流浪在澳洲,骑行大洋路,6天317公里 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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5月5日放假最后一天,搜了一下机票,1300就可以飞到 墨尔本 。正好有签证,正好有时间。
定好了机票,然后定了三天住宿,收拾了衣服,手机什么的。
5月6日出发,没有作功课,机场看了一下攻略,熟悉一下地名,怕海关询问行程。
人生第一次没有计划就出国,第一次一个人出国,第一次入住青旅,第一次在国外露营,第一次在卡车休息区过夜,也第一次在国外待了三周............................

电话卡也来不及淘宝了,开通了移动的漫游,接打电话0.99每分钟,数据漫游8.8每天,也行吧。
(第一天还是买了当地电话卡,因为移动在国外还是需要科学上网,大家懂的,而且定位还不准)
驾照在“租租车”上公证翻译,备用,地广人稀的地方租车是首选。

5月6日飞 上海 转机,5月7日00:20的飞机 墨尔本

5月7日中午到达,只有一个包没有拖运行李,电子查验,没有安检也没有海关询问,秒出关。







超市的工具和零件价格,有点贵不过也得买。




5月9日周四来到“自行车棚”,开业了,不过周四是会员日,周六才对外交易。
我找了个面目较善的老头,用散装英语告诉他,我准备骑 大洋路 ,需要今天拿到自行车。
老头开了车库,选到这台合适的车,还帮我安装了反光标,车铃,还找了捆带(旧车胎)
这台车价180,又加了把锁30,这车虽然旧,但是车况相当好,修复水平很高。前轮不是原装,变速是90年代的东西,复古的吊刹很灵。当时我超开心,出行方式升级了, 大洋路 骑行有了最重要的道具!





又在墨尔本待了几天,闲逛了几个博物馆。
骑行环境相当好,导航会让你尽量走专用道,过草地,走河边,穿公园,爽!!
最重要的是,火车可以上电车,上火车,不能上公交。
去远点的地方可以搭段火车,也可以回程搭车省力啊!

城里也没啥逛的
5月13日周一从geelong出发,我在5月18日周六到达了 大洋路 的终点warrnambool,总骑行317公里,总计6天,在路上时间大概38个小时,骑行25.5个小时。 大洋路 我用脚踏一下一下丈量了,速度不算快,完成了。 全程317公里,估计会少几公里,我去景点步行时没有停表,多几公里。 平均速度只有12公里/小时,最高471米。爬坡也一般吧!
第一天5月13日,从geelong到aireys inlet


看起来不错。

那边的下班时间令人羡慕~~

看来在国外骑行也是蛮辛苦的一件事!
经典线路啊

第六天,也是周六,5月18日最后一天到瓦南布尔62公里。

今天路比较平,后面没有走B100,随心穿了些乡村小路,里程数多点。













B 100公路开始转向内陆,后面好象没有海景了。






[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]乡村路没有人没有车,随意拍

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]路边的农产品自助棚
[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]午餐时间,香肠卷饼

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]观鲸平台,没有看到鲸

神奇的骑行路线,在马路上骑得好好的,一声左转,这是路嘛?



来到瓦南布尔火车站也是这次骑行的终点站,停表317公里,这就完成了!

线路检修,火车取消,还好有大巴,便宜7.几元,可以带自行车


骑行结束,回到geelong,墨尔本,又租车露营了几天。

关于骑行多说几句吧!

1、大洋路适合骑车不?应该是不太适合,路比较窄,车速比较快限80,一般都是速度100。我去是淡季,同向的自行车骑手只遇到一个,对向的遇到过两个,都是轻装没有行李是骑短途的。长途应该都不太适合,后来自驾时在路上看到的骑手不比看到的袋鼠多一天看不到1,2个。但墨尔本市内和周边还是比较适合骑行的,或者可以搭火车到达其它城市或景区再骑行,这样费用估计也比较省。

2、在这里买一台可以骑的中档车是比较贵的,我在迪卡侬的网站上看了,一台前3后7的菜车要449AUD,还需要加装货架什么的,配件和手工都很贵的。所以能淘到一台可靠的二手车运气真的不错,有计划骑行的可以托运自己的车,必竟会顺手一些,同时带一些常用工具和配件。

