暑期带娃从北戴河到大连 - 游记攻略 - 8264户外手机版
本帖最后由 余姐 于 2025-8-13 17:29 编辑
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一、娃手表被遗忘在火车上
早在娃没有放假时就思忖暑期去哪里，思来想去觉得合适六龄娃去的地方大概率还是海边，盛夏时节能去的海边又离咱近的当属北戴河始沿环渤海一直到大连，和娃的爹妈说了大致行程线路，一致肯首，出发时间定在了六月三十号，这也是娃最后一季享受铁路免票，过了今年暑期，娃再想坐火车不买票的待遇是没有啦，半票的干活。红线标记是行程路线
六月三十号出发到七月二十三号的夜里到津，时长二十四天，火车从天津-北戴河-山海关-锦州-营口鲅鱼圈-营口熊岳城-大连，祖孙俩就这样一城一地走走停停，看看转转，本来满皆大欢喜结束行程到家洗洗就该去呼呼，结果是到了楼下要上楼的那一刻，突然间想起娃戴的手表在身上背着的包里么？用手一摸没有摸着，再一摸还是没有，心惴惴然，上楼进屋后的第一件事就是把三个大小包都搜寻一遍，手表依然踪迹皆无，断定：手表被遗忘在火车上，接下来该如何联系上正在行驶的火车上的工作人员告知这个事情？
之所以带娃环渤海游记首篇先记述这件事，是我和娃在一个后半夜冰火两重天的经历直抵心门，还有对铁路工作人员职业操守的敬佩和感激之情，故游记首篇先倒叙这一趟行程中最后的一件事。
娃的爹妈六月份时给娃买了一块小天才手表，耗资八百多块，估计是考虑了娃跟着奶奶出门旅行，戴着手表可以随时能关注到娃踪迹，万一有个啥事体，娃能和家里人随时联系上。
旅顺的行游结束意味着大连的行游划上了休止符，转过天上午十点火车回津。
大连，再见
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这是一个我国海军从弱到强的发展简史的展馆，多是图片和文字，有一个超大屏演播海军发展史，历史镜头加上剧本演绎，声光电一体化的场面震撼。和娃驻足于此，从头到尾看完了。
从展馆出来后接茬找大军舰，仔仔细细搜寻了一番，感情公园也不大，这大点的公园怎么会有大军舰?至此，彻底打消了看大军舰的念头。
突然间想起海边那段路上为啥有游人集聚，原来是想隔着围墙的缝隙看军舰！
视频博主整一个胡说八道，信口雌黄。
军舰没看到，看到海鸥蹁跹，在大连的日子，出门包里就备着喂海鸥的肉肠，喂海鸥成娃乐此不疲的事。
这是旅顺行游唯一和大军舰贴点边的片片，但图片上的船不是军舰。
本帖最后由 余姐 于 2025-8-31 10:04 编辑
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博物馆这类场所，参观时需凝神屏气，来不得心情浮躁，带娃来博物馆，又是介么个观摩环境就很难做到这一点。小小孩也不能理解人文所表达的内涵。所以，提到去博物馆，娃就会说：我不爱看宝贝。
虽然现在她还不能理解，但如果长久以往随着年龄的增长，就会一点点知其内涵，耳濡墨染之下总会有好的结果。小孩子的世界也不能除了吃就是玩，家长想让孩子做个知书达理的人，多去这些人文所在是必要的。
视频博主还屡屡提到旅顺有军港，言外之意就是到旅顺能看到大军舰。我还思忖过：旅顺的军港可以让人随意接近么？没限制，随便看？前两年在广州去黄埔军校旧址途中需乘船抵达。黄埔军校周边有军舰制造厂，建造中的军舰停靠在港湾，船上，黄埔军校周边都有告示：禁止拍照。建造中的军舰都设有条条框框约束人们的行为，旅顺的军港就这么的大鸣大放任人围观？
好，咱去看大军舰去！
交车从海边经过时，看到一段海边马路上有三三两两的游人集聚，还有商贩在做游人的生意。前后看了看，这地儿不是啥旅游地呀，一条大路，一侧沿海，沿海的那一面还有高高的白色围墙，在这嘎达溜达啥呢？百思没得其解。
下了公交车，咱就找大军舰，咱脚着军舰这大家伙肯定在海边，不能放屋子里，导航到军港公园就可一饱眼福了。
军港公园有门票，价30,老规矩70上6岁下免票，这一路走来，从河北到辽宁，门票的优惠是统一一个式样，也不知道辽宁和河北是如何沟通协商的，还是不约而同。
