独自一人30天骑行东南亚4国，越南、柬埔寨、泰国、老挝。 - 骑行天下

LIUZIGE
2024-9-10 22:30 正序浏览 16605人浏览

本帖最后由 LIUZIGE 于 2024-9-11 00:05 编辑

   我也是第一次写旅行总结啥的，不知道改写点啥，原本计划45天骑行，可能是摩羯台风在形成过程中吧水汽都吸走了8月的东南亚下雨较少天气炎热，原本骑行的路段改为了坐车将时间缩短了半月，整体东南亚的热主要体现在太阳的晒，不像中南地区那样的闷热，骑行的时候风吹着还能接受。    整个旅行过程还算顺利，中间没有其他不好的印象，当地人都非常热情和礼貌，除了老挝琅勃拉邦高铁站的中国工作人员态度极其恶劣以外。原因我自行车用专用包装袋打包好了准备进站，中国的工作人员不让进，要我行李必须长宽高不能超过1.7米，单长不能超过1.3米，那我说也行，我自行车装打包带后的长约1.4m，我现在就拆车把手和后架子，两个轮胎放中间或我单独拿出来，他们说也不行，反正一句话就是不让你上，要我去退票，还叫一群保安和当地警察拦着我，让我去退票，不让我和他们理论。呵！
最后没办法当天坐车去了琅南塔，到琅南塔是凌晨2点，离磨丁口岸60公里，想了想直接摸黑骑过去了，到磨丁出口岸在去磨憨站坐高铁去昆明，在转车回湖南，原本也不让上，后面来了一个女的负责人，了解一下情况后就让我上车了，让我下不为例，她人真倒是挺好的。
                                                                              出行：
  越南的签证我是自己去越南移民局官网申请的，一共25美金，淘宝上要2百多，一定要提前5天申请，很慢的。
  柬埔寨的可以落地签，要花点钱，我原本有签证所以直接过了。
  泰国免签，直接去盖章就行，但需要酒店预订的单据。提前定好酒店给他们审查。
  老挝也是可以网上申请签证，去老挝移民局网址填表，可以微信支付宝付款，180元。
注：陆路口岸出口岸都是城镇，都有换钱的地方，办张sim卡也很方便，压根都不用担心。
在东南亚如果坐大巴车需要给自行车买托运票，因为你自行车占了行李空间影响巴士带货。火车的话旁边有个托运站，推过去半个托运，价格还勉强不是很贵。

  食宿：
越南吃的挺多，也能符合大部分中国人胃口，没啥好推荐的每人口味不一样，我是什么都能吃，专找当地人吃的小店吃，老外多的小餐厅味道也相当不错，关键是价格也都很便宜。
柬埔寨没什么好吃的东西，基本兜兜转转吃的种类不多，主要以烧烤和煮的炒的当地泡面为主，骑行绝大部分就是找路边小店应付一下就好。
泰国吃的东西就多了，价格便宜味道也不错，当地都有夜市，也是各种美食的集中地，到时候可以去找找自己喜欢吃的，搭配一瓶啤酒，慢慢吃慢慢喝也挺开心。
老挝好吃的也不多，但推荐去当地的粉店吃粉，味道也不错，能凑合。
住这一方面我就一直住青旅大概价格是20-55元之间，但青旅主要集中在城市，需要提前规划好自己的出行计划，如果在小镇上住的话可以去谷歌地图上找便宜点旅店，大概在70-100元之间。
东南亚雨季的时候不建议搭帐篷，因为很多时候降雨都在夜晚，本就一天骑行很累了，晚上又睡不好，每天出那么多汗又没地方洗澡很难受的，住店是最佳选择，不过可以买个防水的吊床倒是可以，有时候可以应急一下。
注：我个人是从来不去东南亚的中餐厅和中国超市买东西，我个人觉得价格太贵，当地的超市买的东西同样价格能买到更好的产品我干嘛要多花那些钱呢，何况地道的中国餐厅价格都很高，便宜的味道都很很一般，还不如吃当地特色的东西。
   逛当地夜市不要去大城市的夜市去买吃的，那些都是忽悠游客的，东西贵还不好吃，除非去当地人去的多的夜市，或者去小城市的夜市，当地人越多的地方吃的东西越有当地的特色。

