户外用品点评
MERIDA(美利达) 挑战者 300 2013年
8.9 33点评
  • 5分 力荐
  • 4分 推荐
  • 3分 还行
  • 2分 较差
  • 1分 很差
MERIDA(美利达) 挑战者 300 2013年简介
颜色        哈白、钛金、亚黑、史坦红、美射蓝
速别        27S
车架        HFS ALLOY
车架尺寸        26*16" 18" 20”
前叉        SRAM XC28TK 100MM
链条        KM-X9
齿盘曲柄        SHIMANO 44/32/22T
变速器(前/后)        SHIMANO M430/M430
变速控制杆        SHIMANO M430
手把        MERIDA COMP ALLOY 31.8D
手把竖管        MERIDA COMP ALLOY 31.8D
辅助手把        ALLOY
前后夹器        TEKTRO DRACO 油压刹车
花鼓(前/后)        ALLOY QR DISC
飞轮        SHIMANO 11-32T
座垫        MERIDA
座管        MERIDA COMP ALLOY 31.6D
一体式车圈        ALLOY DISC
外胎(前/后)        CST 26*1.95"
网友点评(33条)
梦云晓月
2016-06-06 15:07
不足
没配装挡泥板-脚踏容易损坏
优点
款式时尚-品质优良-骑行灵活-变速便捷-刹车灵敏-
综合
款式时尚-品质优良-骑行灵活-变速便捷-刹车灵敏-
自己配装上-高亮聚光灯-码表-夜行灯-各种工具包-物品包-电喇叭
更显得大气-豪华-
pettyfarmer
2016-05-10 14:55
不足
整体感觉不错,比之前骑过的公6软一些,但是刹车比较紧
优点
涂装确实很好看,骑出去也拉风,整体非常不错
综合
整体真的不错,骑长途不知道为啥总是扎带,不知道是不是我的错觉
骑徒午后阳光
2016-05-09 17:58
不足
骑行了接近两年,中轴可能是自己保养不是很积极,偶尔会有“”吱吱”的响声。链条有时也会挺涩的。最明显的不足是重量重。骑起来长途的话觉得挺累的。
优点
皮实。从没有大修过!就是补过一次内胎。车架4000公里下来没有刮花过。外形中规中矩。
综合
对于自己一个初入门的爱好者来说,我还是会推荐它,毕竟这个价位摆在那,入门级的首选之一。像我一周三次,每次三十公里左右的纯入门水平,还是可以接受的。
属风的
2016-05-09 11:13
不足
刹车偶尔蹭碟,其他的性能还行!
优点
外观亮丽,骑行舒适,轻快!
综合
总体看,性价比高,比自己组装的要强得多!一直都在骑美利达系列的车子!
ccouc
2014-10-27 15:45
不足
t300没有17的架子,176的个子总感觉骑18的车子有点大,也可能是个人比较喜欢小点的,因为是从朋友那寄来的,也没试过16的什么样子。刚买到的时候感觉车子黑黑挺酷,时间长了感觉还是花一点比较有年轻范,觉得可以在车子上加点亮骚点的绿色或者红色点缀,刹车蹭碟调了无数次,最后还是蹭,现在都习惯了
优点
hfs的车架子重量还可以,作为一个新手,在很长一段时间足够了,亚光黑很酷,非常喜欢,27速禧玛诺的变速很流畅,变速杆也很好用,油刹轻便反应快,前叉很舒服,弹性不错
综合
买之前在公爵700和挑战者300之间犹豫了好久,毕竟差近四五百,后来选择了挑三,个人认为,对于新手都够用了,不过在预算内的话,绝对是挑300更划算,车架,前叉,油刹都很给力,入门级性价比很划算,亚光黑很酷,后续升级也可以,总得来说,买的很满意,骑着很舒服,很喜欢
三土leslie
2014-10-12 20:36
不足
整车可能就轮组差点吧,其他的都够用了。
优点
1.价格便宜
2.HFS挑战者车架,等同G家的XTC。属于专业级车架。
3.整套M430,R家的XC28前叉,彦豪油碟。
综合
如果说3k这个通勤车的价位,可以买一辆专业入门级别的山地车的话。挑3是不二的选择。
整车车架是M家的看家宝HFS铝架,加上了蛙腿设计。等同于G家的XTC,关键XTC750要比之贵出近1K了。整车还配备了M430大套,R家的前叉,彦豪的油碟,玛吉斯的齿胎,可以说是非常厚道的配置了。可能唯一不足的是它的轮组了,可问题是有哪辆整车的轮组是另人满意的呢?所以还是以后自己换吧。
建议很多入门的车友可以考虑这辆车作为入门的选择。
因为
1.价格便宜,出手方便。
2.或者像我一样不出手,作为一辆通勤车,普通山地车,再购入一辆好的公路。
3.结实耐操,走个318,走个环青海湖,不成问题。
大铁勺
2014-09-22 17:36
不足
玛吉斯的轮胎稍显不足。车架大梁略显笨拙!
