扎兰屯扎兰屯 六国饭店是一家俄式餐厅，也是一家历史悠久的老店，为 扎兰屯 市 中东 铁路建筑群，38个遗址点之一饭店建筑外观属中俄结合式结构，当时在 中东 铁路沿线颇为有名。是1903年由俄国人本僚木什金创办，1940年商人吴宪茂承接此餐厅并命名为六国饭店，1946年 内蒙古 人民自卫军骑兵5师建立之后，司令部一直设在六国饭店
扎兰屯
扎兰屯
扎兰屯
120年前，眼前这座建筑曾是闻名遐迩的 扎兰屯 避暑旅馆，90年前，这里又成为 东北 民众抗日救国军的前方总司令部，70年前，这里又成为了 共和 国的铁路公寓，而现在，活化利用为伪 兴安 东省历史陈列馆，记载着这座城市和这座建筑的历史。
扎兰屯扎兰屯
沉寂的百年机车库，在相当长的时间里被当成废品仓库，如今大门紧闭，杂草丛生
扎兰屯
扎兰屯 最值得一去的博物馆，应该就是 中东 铁路博物馆了，虽然馆址不大，但也是 内蒙古 自治区唯一一座以 中东 铁路为背景的专题博物馆。
大兴安岭 ， 是 兴安 岭的西部组成部分， 位于 内蒙古 自治区 东北 部、 黑龙江 省 西北 部。
被誉为“林之海”， 大兴安岭 保有 中国 面积最大原始森林，也可能是面积最大的一片
大兴安岭 由南向北， 起于西拉 木伦 河，止于 黑龙江 。
它始终与河流有着解不开的渊源， 也孕育了数不清的河流， 无数河流在某一些段落上停留， 成了湖泊或者是湿地。
河流、湿地与湖泊与森林为伴， 满眼景色变得愈发丰富， 驾车从 阿尔山 一路向北，满眼都是饱和度溢出的金色
关于 大兴安岭 的探索从 阿尔山 开始，作为 东北 最出名的景点之一，这竟是我第一次来 阿尔山
阿尔山国家森林公园
大兴安岭 有别于国内连绵不接的许多山脉，走势较平缓，鲜有拔地而起的高山，更多是大大小小的丘陵
阿尔山国家森林公园到达 阿尔山 时已是下午，天色阴沉，金色的田野和森林都没了光彩，不过我觉得倒是更像油画了
阿尔山国家森林公园
阿尔山国家森林公园
阿尔山 ，其实一个很大的范围，大家口中的 阿尔山 大多是 阿尔山 市、 阿尔山 国家森林公园、柴河的统称、其中森林公园还是若干个景点的集合，总之，这里是一个能玩好几天的地方，而且精髓就在于自驾探索，另外不去几个景点的话，是可以免费进入景区的哦
阿尔山造型很有特点的 阿尔山 火车站
阿尔山
阿尔山 市全景，这么一看确实不太大
杜鹃湖
由于前一天下了半夜的雨，所以第二天早很大概率会出云海，考虑没买票的问题就pass了 阿尔山 天池（考虑地面拍摄机位），最后日出点选择了杜鹃湖，因为这里既可以航拍，又有地面日出机位，可后来还是千算万算少算一着
扎兰屯扎兰屯
这个小广场上，其实有四座 中东 铁路历史遗存，除了被作为 中东 铁路博物馆的沙俄森林警察大队旧址外，还有 中东 铁路俱乐部旧址、沙俄酒窖旧址和一座小小的面包房，这些建筑都有百年以上历史
扎兰屯
曾经的沙俄卫生所
昂昂溪并不是我这次旅行中探访的地点，在去年夏天我就到此一游，这次放到“ 中东 铁路”系列集合中
昂昂溪火车站
想不到吧，在遥远的 东北 内陆小城，既然还有一座国际旅客候车室
昂昂溪火车站
昂昂溪曾经是 中东 铁路沿线上重要的枢纽站，据说昂昂溪当时有4千多俄国人在此生活，如今车站门可罗雀，只剩旁边的国际乘客候车室似乎诉说着当年的辉煌，这处当年欧亚大陆的重要连接点不知以后会走向何方
昂昂溪火车站
前文说过， 中东 铁路沿线有无数破败的小城，昂昂溪就是其中之一
