又见崇礼，又见三夫，又见Columbia168超级越野赛事！各种机缘巧合，在阔别中国赛场一周年后，又一次地踏上了故国的这片土地，与2000+位选手一道，披星戴月/御风而行，在张家口外的崇山峻岭，演绎了一出跌宕起伏的越野大戏。
赛事背景
路线+海拔图 全程168公里，海拔爬升8142米，补给站X14。
赛道路况占比分析 公路：一切用水泥或沥青铺筑的平整、硬化、可通车路面； 非铺装土路：车辆可以通行的非硬化路面，如部分雪道、机耕道、作业道、风车道等； 山林路：车辆不可通行的山间路径，如丛林小径、草丛小径、山脊路径等。
赛道分段数据+关门时间
赛事奖励
乱花渐欲迷人眼
参赛的原因，很大程度上，是因为2个要素：1）前十名有奖，雨露均沾，希望挤进领奖圈；2）中国难度最低的百英里越野赛。尤其是第二点，实在是符合本人的胃口。跑者参赛目的是跑步，不是徒步，动辄上万米的爬升，谁能吃得消？三夫给出的8000+米海拔爬升数字，一定是个噱头！这一念头实在错的离谱，一直到站在起点线前，俺还在狐疑地咨询阿土：崇礼168真的要爬升那么高吗？
万里赴戎机
旧金山机场的空军X号。
乱云飞渡。大洋彼岸的赛事，结局将会怎样？
13日下午3点。比赛即将在1小时后启动。
存包。
领取GPS定位器。这是用于救援之用。
固安的摄影师跑友实在敬业啊。
崇礼168一共分成4个组别：168/100/70/35。次日，秀妹参赛35公里组，她不出意料地再次获奖，此是后话。
起点众生相。
上届冠军李铁军。
起点众生相。
大牛荒城。
揽镜自拍的美女。那一头非洲小编，扎得俏皮。
3:59PM，比赛马上就要开始。远方天际，山峦迷蒙。。。俺能否跑进32小时？能否跻身于前十名？
CP14（二道营砖厂）~ 终点（冰雪广场）
里程：7.8km 爬升：451m 下降：526m
最后一段赛程的最大特点就是坡陡，非常陡！俺承认，中途曾经停顿了两次，喘气休息。
次日，摄影家杭行在此拍出了一幅佳作，颇为传神地展示了这座大山的峻峭。（摄影：杭行）
一位跑100公里的小哥请求本人携带，希望在凌晨2点关门前完赛。俺们前后脚地跑了3公里，可惜，在最后4公里的下山路上，他因为脚疼而无法追随。放单飞后，俺鼓起最后的余勇，忘却伤脚的痛楚，全力冲刺。
崇礼夜色。
终点在望。
15日，2:02AM，完赛。（摄影：于占堂）
路线图。167.3公里，本站用时2小时6分钟，排名12。
分段详情。本图排名是最终版本，剔除了DNF的排名，与文中原始排名略有出入。俺一度闯进了前十，可惜晚节不保。^_^
赛后乞得热汤一杯，爽！
15日晨，终点一幕。
完赛的选手们准备乘坐上午10点的大巴返回北京城。
登机口的号码居然暗合崇礼越野赛的里程数字。
那首歌是如何唱的？“漂洋过海地来跑马。。。”
机翼旁，一抹璀璨的阳光穿透了云层。
后记
1）小哥乙--北京飞马队长多吉，CP11后，攀上第一道山脊，还坐下来远远地打招呼，希望本人能够跟上他的节奏。后来，看到大大姐2人组快速赶上，才加速离去。最后几站，小哥乙大展神威，连续超越了第8和第9名，以32小时34分钟的成绩，荣获第7名！
2）大型越野赛事中，第12名是本人的最好成绩，当然，这一成绩是在中国大多数顶尖越野选手缺席的状态下获得（崇礼168与顶石100赛期冲突）。遗憾的是，最后阶段，俺没有顶住，抵达CP12，本人其实已经在心理上放弃了争夺前十名的执念。
3）没有一场百迈赛事是容易的。即使号称中国难度最低的百迈赛事崇礼168，其海拔累积爬升也达到27000+英尺，赛前任何的轻敌念头，都是要付出代价的。
4）中国的越野赛，在美国模式与欧洲模式之间，更加接近追求难度的欧洲模式。这一点，见仁见智。
（完）
CP11（西坪村）~ CP12（苗木公司）
里程：11.3km 爬升：734m 下降：917m
穿过西坪村。
沿着村后的野道向山脊攀援，小哥乙遥遥领先在前。俺们之间有过多次交集，出CP10后，当俺在路旁假寐的时候，小哥乙曾经关切地询问俺是否安好？可惜俺没有记住小哥乙的号码，而且赛后也查不到他的任何赛事资料，似乎小哥乙的身影只是那个酷热的午后，崇礼山巅上的诸多幻影中的一个。。。
宁静的西坪村落。攀上半山，还能够听见CP11义工们的欢声笑语。截至到目前，他们仅仅接待了12位选手，精力还是很充沛。