然大失所望，进公园后就找大军舰，眼睛所能看到的地方没有看见军舰的影子，是不是公园很大，军舰停靠在公园的深处，等会儿再去找找看。
先去一个军舰造型的展馆看看。
旅顺博物馆是国家一级博物馆，馆藏品类和等级都很高，只是参观者众，国人一向不知道在此类场所禁言或是只能低语的规矩，所以，人多嘈杂成现象一。
历史久远，体型又大，人物造型玲珑活现，色彩，细节都让人叹为观止。这些文物估计是近年地下发掘出来的，如果它们出土的时间久矣，这一路走过的历程不会是坦途吧。
博物馆有两栋房子的展厅，这一座和那一座。因为房子本身就是文物，所以就两层楼高。我以为这一栋展示的是各种文物宝贝，那一栋就该是中、日、俄之间的爱恨情仇的往事回忆，进去看主打的还是历史文物，瓷器、字画、玉器、铜器等等吧，和其他的博物馆无二，但藏品的等级能看得出来很高。一、历史长，二、藏品精美或是精致，三、孤品吧，别人家博物馆没有。
我以为的那些在博物馆没有看到，就其所展示的藏品的时间脉络我觉得和其他类似展馆无二，从古代到近代，从出土文物到世间遗存，如果说这些就能代表了中国半部近代史，那么全国的博物馆加一起只能代表另一半的中国近代史了？我觉得博主们说的有些夸大其词。但后来有人解释说：是旅顺的历史变迁和沿革代表了半部中国近代史，不是说的是旅顺博物馆。那我也觉得有点言过其辞，我大中国幅员辽阔，一个小小的旅顺口就可以遮幅半个中国么。
本帖最后由 余姐 于 2025-8-31 09:50 编辑
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博物馆院子里的中苏友谊纪念塔，1955年苏联把旅顺军港归还中国，为纪念两国在反对帝 国主义侵略的斗争中结下的深厚友谊修建此塔，1957年完工。回眸历史，有太多不能言说的过往。
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旅顺博物馆本身就是一座历史文物。
不用预约，没有门票，刷身份证可进，但需排队。博物馆的院子里还有游艺设施，还有很多商家，也还有大片的草坪。博物馆也没把贵宝地当成普及历史知识，提高国民人文素养的学习重地了，利用一切机会经济利益最大化。
因为要去大连，查过大连的旅游资讯，手机短视频就有平台推送的很多相关视频。视频博主屡屡说到：一个旅顺口，半部近代史，言下之意，来大连去旅顺博物馆是必去目标地一。
这样的资讯看得多了，我以为就是：毛子和小日本在旅顺口干过仗，旅顺口地区被毛子和小日本统治过，并且有驻军。旅顺的博物馆重点可能就是展示这一段历史的来龙去脉。重点介绍咱的旅顺口为啥让别人做主的前世今生。
旅顺口博物馆应该能上中国最热门博物馆排行榜，这么多人蜂拥而至博物馆，是慕其名还是每到一地就有参观博物馆之习惯？
十四、大连之旅顺
旅顺，大连的一个行政辖区，官方表述是：旅顺口，但现在都习惯直呼：旅顺，坐公交去旅顺，一条路直达旅顺地盘。 早上十点多出门时，才知道下雨了，回去拿伞换行头，下雨咱也要出门。这一天要去旅顺口溜达，重点是去旅顺博物馆。室内活动了，下雨无妨，所以，执伞也要前往。
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去旅顺的公交车属于郊县类，班次间隔时间长，公交车站等车的时候想找个可以坐的，在大连是奢望，你就甭想！
天津的公交车站两个广告牌之间会有铁板连接，铁板就成了条形座位，每个车站大都是如此建造，大点的公交站还有座椅，为等公交的人提供了歇腿的便利。但在大连，没有这一说，所有车站都如是，有的车站会好一点点，有一个可以让人靠着的地方，一块铁板子成100度上外钝角姿态，人也是只能用屁股靠着歇会儿。 我曾在车站候车时吐槽过这个设计，为啥就不能设计成让人可以坐下的座位呢？能让人舒服一点的事为啥就不愿意做呢？就是做成了可以坐下的座椅，从物料上来说也没有增加成本，但为啥就不愿意让人舒服点呢？ 怕有人以此为家驻扎于此？没可能的嘛，想不通。