3、骑行的费用,住宿在路上一般最便宜是100AUD左右,如果你能露营的话,有免费营地(景区周边不好找),收费营地是30-40AUD(两人),有热水澡和厨房。顺便提一下这边露营装备价格比较合理,也不用带炉具,免费营地也会有烧烤炉,但是需要规划好线路,淡季有些营地是不开的。还有吃的费用,大的加油站有咖啡和牛肉卷8AUD左右,炸鱼薯条12-16AUD,一个人能吃饱。自己作饭的话,7元的香肠加4元的面包,你可以吃一天,如果人多当然会更便宜些。还有坚果也便宜,10AUD可以买到750克大包装腰果,可以吃好久。

4、服装在BIGW和KMART也很便宜,有8元的板鞋,10元的裤子,多一双洞洞鞋很有用基本可以一直穿。看袋鼠、袋熊、考拉、鸵鸟不要花钱去动物园,除了考拉需要耐心找,其它在路上可以看到,在营地或公园也有不少。

第五天,5月17日,骑行39公里到Peterborough,距离短一点,因为景点多一点,有点小雨

今天的路程要么39公时到Peterborough休息,要么就要骑到终点80多公里。考虑到体力和时间,选择容易的目标。


[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]早餐只有双份咖啡双份糖加腰果了,没有吃的


[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]今天骑行轻松,景点也多。这个叫吉布森台阶吧

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]著名的12使徒,修了个很大的游客中心,居然不收门票,这很不科学。


[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]从12使徒出来,雨下起来了,比较惨没地方躲,还算好吧,下了一个小时就停了。






[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]这个是刀锋崖吧

路过坎贝尔港,总算有吃的了,汉堡

这个镇规模不错,有不少餐馆,有超市,也有Motel。

行程安排合适,可以在这里住宿。



伦敦[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]今天住宿条件比较好,厨房和洗衣机都有把衣服洗了。



[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]香肠加面饼,好象12AUD,可以吃三顿,晚饭和明天的早饭和中饭,卷起来用纸包住带路上吃。

第四天,5月16日,到王子镇,大概67公里。

考虑到昨天的烂路,今天不采取google的路线了,这一段总是导航一些烂路,昨天去灯塔有个地方居然要举起自行车翻过栏杆。

神奇的google,今天有行李不能走这样的线路,一天的走的距离比较短。还是回到B100公路,老老实实爬坡到Lavers hill全程的最高点。然后一路下坡到海边。


[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]和自行车的中撑说再见了,减重吧。











到达全程的最高海拔,Lavers Hill镇,只有一家4点关门的杂货店兼加油站,有两家Motel.三块炸鸡一块薯饼一瓶可乐,20AUD

还在这个商店错过了今天唯一的补给,没有买面包。因为我看它面包是冻的。


来到王子镇今天要住的地方,因为离著名景点12使徒只有10多公里了,明天早上看景点会体力充分些。

这是个神奇的Motel,叫13使徒,定了房间还需要打电话确认要密码,有10多间客房的宾馆只有我一个人。

这个镇没有杂货店,只有2,3家房子有人,除了景色真没有其它东西了。



[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]在湖边修个步道,我在这边看的吊车好多都是三一重工的。

在冰箱里找到个彩椒罐头,加午餐肉,这就是晚餐。还有糖和坚果。

最近的餐馆要16公里,自行车来回32公里还是忍了。



[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]巨大的客厅只有我一人。特别提一下这里上网用的马斯克的星链,第一次用哈。

第三天。5月15日从阿波罗贝出发到bimbi park,只骑了33公里

因为要穿越大奥托公园的森林,爬坡路烂,所以公里数少。

正常情况应该是沿B100到havers hill,大概50公里,考虑到这段公路一直在爬坡,没有啥景色

再加上菜腿对爬坡没有信心,所有找了个中点,把这段路程分成了两天。



[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]有空中观光,太早了还没有开门。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]进入森林,有一条徒步路线叫Great ocean walk,大概100公里,重装估计要走4天以上吧。







一路泥地,森林不好穿,还遇到两个重装徒步的。路上遇见一只袋鼠和一只好象狐狸的动物。各种奇怪的声音,也不知道是什么动物发出的,胆子小的还是算了。





[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]入住小房车,这次是订的民宿,还是这家公园的独家经营,你在book或trip什么的订都是它家。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]这里的鸟完全不怕人,我在这里拍打我的拖鞋里的沙,这只完全无视我也不飞走。

往公园最南角,也是澳洲大陆的最南角的灯塔,轻装骑行,路不好走,而且到了还关门了,不到5点。

还要收20AUD的门票,全线我遇到唯一收门票的地方。

今天的行程比较短,但爬坡多些,路烂消耗体力些。



林地网络差,泡杯茶,回到读书时代(漫画书)

图上充电的小墨相机回来时掉了

里面有拍我骑行的录相,损失大了。

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