装备和费用：
不管什么时候东南亚都是挺晒的，我反正都是长袖长裤，我带了露营餐具和炉头等，原计划是偶尔自己去宾馆自己煮东西吃，后来发现很多青旅是有公共厨房的，什么工具都有，早上还有免费咖啡和早餐，所以带的那些东西一次么用过。不过可以自己带一套煮茶的工具或煮咖啡工具。
可以多带两套日常衣裤，有时候晚上逛街逛酒吧的时候可以换下来出去玩
费用方面越南开销不会很大，我在越南12天一共开销也就2千多左右。柬埔寨因为待过很长时间太熟了没怎么玩，开销很小一共也就800左右。泰国消费比较多，尤其在曼谷，不知不觉就花了很多钱，泰国带了11天一共花了约4-5000多，一半左右是在曼谷一天半花完的。老挝便宜，坐船网上都说是20万老挝钱，但我去买票却要40万了，然后我自行车也加了好像是5万行李费。但老挝青旅便宜，一个床位才20多点，有酒吧游泳池等。还不错。吃的当地餐馆也很便宜花费不多。
   我个建议准备个1万人民币简单玩基本够用了。想吃好住好可能要多点。反正我算了下国内出发来回路费加上和4国开销一共是8千多吧

   结尾总结 :
热带地区我是再也不骑自行车了，要骑也只骑个折叠自行车（带着走不管坐什么交通工具都特别方便，城市里骑还能剩下不少打车钱），然后就是原计划骑行1800公里左右，最后只骑行了1100公里。东南亚雨季每天下午大概率下个一小时雨就停了，天气也能凉快一下午，可惜这次没赶上，原本先从老挝开始出发，但可惜的是出发的时候老挝那边天天下雨，改从越南出发，还好从越南出发的，不然现在赶上台风只能耗在越南等台风过去了。

                               简单发点手机拍的普通照片，我就不在详细介绍了，大概看看就好。
自行车打包准备上火车湖南出发到东兴市。

河内市的一些照片和当地吃的。

火车街

河内一公园入口

河内老街里面的当地美食，

越南的鸡蛋咖啡，好喝，但也很甜，我还是喜欢美式。

河内现在发展的也挺不错的，街道干净宽敞，人也很礼貌热情，旅游区域没有坐地起价的事情。

顺化皇城

顺化骑行90公里到了岘港。

岘港一家当地人烤肉快餐店，连续在这吃了两天午饭，挺好吃的。

会安古镇灯笼街

这家老奶奶的香料饮料是真好喝，同口味的还有一款日本饮料也是类似，以前经常买一箱回来喝，

胡志明市

胡志明骑行约60多公里就出关到柬埔寨木牌，这里园区赌场众多，柬埔寨这地方只要是中国人扎堆的地方没有不乱的。

柬埔寨1号公路车多路窄，加上突降大雨干脆坐车去金边。

金边找了个青旅，一个房间4个床竟然给匹配了3个欧美女的一起住，然后聊了一个多小时。

金边到暹粒骑行了100多公里后觉得坐车算了，柬埔寨交通不是很好，车都是乱开的，反正穷地方的人不值钱，不把自己当回事的。

柬埔寨主要吃点炒方便面和脆皮烤肉还有点其他烧烤的菜。

路上只有这种路边当地快餐，味道和卫生一言难尽，反正吃饱不饿就行。

暹粒骑行到波贝，150公里，到波贝已经是晚上了，准备住一晚，但看看啥好吃的也没房间价格也还相当贵，又加上波贝现在是缅甸那帮人逃柬埔寨的新根据地，想想还是连夜过泰国吧。过了边境后找了家青旅安顿下来后正好住一起的也是个骑行东南的英国小伙24岁，两人9点一直聊到12点，我一直忽悠他来骑行318和317，哈哈哈哈