深秋初冬，彩林与冰雪，十天半穿越317 - 骑行天下 - 8264户外手机版
D1，
成都-卧龙，127公里
物流发的电池两天就到了成都，而中铁快运发的
自行车用了六天才到。上午把行李带上，去成都西站取自行车，装好车出发时已经中午一点钟了。
骑了一会儿，到了电子科技大学，到对面吃了一碗抄手，两点钟继续出发。
到映秀镇后左拐，就进了
熊猫大道，连续几条几公里长的隧道后，六点钟到了耿达镇，吃过晚饭天也黑了，但为了适应海拔，骑了近二十公里夜路，从海拔1500米的耿达骑到海拔1900米的卧龙住下。
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在孜珠寺小卖部买了两桶方便面，下山回到村里的民宿，晚上吃一桶，明天早餐吃一桶。
村子里的民宿。
本帖最后由 e-bike-sam 于 2025-12-27 21:57 编辑
下午四点钟，到了从317拐进孜珠寺的路口。路口处有个小村子，村子里有一家民宿。我的电池从类乌齐县城到这里骑了超过110公里，剩下的电不够上孜珠寺了。连忙联系民宿老板，他平时都不在民宿，叫人来给我打开了房间门，给电池充上电。充了半个小时电，把行李卸下来放房间里，我骑上轻车，去爬上孜珠寺那十几公里平均坡度10%的超级刺激的路。就算是轻车，我也没敢骑快，车速控制在二十多公里时速，骑几公里还要停下来摸一下电机的温度，怕过热烧了电机。上山的路刚铺好沥青不久，如果是原来的沙石路，上山就太难了。
上山的路。
铺好了沥青，护栏还在施工。
本帖最后由 e-bike-sam 于 2025-12-27 21:34 编辑
下山的路也是银装素裹的世界。
转弯处遇到大货车要提前停下，给大货车留出充足的转弯空间。
峡谷。
可以看到公路边上还有没化的雪。
又一个317的证明。
类乌齐县是一个很注重迎来送往的县。
