一生必去一次的乌孙古道 - 游记攻略 - 8264户外手机版

乌孙古道徒步穿越

　　20230703我一个人踏上广州～乌鲁木齐的列车，心心念念的乌孙古道徒步之行在此刻正式拉开了帷幕。从去年和抢哥他们一起去雨崩徒步就开始酝酿这次活动。在日思夜盼中熬过300多个日子，今年6月中旬被提上日程，可是当初跃跃欲试的人员却一个个退缩了 ，最后确定同行的人员只有我和抢哥。抢哥是6.26先郴州出发去骑行独库公路的，咱俩约好7.5在伊宁火车站汇合。我除了准备正常的徒步所需之外，为了减少换乘的麻烦购买郴州～乌鲁木齐的卧铺票是最方便的。谁知正好遇上调整列车运行表，7月份的车票迟迟不发售。这段日子真是熬人，忍不住6月19日我在12306提交了7月5日广州～乌鲁木齐的约抢订单，可直到26日还没发售7月的票，生怕停开本趟列车，我查遍了进疆的各个方向的车票情况，最佳方案就是购买郴州～中卫市（换乘）～乌鲁木齐。于是我下单购票了，虽然这样比直达乌鲁木齐麻烦了一点，总归是买好票心也就定下心来了。6月29日下午4:00一条短信带给了我一个惊喜:7月5日的约抢票成功了，于是我最快的速度登录12306App改签成7月3日的，接着退掉之前郴州～中卫市～乌鲁木齐的换乘票。哎呀呀真是好事多磨，暑期购张票都这么一波三折。

7月5日早上7:23列车准点到达乌鲁木齐，我同站换乘乌鲁木齐～伊宁的高铁，在候车室巧合遇上刚刚骑行完独库公路的抢哥返回库车取重装包。我俩匆匆一见还是按原计划:我先去伊宁等他。下午4:30我们一起坐上伊宁～特克斯县城的班车，晚上8:30抵达中国著名的八卦城——特克斯县城，在车站前路口等候了一个多小时提前预约的琼库什台的牧民师傅才接到我们。他家在进了乌孙古道起点3km的草地山坡上。下了车还要徒步这3km，7月6日凌晨两点半才到他家住下，

路上的美景，青海的一片一片金黄色的油菜花

终于在8264平台看到一篇本市驴友的游记，还是熟悉的户外强驴清荷美女的游记，认真拜读了，纪录很详实，特别是过河，看得我都心惊肉跳。户外徒步线路受季节气候等因素的影响，无论线路强弱难易，都有可能出现意想不到的情况，都不可小嘘。

照片拍美了

乌孙人超多现在

非常漂亮

乌孙古道穿越的魅力非常人能理解，一些外行人请勿乱喷，人的爱好信念各有差异。开心户外，愉悦自我，健康快乐每一天是我人生追求！本人也建议时间自由的伙伴们尽量避开7.8月雨季，最好选择9月穿越，

南疆这一段正在开发修路，白房子对面正在修建游客中心，所以往后的小伙伴可能过河都有桥 ，终点管理站前面也正在开发，往后这里会建设商店酒店和景区大门。此笔记参考了卡卡的攻略，在此鸣谢！

包车回库车火车站的路上途径独库公路终点

发完重装包行李，立马进站去下一个目的地——喀什。

  

沙棘果

20230711乌孙古道徒步第六天，博孜克日格河谷营地到黑英山山口，全程21公里，今天全程在河床石头上行走，会过无数次河水，早上河水最浅，虽然我俩匆匆赶路，但远远赶不过太阳的热度 ，临近12点河水越来越大，窄的地方河水又深又急根本无法涉河，每过一次河就像闯了一次鬼门关，无路可选呀！硬着头皮就这样一次又一次的冒着生命危险与汤急的河水搏斗着，终于终于看第一个牧民房子，我们就知道还有4公里就能出山了，心里略过了一丝丝高兴的，不过立马淡了下来，还不知道最后这4km还要过几次河？河水情况怎样？真的不敢有半点松懈，唯有继续绷紧心门往前赶路，又不知道趟过了多少次河，拐了多少个弯，终于13:30左右看到了人工坝堤，它就像黑暗中的明灯，突然燃气起我的生命之火，可这最后一道河不好过 ，又冷又急的雪水河已经超过我的裤腰，我和抢哥在河床上下100多米观察着选择最佳过河点，找来找去真的没有安全过河点，这就像一根刺卡住咽喉一样，明明胜利就在眼前，缺无法遂人心愿。我俩心里明白等的越久雪融化越厉害，河水也随之越大，最后选择一个觉得相对安全的点以视死如归(松掉重装包的胸扣和腰扣，随时舍包保命）的壮举赌一把。真的几度差点被冲走，感觉短短几十米的河好像让我从阴间走到了人间，幸好上帝保佑我们，过来了！过来了！悬了6天的心终于回到了它该住的地方。过了人工堤坝上走800米左右就会来到刘平国纪念碑，这里就是终点。打卡完到管理站登记信息。工作人员热心地帮我们联系了包车师傅，我们俩包一台车轿车直接到库车火车站，价格是400元。结束了极大挑战性的116+11km的乌孙古道穿越。

一群觅食牛儿一直陪伴我们走了四五km，在一处有草的河床停留了下来。

阿克布拉克达阪顶偶遇一位可爱的牵驴的牧民，热情的邀请我们合影拍照

达阪顶上览南疆风景

下阿克布拉克达阪

到达白房子，顺着河床走

白房子对面已经在建游客中心

从这开始一直顺着博孜克日格河床走

过了白房子一直走了10km，时至21:00，天空又飘起小雨了，择地扎营……