我们在日喀则入住的酒店距离扎什伦布寺只有一公里之遥，由于行程里没有安排扎什伦布寺，所以大宝就想在出发前到扎什伦布寺门口打个卡（我已经去过两次扎寺），早上起床简单吃个早饭，我俩就悠哉悠哉的往扎寺方向溜达，清晨8:30的街道上行人不多（相当于内地6:30左右），根据导航，我们很快就到达了扎什伦布寺门口。
扎什伦布寺与拉萨的“三大寺”噶丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称藏传佛教格鲁派的“四大寺”。扎什伦布寺意为“吉祥须弥寺”，该寺是后藏日喀则地区最大的寺庙，拥有超过500年的历史和丰富的文物。
清康熙52年，扎什伦布寺成为历代班禅的驻锡地。（驻锡地是佛教术语，指高僧、活佛长期驻留、弘法修行的固定场所，“锡”即锡杖（僧人常用法器），借指僧人的驻居之地。）
扎什伦布寺是藏传佛教格鲁派政令中心，其建筑融合了藏区传统建筑特色和佛教的特点，整个寺院占地15万平方米，僧侣房舍57间，所有殿宇房屋共3600间，房舍鳞次栉比，布局紧凑合理。
太阳将最后的一丝光芒投射到珠峰身上，随着光影的移动，又让我们很幸运的看到了日落金山。想起国庆期间，珠峰突降暴雪，景区不得不临时关闭，我们又是何等的幸运。
据说近年珠峰成功登顶人次多集中在600 - 850左右（含登山者和向导等协作人员），但遇难者也不是个小数目，根据2025年的相关统计，珠峰南北坡累计遗留的遇难者残骸共340多具，其中南坡约有200多具，占总数的六成左右，剩下的120 - 130具在我国境内的北坡。有人说山就在那里，但人的生命只有一次。但又有人说，将生命定格在自己所热爱的领域，也是一种幸福。
2010年 VS 2025年，时间在变，对山水的热爱从未停歇。
不到20分钟的车程，我们就到了珠峰大本营（最晚一班返程的车是19:30），原先低矮凌乱的大本营帐篷被整齐的板房替代，耳朵里传来“免费充氧”的吆喝声，而珠峰正安然自若的端坐在眼前。原来无论世事如何变化，山一直在那里。
下车后，穿过整齐的板房，徒步到珠峰大本营海拔纪念碑处排队拍照打卡（也可以乘坐10元/人的电瓶车），很多人背着氧气瓶，跋山涉水，终于来到梦想中的地方，那一刻，即使风再大，再冷，都无法动摇他们在寒风凛冽中的等待。
2015年在珠峰大本营拍摄的照片
想起我的第一次珠峰之行，那是2010年，那年暑假期间我就动了独自一人去拉萨的念头，但火车票一直一票难求，到了10月底，终于买到了11月1号上海到拉萨的车票，在拉萨呆了几天后，去了林芝，林芝返回拉萨后，到了11月号中旬，又去了珠峰大本营，那时候由于天气太冷，珠峰大本营的帐篷已经撤离了，如果想住宿，只能住在绒布寺。可后来同行当中一位大姐高反严重，我们只能连夜赶到定日县城住宿。在去往珠峰大本营的途中，途经藏族小村落，低矮的房子，淳朴的藏族孩子，给我留下了深刻的印象。如今15年过去了，那两个小孩子应该长大成人了，两个大一点的女孩也应该早就结婚生子了吧。只是这一路走来，平整的柏油路和鳞次栉比的楼房，模糊了我印象中关于沿途村庄的记忆，恍若隔世。
2010年在珠峰大本营附近拍摄的照片
珠峰与国旗同框
雄伟壮丽的珠穆朗玛峰，海拔8848.86米，是世界第一高峰。目前在中国境内可以攀登的是珠峰的北坡，在尼泊尔境内可以攀登的是南坡。位于尼泊尔境内的南坡登山大本营设在海拔5364米处，路线沿山谷缓慢上升，整体坡度更平缓，路径在两山脊之间，天气更稳定。位于中国境内的北坡大本营设在海拔5200米处，后续路线几乎是垂直上升，6500米以上全是冰裂缝和冰陡坡，尤其是第二台阶，近乎垂直的岩壁，攀登难度极大。
趁我们排队打卡拍照的时间，领队99就帮我们买好了珠峰的门票和交通票，进入大门验票后，继续乘坐他的车，带我们去今晚入住的巴松村（先去巴松村酒店入住，然后再乘坐景区大巴前往珠峰大本营，运气好的话可以看到日照金山）。从景区大门进入，一会儿就开始进入108拐，也就是珠峰108道弯路——曾经“臭名昭著”的搓衣板路。不过现在的路况，真的特别好，全程都是铺装的特别丝滑的柏油路，再也没有了当初颠簸到浑身散架的感觉。
