游城记——呼和浩特 - 云南 - 8264户外手机版
准备去
呼和浩特的时间比较短，我几乎是在起飞前一晚上才收拾行李并查询这个城市景点位置的，挺好的是，城市虽大，景点却能集中在一些区域，我有几天的时间，可以把主要的地方走完。
早班
翔鹏飞机，4点半就起了，5点上出租车，5点30到达长水，这个时间点的候机厅居然站满了人，放开以后的第一个暑假，游客们都在报复性游走，特别是
昆明这样的中转城市，那个人是相当的多。花了点时间排队进安检，翔鹏是个小苦菜，果然在最远的登机口，还好没有再上摆渡车。
公园里还建有乌兰夫纪念馆，占地3万平方米，于1992年建成开馆，纪念馆共分为6个部分12个单元，设置8个展厅，展出照片247幅，文物121件，生动翔实地展现了乌兰夫等老一辈无产阶级革命家，为争取民族解放、祖国统一建立的不朽功勋。
后来还专门去了一趟乌兰察布的黄花沟看草原，后面我会专门写一篇游记。对于我的呼市之行到此就结束了，由于离昆明太远，回家时订了早上的飞机。对呼市的地下铁没概念，所以早早起来，在路口的小馆子点了小笼包和小米粥，电单车到地铁站，45分钟就到达了机场，来得太早了。
我来的这些天除了黄昏时会突然阴云，几乎每天都是晴天，早上还有点晒，我在暖洋洋的候机室里浪费时间，好在飞机准点到达，只用了一个小时，又准点的起飞，不愧是廉航作风。上机就困，睡了一个小时后已经在发飞机餐了，吃了东西后就再也没睡着，飞机平稳落地在长水，平稳得我都没感觉到落地。
再见呼和浩特，再见青城，我在这里结识了许多好朋友，也还有很多想去的地方没有去，会再来的，无论山花是否烂漫，无论草原是否翠绿，仅只是为了内蒙古苍凉豪放的酒歌，我都还会再来这里的。
（全文完）
在呼市最后一个去的公园是乌兰夫公园，原为为呼和浩特市植物园，为纪念我国老一辈无产阶级革命家乌兰夫同志，于2005年更名为乌兰夫公园，公园占地25公顷，有南门广场、乌兰夫纪念馆、爱民湖、薪火广场、怀泽广场等景点，是广大市民游览健身的休闲胜地。
零碎的时间用来零碎地乱逛。我本来是要去看观音庙的，但是不知道为什么没有开，街对面的不远处有座宝尔汗佛塔，位于呼和浩特市鄂尔多斯大街与大南街十字路口西侧，于2008年建成并举行开光仪式，佛塔占地6000多平方米，塔高81.6米，塔内保存着释迦牟尼、阿难尊者、优波离尊者等佛舍利，还有经书、佛像等珍贵文物，是呼和浩特市观音庙景区的重要组成部分。
衙署坐北朝南，是1739年建绥远城的将军府所在地，占地2万平方米，国家二级博物馆，馆藏文物11万件，于2003年对外开放。衙署内有照壁、大门、第一堂、二堂、东西跨院，空地上扎着几个蒙古包，院子东北角建有一个园子，亭台假山，池塘曲径，貌似江南风格。只是在夏末这个季节都是满眼土灰色，就更别说到了萧瑟的冬了，会有多凋落。开放的建筑里有一些展陈，介绍衙署、介绍呼市、介绍绥军历史，傅作义将军都曾是这里的军政领袖。
顺便来说说呼和浩特这个城市吧，呼和是蒙语“青”的意思，浩特是“城”，所以呼市被称为青城，早年叫归绥市，源于更早的由归化城和绥远城合并而来。我们现在说的将军衙署是绥远城的军政中心，从元朝起，就在这里安了家。而今天青城给我最深的印象是“干净”，这个城市太干净了，哪怕是在城市最繁华的小吃街、无人经过的小巷，地面上都是一尘不染，令我非常吃惊和感动，这个并不算发达的北方大城，真是好样的。
“满都海”源于蒙古政治家“满都海彻辰夫人”的名字，蒙语意为“兴旺发达”，公园布局紧凑，造景新颖，山、路、桥、水巧妙相连，形成一幅优美的画面，湖面不算开阔，但种植着大片荷花、芦苇及许多叫不出名字的水生植物，旺盛而蓬勃，这个季节看着都舒服，只是我在想，它们冬天会成为什么样子呢？
环湖走了一圈，再往北走一公里，是将军衙署博物馆，有关于呼和浩特所有的旅游攻略都提到了这个衙门，被誉为“一座将军衙，半部青城史”，是呼市历史沿革的见证，也是我这几天心念念想来的地方。
走出图书馆，阳光明媚，往东一个街口有个叫满都海的小公园，有湖、有岛、山清水秀，还有不少老头老太太，他们扎堆打牌、跳舞、搞乐队。我第一次看见口琴手的表演，他在乐队里充当了歌者的位置，手握话筒吹奏口琴，悠扬的琴声响彻了半个小岛。
呼市的城区还有很多可去的地方，由于我的时间相当零碎，逐个游走，几乎占用了我的所有业余时间，没办法，贪玩啊。
我是很喜欢去混图书馆的，特别是省会城市的省级大图书馆，位于乌兰察布西路的内蒙古图书馆是今天的第一个目标。这个馆前身是创办于1908年的归化城图书馆，是内蒙古最早建立的公共图书馆，现馆于2010年扩建，建筑面积3万平，藏书365万册，新馆的外观很气派，但是内部装饰显得有点老气。我更喜欢一楼的少儿馆，色彩非常丰富，一扫楼上的暗淡，有些书架由积木搭成，小朋友甚至可以爬高上低的用各种姿势在架子上读书。
呼站建成于1921年，已有百年的历史了，是中国铁路呼和浩特局管辖的一等站，是京包铁路、呼哈铁路、呼鄂铁路上的重要站点，建筑面积3.8万平方米，站场规模4台20线。我16年前就来过，是从这里第一次踏上内蒙古的土地，再从这里去了稀拉穆仁和响沙湾，再次来到，车站的外观和从前一模一样，但进入候车厅就什么都记不起来了。站内的装饰看起来就比较陈旧了，粗大的承重柱立在厅内，把巨大的平面分割成小块，乘客分坐在柱的阴影中，静等列车的到来。
从呼站到呼东站只要10分钟，东站位于如意开发区，离机场很近，这是一个新建的大车站，主要是高速铁路的站点，建筑面积9.8万平方米，站场规模9台20线，于2011年正式投入运营，是内蒙古自治区最大的铁路车站。
候车厅非常漂亮，有高大的空间和明亮的光线，这里人游量很大，往来的乘客很多，熙熙攘攘很热闹，车站的外观也充满了民族特色，高柱拱顶，中空的圆顶，我回程的时候，飞机正好从东站上掠过，从空中俯瞰，像是一个巨大的蒙古包，在蓝天白云下显得格外耀眼。（未完待续）