西坪村水库。
攀上山脊，Columbia168的路标在山风中飘扬。
山巅上的小道，年久失修。
路标在远处闪现，密集度略有不足，如果是夜间穿越，可能有相当的辨识难度。
1:50PM，大大姐2人组风一般地掠过。鼓起余勇，试图追随不果，眼睁睁地瞧着大大姐扬长而去。大大姐最终以32小时59分的成绩，再次登上崇礼168女子冠军的宝座，恭喜！
路贼破，脚巨疼。小哥乙+大大姐朋友跑在前面，俺是第12名。。。呵呵，前十无望，还折腾个啥？
蹒跚而下，在草丛中痛苦穿行。
一位义工在小道尽头闪现，他正在将垃圾搬运下山。感谢你们！
乱石覆盖的山坡上，路标随意标记着赛道。很多时候，那就是一个意思而已，表明你目前的大致方向还是正确的，至于有没有路，已经不在考虑范围。
远处山脚的马仗子村。
黄花覆盖的野路。
6:28PM，CP12--苗木公司。
脱鞋请义工医生包扎了俺的双脚，在2个拇指上做了支架，缓解鞋头对于拇指的冲击。感谢你们，不然，最后的30公里赛程即使能够完成，那也必将是一个超级痛苦的过程。（摄影：刚）
路线图。136公里，本站用时3小时37分钟，排名11。
CP9（风车道口）~ CP10（多乐美地滑雪场）
里程：6.5km 爬升：147m 下降：492m
本赛段以下坡为主，但是，其中一段赛道根本就不是任何意义上的“路”！俺对一旁的义工打趣说，崇礼168赛道的特点就是--根本没有路！（摄影：唯一zyz ）
窑子湾村。
12:27PM，CP10--多乐美地滑雪场。
路线图。111.3公里，本站用时1小时16分钟，目前的排名12。周兄+周兄的朋友已经滞后，俺的前面只剩下小哥乙。
CP10（多乐美地滑雪场）~ CP11（西坪村）
里程：13.4km 爬升：507m 下降：694m
牛二把守的大路。
山脊线上，漫长的风车道。此段赛道，小哥乙与本人交替领先，没有任何竞争的意味，因为俺俩都没有抱有跑进前十的野望。
2:50PM，CP11--西坪村。
路线图。124.7公里，本站用时2小时24分钟。义工祝贺本人跑进了前十，愕然之下，方知第三名在本站退赛。于是，欣喜地冲着刚刚进站的小哥乙吼道：轮到咱哥俩争夺第十名了！^_^^
CP8（太舞滑雪场）~ CP9（风车道口）
里程：13.3km 爬升：889m 下降：535m
跑出CP8，以为是要沿着那条雪道往山上爬，其实不是，右转钻了山沟。
来自天津的周兄，超越而过。他曾经跑过3次波马，前不久训练伤了腿，此番是带伤上阵。周兄与本人同属一个年龄组，本人属龙，周兄属小龙。
回首风车路。
这一段赛道的特点是缓慢爬升，海拔攀升极多。周兄+小哥乙+小哥丙逐渐领先。
攀上山顶，前方3人组已经不见踪影。长城左近的小道上，只留下本人形单影只地蹒跚而行。受伤的拇指不停地顶到鞋头，个中的滋味--酸爽！
美哉，崇礼的山峦草甸。
因为跑在前面的选手寥寥无几，野草覆盖的小路并未踩出明显的路迹。
颇好奇，这些建造长城的石块当年是如何搬运到山脊线上的？
后半程的风车路，路况尚可。气温颇高，烈日灼人。赛后，脖子+小臂晒伤。
未几，追上了小哥丙。
11:10AM，CP9--风车道口。
路线图。104.8公里，本站用时3小时20分钟，目前的排名15。百公里的用时是16.5小时。分钟，目前的排名15。百公里的用时是16.5小时。
CP7（078乡道）~ CP8（太舞滑雪场）
里程：7km 爬升：517m 下降：587m
跑出CP7不久，天边隆起一座大山。震惊之下，忘记拍照，爬到半山腰，方才想起了客串火线摄影记者的身份。
这座大山蛮高，大家伙喘着粗气，埋头苦干。
小路时常淹没在茂密的草丛中，称之为路，实在过誉。
上坡本是本人的短板，乘机慢走多拍上几张。
好不容易攀上了第一座大山，愕然发现，后面还有两座。这便是坊间传说的“三座大山”，据说与三夫公司的名讳存在一定的关联度。。。^_^
长城遗迹旁边的山径。
翻越了第二座大山。
长城墩台遗址。
最后一座大山。尼玛，根本没有路的感觉啊！貌似三夫的赛道设计理念具备如此特征：1）翻山一定要爬上山的最高点，旁路绕过山顶不在考虑范畴；2）倘若地理标志A与B之间不存在道路沟通，那么就在旷野中插上几个路标，简单粗暴地笔直联通。
长途的飞行旅行+16小时的昼夜奔跑，一脸倦色难掩。（摄影：马）
