本帖最后由 灰老狼 于 2011-8-22 16:42 编辑
此次
云南之行，历时21天，其中所经历的驾驶山道之难，可能是我这个有着十几年驾龄的人都平生第一次遇到的艰险，从
大理直奔泸沽湖，由于在宁蒗途中问了一当地人，说新路已经通了，谁知道进去之后才发现有多么痛苦，从
丽江段到宁蒗的山道还算是好走的，但从宁蒗到泸沽湖那段进去的路真是苦不堪言，后来才知道人家当地人没骗我们，是因为前几天连续下大雨，导致十几公里的路塌方，把路基全部掩埋掉了。下面把途中的一些心得写下来与大家分享：
1、云南
自驾游至少需要2台以上车辆同行，必须是四驱越野车，当然条件允许的话，
路虎、吉普的牧马人、大切等越野性能较佳的车辆是上上之选。
2、出发之前必须先把全程线路掌握清楚，包括路线图，最好准备一份详尽的
地图，很多地方车载导航仪是一片空白的（别太相信高科技，会害死你）。
3、进山路前一定记住把车加满油，（从丽江到宁蒗后，向泸沽湖进发之前我的车还有2格多油，想想从宁蒗到泸沽湖才80多公里怎么滴也该够了，却没想正是这80来公里，从下午6点多一直开到晚上11:30左右才到达，更要命的是最后车就快没油了，导航切一片空白，都不知道还有多长的路才到达）
4、云南的山道极其危险，一边是悬崖，一边是近乎垂直的山道，不时还从山顶掉下沙石，路上是不是地看到塌方和泥石流从山顶冲下过的痕迹，即使是老司机也心惊肉跳的，车轮下的烂路堪称越野训练（横看成岭侧成峰，中间小沟烂泥却不知多深），遇到这种情况最好先下车勘察一番再过去，可别鲁莽硬闯，否则车轮陷入泥水无法自拔，或者进气管进了水就麻烦了，勘察好之后，车轮尽力准确无误地骑着隆起的“泥岭”过去，记住要匀速低速四驱，切勿踩刹车），遇到有塌方的沙石路面切勿心慌，匀速慢速四驱通过即可。
还有重要一点，很多山道急拐弯处几乎接近180急弯道，这种时刻是最危险的，千万要按喇叭，提醒对面过来车辆有车，因为你压根就肯不见对面是否有车来，遇到对面是个新手切开快车的，万一他的车冲到你，而你刚还在外侧，那就会把你的车直接撞下悬崖，千万别觉得按喇叭麻烦或者觉得吵而不按，切记切记！！！
5、与大车拉开距离，尤其是山里拉石头的货车，要不就找准机会在平路直路时超过去，要不就躲它远点，特别是上坡时，绝对不要跟近它，很危险。
6、在山道时候，尽量不要与队友拉开太远距离，一定要在最有经验的车辆在前面，超过3辆以上的车，领队（全队最富经验的车手）在前面，副领队断后，经验相对较弱的车辆在中间，务必听从领队在对讲机中的统一指挥，切忌独断独行。万一车辆遇到情况，必须停在平直的安全位置，切忌停在烂泥中间、急弯处、上下坡处（沙地切忌停在上坡处，而要停在下坡处，如沙漠，否则启动就有陷进沙里的麻烦了）。
7、进山前车上最好多备一些饼干和面包、矿泉水，以备非常规情况出现，而这种非常规情况在云南、
西藏、
新疆等地方自驾是经常发生的。
8、旅途较长而途中没法加油的必须多准备几个油桶加满油备用。
9、出行必须穿长裤，带好帽子、墨镜，防晒露，防蚊水，驱风油、肠胃丸、退烧药、感冒药、创可贴、绑扎绷带等。指南针也是必须的。
总之：胆要大、心要细，不可鲁莽行事，准备功课要做足，各种装备要准备充足才能出发，如果遇到万一极其危险的突发事情，如塌方或者泥石流等导致前后去路都无法通行，切记不可鲁莽硬闯，务必打报警电话求救。如果电话完全没信号，那么，最后一条路，找到河流，弃车顺着河流沿着河边安全地方行走下去，肯定会找到有人家的地方。
忘记提了一点非常重要的天气问题：
1、连续几天下雨后的一两天内千万别开车去泸沽湖、中甸等地方，非常容易有塌方
2、大雨天切忌进入泸沽湖、中甸等景区，非常容易遇到泥石流。
