危梯高岭穿幽峡,深潭陡缸游古道--记首次南太行之行 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略

  国庆假期后继续利用闲暇时间读书,主要内容仍是读游记。抢报了鑫仔的南太行活动后,先把师傅的南太行5日游记挑出来拜读,读后竟然生出深深的遗憾,糯米、海峰等大神儿们的5日徒步容量远不是我们两日活动所能容纳的,但前年国庆节时我还没开始爬山呢,只能以后慢慢补课了。

  太行山是黄土高原和华北平原的地理分界,北起北京的西山,南至河南山西交界的王屋山,绵延400余公里。我之前去过的小五台、东灵山、白石山、嶂石岩、狼牙山都属于北太行,五台山属于西太行,南太行还从没去过。

南太行范围比较大,包括以八里沟、九莲山、天界山、万仙山4个4A级景区为主的至少9个景区,有的景区又包括多个分景区(如万仙山景区包括了郭亮、南坪、罗姐寨等景区),一次游览完是不现实的,也没有必要都去。作为驴友,更关注的是南太行的多条驴友线路,好玩儿的地方通常不是沿着一成不变的台阶路就可以到达的。

本次南太行两日活动的主题是双岭双梯,双岭指南太行最高峰十字岭和次高峰王莽岭,双梯指龙水梯和鸡冠梯两个陡梯,路线是比较经典的。

队伍中有几人要增加两天行程,我一开始不以为意,当我得知他们要走著名的十八缸虐线、领队为资深著名领队、队友中有我熟悉的人时,便坐不住了,将师傅和糯米大神儿的实走轨迹与增加的两天轨迹比对了一下,觉得后两天在增加十八缸、红豆杉大峡谷等景点基础上,第二天下午是可以增加猴梯和老爷顶的(不用随大部队集合去火车站),第四天下午是可以增加南、北扒绝梯的(就在十八缸附近),这样就与糯米领队发过的南太行线路相差不多了,南太行以后不再去了都可以接受。幸福来得这么突然嘛,遗憾马上就要在鑫仔活动弥补了呀,我真是一个幸运的人。

  周五晚上从北京西站乘坐10:20的卧铺出发,次日5:42正点到达新乡火车站。新乡明显比北京暖和呀,清晨的气温比北京傍晚还高。


  一行27人坐上预订好的大巴车,直奔登山起点清水庄。我的座位离第一次参加鑫仔活动的坚定哥很近,他已经来过南太行6次,本身也是非常记路、非常靠谱的人,和他确认了第二天从关后岔路口经猴梯去老爷顶是可行的(猴梯有绳子了,糯米2018年国庆节发活动的时候还没有),也确认了第四天下午走南、北扒绝梯的时间是够用的。他还说快到王莽岭时有一处风景特别好,他要去拉一个抽屉,有如此好的领路人多好呀,虽然跟黑白队走的时候我是跟不上坚定哥这些A队大神儿的,但鑫仔队的A队我是能走完的(也有都走不完整体下撤的时候),于是打算与坚定哥同行。

大巴车一路畅通,才7点半就到达了登山口。鑫仔领队给大家几分钟时间整理物品和装备,然后拍合影。由于登山口气温偏低,我决定先穿着冲锋衣,一会儿爬热了再减衣服,但见后两天行程的美美领队已经是短袖打扮,够生猛。


  合影后出发,南太行4日行正式开始!

围观欣赏美景
  老皮庄后领队开始加速,他想抓紧时间返回十八缸下行。我跟着他疯跑时,提醒领队除了十八缸下行还可以有一个选择,就是去附近的南、北扒绝梯,时间是够用的,这样另外两个人也能同行了(就我个人而言是想体验下行十八缸的,因为南、北扒绝梯不过就是与龙水梯、鸡冠梯、碾平梯类似的人工修建的石头台阶,南太行类似的梯很多),领队决定去南、北扒绝梯,于是我们等后面的队友到齐。

但其中一名队友以为今日行程下午两点前就能结束,午餐后他们四人就去云台山,已经安排了会友。我们10:55到达白陉古道入口,路很好走,11:52就到了古道出口。



  上午这样有效率,我就可以坐高铁回北京,不用等晚上的卧铺了。坐上12:40的大巴车,经辉县转新乡,乘坐傍晚5:30的高铁回到北京,结束了南太行四日行。




  从第一个人8:17爬第一缸到最后一个人9:30爬完第十八缸,共用时1小时13分(中间调试设备拍合影至少用去3分钟),还是比较顺利的。爬到坡顶,时间尚早,美美领队意犹未尽,提议挑战下行十八缸,我和阿汤哥立马同意。我们都清楚下行的难度和上行相比根本不是一个级别,但因辅助设施比较结实,只要脚踩实以后再下移双手是没问题的,当然存在难度太大下不去的可能性,那就再上行呗。但另外两个队友不想尝试,于是领队决定按计划再走几公里平路到白陉古道后,我们想下行的三人再返回来走。

  上午10点,途径老皮庄时,找到了那棵600多年的白皮松。

  我们觉得最后两缸前面的大石坡和十八缸后的土石坡难度反而更大一些。



D4似猿十八缸,如风穿白陉

  南太行最想去的地方便是十八缸,照片看起来虽险陡,想来很多人能完成的线路我们能参加黑白、鑫仔等强驴队、没有恐高障碍的队友都是能完成的。

果然,十八缸的梯子、铁链、绳子、树枝都很结实稳妥,只要手抓紧脚踩稳,上行并没有多大难度。



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