干枯无水的青苔巨石坡已然被数百条水龙所围绕，巨型瀑布从崖壁上倾泻而下，山谷中轰隆声撼动心肺，原本的山石路径早已被洪水淹没，百年的山边古道更是满目疮痍，无迹可寻！
上船百次，春夏秋冬、狂风暴雨、电闪雷鸣、冰灾山洪，各种情况都遇见过，但头一回见到真正狂暴的船底顶，因此将这篇游记命名为“暴怒船底顶”，估计人生中也仅此一次际遇了！
（一）五月3天假期联A环线 队员介绍
2天夜路，Day1 8小时，Day 2 9小时！凌晨3点紧急扎营，悬崖砍树开路、山洪瀑布攀爬、暴雨凌晨冲顶、山洪布绳过河，一次性将船底顶的最艰难都集合在这次行程！
2天计划变为2.5天，全队胖虎、计哥、覠哥、丁丁、丁妈，5个老船员事后齐齐惊叹，这条被恶劣天气和突变山体环境加载的传统线，难度足以定义为9星老马船线！
#五月3天假期联A环线队员：丁丁
最棒的一定是丁丁同学！之所以挑5月345号三天上船，也是因为学校假期仅为这三天，橙色雨衣紫色头盔绿色冲锋衣！
以前跟马哥走船线，马哥总爱打趣队友，丁丁能走的线，我们都能走，毕竟她一直是最小的老马重装船线队员！但现在丁丁能走的，我真的走不了，这是事实……
全程我摔了几十跤，丁丁很稳妥，只是因为鞋子问题山体太滑滑倒几次！全程我在前面带队，她永远就跟在后面2，3米远，节奏很好！负重能力比两年前提高很多，30斤背包不影响攀爬速度！联A危险点，一根木头支撑踩点，需要卸包攀爬上3米巨石高点，走过联A的应该有印象，平常这一片乱石坡都是青苔巨石，无水！这回因为山洪形成瀑布，然而即使巨大水柱冲力，她仍旧是背包冲瀑布攀巨石！风险意识提高很多，关键时刻提醒我戴头盔，若不是她的提醒，我的故事就变成事故了！因为连日的滑石攀爬，膝盖髂胫束综合症旧伤发作，我下山困难，丁丁把登山杖给我了，我双杖，她空手下山！
真心感叹，丁丁，没有给马哥丢脸，这个女娃很坚强、很棒，顶呱呱！