下山后，奔向CP8补给站的模糊背影。（摄影：杭行）
临近补给站的时候，小哥乙从身后飞快超越。进站次序，小哥乙排名15，本人排名16。
7:50AM，CP8--太舞滑雪场。
义工们热情迎候。可惜本人对于国内跑圈的各种八卦不甚了了，完全整不明白各位大牛姓甚名谁。
本站是全程唯二的换装点之一。因为三座大山的折磨，俺的双脚大拇指隐隐作痛，因此本站换上了hoka one。
楼上自助餐厅。吃喝了一大通，计有炒饭+包子+紫菜汤+玉米粥+水果等。。。赛后检验，本站逗留达35分钟之久，罪过！
路线图。91.5公里，本站用时1小时47分钟，目前的排名16。本站一连串犯了2个错误：1）换鞋。hoka one过于松软，加重了拇指伤势。2）吃喝。耗时过长，完全没有必要。
CP6（新洞坑路口）~ CP7（078乡道）
里程：11.9km 爬升：477m 下降：600m
CP6特意咨询了义工，知道自己的排名已经进入top20，立马兴奋不已，鸡血沸腾地继续赶路，大规模地超越百公里选手。很多人的背影都很熟悉，印象中不止超越一次。168组绕大圈，100组绕小圈，当俺们绕了一大圈，再次与100组回合的时候，很多此前超越的百公里选手，已经跑到前面去了，需要完成二次超越。
百公里组4人行。他们中的很多人已经开启了徒步模式。
漫漫风车路。
回首远眺。
晨光熹微，远山近岭，一派苍茫。
义工们的帐篷。两站之间，三夫安排一拨备有帐篷的义工值守，他们指引道路，救助伤患。
最后1英里的下坡路，路况极差。
部分赛段，小路的踪迹难寻。
6:03AM，CP7--078乡道。
路线图。84.5公里，本站用时1小时54分钟，目前的排名18。计划抵达本站的时间是4:20AM，开赛伊始，俺的行程一直滞后于计划，CP3之后滞后达1.5小时以上。当然，那个计划的完赛时间是31小时。。。千万不要笑话俺，嘿嘿~
小结
值此赛程过半，用时14小时，倘若后半程掉速20%，则完赛时间为14+14X120% = 30.8小时。依照去年的成绩分析，sub31足以挤进top5。。。呵呵，俺立马猥琐地笑成了见牙不见眼！
CP5（长城岭滑雪场）~ CP6（新洞坑路口）
里程：15.2km 爬升：726m 下降：651m
这是一个缆车的入口闸门，万分狐疑地跑了进去。
上行的缆车旁，橙色的路标指引俺们沿着缆车道上山。这条野道可与太浩200相媲美。
4:09AM，CP6--新洞坑路口。
路线图。72.6公里，本站用时2小时37分钟，目前的排名21。这一段10英里的赛段，跑的极爽，因为赛道多变，中间还穿插了很长一段木栈道。超越了10+位168选手。路上超越的时候，如果是秒杀，则对方是百公里组，如果是相持超越，则对方同属百英里组。
CP4（翠云山顶）~ CP5（长城岭滑雪场）
里程：10.6km 爬升：426m 下降：533m
总体而言，三夫在路标设置方面极其周到细致。但是，在53公里的第二分流路口处发生人为错误。此图上方的第一个左转路口，坐着一位义工老者，他冲俺喊了一嗓子：前面200米是第二分流点！然后，俺走到约200米处的一个三叉路口，却找不到168组的右转标志！更加让人混淆的是，路口旁有一道篱笆，篱笆的两侧都有路标！俺们沿着篱笆的两侧各自前进了几十米，均不得要领，直至有人掏出手机查看了GPS轨迹说，分流点似乎还要往前。。。
结果，第二分流点距离老者足足有700米之遥！这个玩笑开的有点大啊。
1:31AM，CP5--长城岭滑雪场。此地为第一换装点。在一位温馨的义工大嫂服侍下，1）吃了半桶泡面；2）大嫂帮忙换了头灯+手电电池。
路线图。57.4公里，本站用时2小时1分钟，目前的排名38。排名38。
CP3（梧桐大道铁门）~ CP4（翠云山顶）
里程：12.8km 爬升：453m 下降：612m
补给站旁的义工帐篷。
11:30PM，CP4--翠云山顶。不知何故，很多选手在本站退赛。
路线图。46.8公里，本站用时1小时54分钟，目前的排名39，大幅度赶超上来。跑出CP3不久，一段长达4英里的缓下坡非铺装土路，跑出了每英里10分钟的高速。就是在这段赛道上，本人与小哥甲交替领先，连续超越N多的百公里/部分的百英里选手。小石窑村附近有一段公路，位于26英里赛距左近，跑的爽歪歪，小哥甲好心地提示：不要跑崩了！
