缘起
五一假期刚过，水哥便向我极力安利了一条珠峰东北坡路线。这条路线瞬间击中了我——既有足以挑战自我的难度，又藏着震撼人心的极致风景，还带着恰到好处的未知风险，堪称户外爱好者的理想之选。
随后，暗香将这条路线的开发者金牛大哥推荐给我。面对我的种种疑问，金牛大哥始终知无不答，用专业且细致的技术支持，为我注入了踏上征程的底气。
信心既定，组建队伍的进程意外顺利。仅用半天时间，核心队员便全部集结完毕，甚至还有不少户外同好排队等候“鸽位”。为确保行程安全，我随即启动了长达半年的系统拉练计划，要求每位队员每月按时提交拉练作业，以最佳状态迎接这场珠峰之约。
初始计划如下
计划终究抵不过山野的随性，我的珠峰东北坡之旅，从进山首日的午后便被一场突如其来的天气骤变按下了改写键。高原的气候本就这般脾性，每到下午便会肆意发作，阴晴、风雨全凭心意，毫无征兆可言。
可我从未想过，第二天抵达措学仁码时，这场“小脾气”竟演变成了一整天的连绵阴雨，淅淅沥沥的雨丝不仅打湿了行囊，更浇透了满心的期待，只能在帐篷里望着雨幕感叹一句“造孽”。好在第三天清晨，或许是我们整夜巴巴的祈求被上天听见，阴沉的天空终于裂开一道缝隙，放晴了短暂的一小会儿。小队成员立刻抓住这来之不易的机会，顶着微凉的风撒欢奔跑，将雪山、湖泊与晨光定格在相机镜头里，生怕这片刻的晴朗转瞬即逝。
然而好景不长，午后的天气再次急转直下，乌云卷土重来，将刚刚燃起的兴致又压了下去。等到第四天，恶劣的天气达到了顶峰，铅灰色的天空沉闷得让人喘不过气，心情也跟着跌落谷底。翻看天气预报，得知三号将有暴雪降临，当队伍抵达白当时，我毅然做出了下撤的决定——去年郭喀拉垭口因天气恶劣仍执意前行，最终险些失温的经历犹在眼前，如今的我早已收起了当年的“头铁”，学会了对山野心存敬畏，天气不佳时及时撤退，才是对自己与队友最大的负责。
那时的我还想着，大不了调整路线，走一趟珠峰东坡反穿，也算不虚此行。怎料后续的雪越下越大，天地间一片白茫茫，前行的路被积雪掩埋，无奈之下，我们只能调转方向，再次从措学仁码翻山回撤。想来也是奇妙，这片土地上的垭口，竟以这样反复穿越的方式，成了我此行最特别的记忆注脚。
简介
珠峰东坡，这片被时光眷顾的秘境，由兰花谷、嘎玛沟与穷卓谷三条山谷交织而成，其中尤以嘎玛沟的风光最为壮阔奇绝。它静卧于朋曲河下游支流嘎玛藏布流域，西接珠峰东坡的穷卓冰川，东抵陈塘镇，8公里的南北跨度间，海拔从2100米攀升至5000多米，如同大地陡然铺展的垂直画卷。这里孕育着珠峰地区最完整的原始森林，苍劲林木与巍峨雪山相映成趣，经典徒步路线穿梭其间，也正因这份极致的自然之美，嘎玛沟被西方探险家盛赞为“世界上最美丽的山谷”。
而珠峰东坡的魅力，远不止于幽谷深林。在这里，无需远眺，便能近距离、多角度与世界级高峰对视——世界第一高峰珠穆朗玛峰的庄严、第四高峰洛子峰的险峻、第五高峰马卡鲁峰的雄浑，皆可尽收眼底。若行至措学仁玛营地，更能邂逅一场视觉盛宴：几座雪山的雄姿倒映在澄澈湖水之中，山与影交融，现实与幻境重叠，成就了藏地高原上最动人心魄的画面。
攻略
建议飞拉萨，然后火车/拼车抵达日喀则，珠峰东坡路线非常成熟，大部分包车都是从日喀则开始，贡嘎机场直接拼车到日喀则是150/人，也可以包车，价格一致。
珠峰东坡路线非常成熟，他们都是一窝的，问谁都是这个价格
下山后，如果是从措学仁玛出去，山脚很多拼车的，300/人，如果反穿从晓乌措出去，不是团队能包车的，基本没啥人拼，比较难拼。
关于信号，反穿路线来说，措学仁玛是有信号的，措学仁玛到俄嘎只有前半程有信号，汤湘营地的信号是飘过来的，时有时无。