优点
车架牢靠,红色涂装有点骚。两个白色碟刹,像两只眼睛!关键是xc28的前叉,最为强大。彦豪的油压碟刹,手感不错,刹车效果不错。操控性能很强大
综合
个人喜欢13款,对14款没有太大感觉。总体来说,价位相对合适,城市或者近郊比较实用。如果长途骑行,换个车座比较理想。
飞姐就是老面瓜
2014-09-22 17:31
不足
油碟维护成本高,刹车易蹭碟,黑色车身暴晒后会发烫,快拆轮的防盗性不是很好。
优点
挑战者系列HFS车架,外观就霸气侧漏,前叉有力,前后轮的快拆很是方便,脚蹬舒适易发力,性价比很高,175cm的我驾驭18寸的车子也是绰绰有余,车座很漂亮,坐着舒服透气性好。
综合
上学期间打工赚的几个月工资心疼下买了心仪已久的黑色挑三回来,老板一分不让利,只送了一个水壶架,为了挑战者系列的车架真心觉得钱花的值,毕竟是美利达最好的系列了,又是性价比很不错的一款车子,以前就在公爵700和挑战者300之间徘徊,后来果断选择了挑三,犹豫这两辆之间的朋友么,果断上挑把,钱差不多,但是各个方面完全是提升了一个级别,刹车稳固、前叉有力、车架强悍、车座舒适,选择挑战者300,很不错的一种选择,我至今都没觉得后悔...
小猪留几手
2014-09-22 17:30
不足
油碟的手感挺好,但是刹车调了好几次,总是蹭碟,而且油碟的刹车行程不好改,得需要放油,最后磨了大概一百多公里好了。车架上放了梁包,骑行四百公里左右时,车架对应位置被磨的比较惨,总是觉得梁包这个东西怎么才能和车子兼容呢。最后我买了黑色的海绵胶带,垫上,完美解决。车身不自带车梯,虽说很多好车子都不带,但用起来的确别扭,总不能把车放地下吧
优点
彦豪的油碟,刹车手感很好,变速器表盘,很简洁,时尚,黑色亚光的车身很漂亮,而且耐脏。脚踏和我之前的公爵600比起来,有点内扣的感觉,开始感觉有些怪,适应后还好,比较能发力。黑车配白色的液压线,很漂亮。我180,原来骑17有点小,骑18寸车架刚刚好。
综合
3198的价格,专卖店老板不给降价,最后送了一块码表,水壶架。本车属于公爵系列上一个档次,美利达家族算是比较新的系列,可能早期要找一些市场,这个车子的性价比是同价位里最高的了,个人感觉。刹车、前叉、轮组、变速器教公爵系列都有提升。虽然客观上此车比我的那个公爵600升了一个档次,但个人感情上,还是更喜欢公爵系列。这可能就是日久生情吧。
拼途户外
2014-08-15 18:51
不足
挑战者300属于美利达里面最高端的系列,此车的缺点前叉有点问题,偏重!
优点
美利达已高性价比著称,外形美观高于其他品牌。
综合
总体来说这车子还是不错的,很拉风,联动性很好。