情迷Osprey第一季《谁是O包里的轻量化之王》小鹰，气流，魔爪详细对比 - 装备天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 非舟 于 2011-10-18 06:19 编辑
户外多年，不算骨灰级，只能叫小有心得。
在背包的使用上，最早用的是沃德及多特的包，后来入了O门，从此一发不可收拾。目前保有OSPREY的各种包有：猛龙16L骑行包，魔爪44L，苍穹70L，以及出差专用的矢量46L拉杆箱。
帮朋友从美国代购回来的有早期的氩气，代码，变量和飘逸系列，因为O包在中国市场发展的很好，本地化很棒，代购完全没必要，后来就只帮他们选包然后在淘宝找人购买，买回来我负责验包及调包。还有出游时试背过同伴各种其他的O包系列。甚至还给小侄女买过三角帆青少年背包。
应该说所有装备里面，OSPREY是我最喜欢及研究最深的一个品牌，O包这几年非常火，几年前我背O包出去还被新驴误认为鸟包（那时候很多驴友对品牌只有耳闻，少有眼见，尤其是LOGO的认知）。
随着轻量化装备的普及以及驴友配装的侧重程度，50L以下的包占据了非常大的比重，这倒不是说重装包，大容量包不受欢迎了，只是说毕竟每个人走的线路不同，短线，FB游无疑更轻松受欢迎，这也和大家的工作外可支配休闲时间有关，毕竟长线，重线不是每个人都能走或有时间走的。
所以我的情迷Osprey第一季选择了轻量化短线包的对比，关于长线包，登顶包，雪地包及骑行包的对比，放在后面再去做吧。
首先谈谈O包在30L以上50L以下的系列里，最火的几款包，分别是小鹰，魔爪及气流。当然O包50L以下还有更多选择，比如云层，飘逸，胡蜂，天狼星等，但是这些包的人气度并不是很高，而且在大家的审美观，有些包的设计过于简洁，没什么亮骚点。当然不骚不代表不好用，从数据角度来讲轻量化之王当属得过奖的飘逸，自重不足1KG绝对强大，只不过得奖不代表得人气得市场，群众喜闻乐见的东东，才是大家心目中的好东东。
而且个人认为，轻量化是要轻，但是轻到一定程度以后不见得会继续吃香，你总不喜欢你背个登山包轻的跟背个编制袋一样的感觉吧。
好了，废话不多说，今天给大家带来的是OSPREY里的Kestrel 小鹰38L，Atmos 气流 35L和Talon 魔爪 44L。
首先大家先来认识一下O包里的各种背负系统：
我们在选购O包的时候，官网查询时每款包的右下角会标注一个背负的图形，如下：
注意背负下面的图形，相应的图形代表相应的背负。今天我给大家对比的三款包里有两种不同的背负，一个是airscape空景背负，一个是airspeed空速背负。如下
其中小鹰38L采用的是空景背负，气流35L采用的是空速背负。而魔爪呢，严格来说叫没有背负。为什么这么说呢，其实这个只是O家自己的说法，可能他们对于背负这个概念的理解和我们不同，一般的户外背包，有肩带有腰带有支撑或者有背板就叫有背负，但是OSPREY不是这么划分。魔爪的确有airscape空景背板，有铝管支撑，有肩带有腰带，可调节，但是OSPREY可能认为还缺少一些什么，所以在魔爪44L的说明里并没有单独说它有背负。另外苍穹60L也是如此，虽然苍穹60对比70L只是少了根铝条，同样有背板有腰带，但是OSPREY就是那么固执的不把背负写进60L的参数里。
对于这个，我个人认为这可能是O家对于产品一种特立独行的理解吧。当然实背魔爪44L和苍穹60L后，对比其他款并没什么其他感觉，甚至比一般号称强大背负的普通牌子国产牌子更为舒适。所以我建议大家，只要你不是数据控，或者是阴谋论爱好者，这点就当它不存在吧。反正我们背的是包，不是背的负。
另外有人问我，空速和空景你认为哪个好，其实这个是相对的，各有各的好，各有各的妙。说大了都一样，但是在这三款包里，我个人感觉小鹰38L配备的空景背负最好，当然这只是说在这三款包的对比上。小鹰背负比魔爪和气流更好的原因很大程度来自于它的肩带相对偏硬，所以舒适度更好，更软的肩带更轻，但是运动当中的拉伸弹性更大，我个人喜欢说成抓地不牢。
本帖最后由 非舟 于 2011-10-18 07:00 编辑
再来看看三款包的技术特点：
首先是小鹰的特点，个人整理了一下比较好的特点：
1：整个防雨罩。这个东东可能有些骨灰级大大们要跳出来评论了，不就是一个防雨罩么？在我看来，NONO，不是那么简单。首先你背个O包，记住，你背的是O包。如果你在等火车，等飞机，等中巴以及雨中前进的时候，如果你包上套着的是沃德，多特，甚至是CROSS的防雨罩，当然你可以自豪的说“虽然我的外表是XXX，但是我有一颗OSPERY的心”，其实我觉得挺憋屈的。真的，但是OSPREY有单独的防雨罩卖，首先价格不便宜，接近200块，其次它分码，我就是上了这个当，为了配合我的猛龙，魔爪和苍穹，我买了3个OSPREY的防雨罩，S码，M码和L码。。。。。。。真的，我承认我有装骚的嫌疑，更有非原配不娶的心。所以小鹰最好的地方是它自带防雨罩。当然，这是我认为。
2：登山杖随行外挂系统。这个东西大家都觉得好，又好又骚又实用。反正我买了魔爪以后挺后悔的，不过好在后来大包选择了苍穹，不然我只能看着周围的帅哥美女们个个当剑客，我只能杵跟“拐杖”当老爷爷。。。。
3：腰带带拉链包。这个设计魔爪上也有，这个东东的好处是可以装一些随时可以用的小东东。我个人喜欢的是左边装包烟，后面装个打火机，顺便塞个口香糖。另外不建议装手机或者其他数码类东东，我就有过装相机电池因为抽烟导致开拉频繁，然后中途走一半发现拉链式开的，电池不知道飞哪去了。。。手机装这里的话遇到有水的线路容易进水。
再来看看气流35L的特点
我对气流35L特点的看法比较尴尬，这款包曾经帮一个朋友代购，货到以后的他就去国外出差去了，说让我帮他测试两个月，所以我就背着他的气流跑去玩了几次。怎么说呢，先说好的吧
1：登山杖外挂系统，这个东东就不说，肯定好。
2：IO压缩系统，这个东东的作用有两个，一个是让你的包在负载少的情况下更有“型”，另外一个就是帮你拼命压缩空间以装更多的东西。总的来说还不错，适用度嘛看个人，我这个人不太喜欢压包，我更喜欢几何学堆叠和空间逻辑理论，不是说我怕包被压坏，而是我怕把某些东西或者装备压坏。曾经有一次压包，东西又多又杂，压完包到底装了些什么自己都忘记了，结果到营地一看，买的韩国拉面全变干脆面了。。。。。碎了。。。。
3：腰带拉链包。这个就不说了，气流也有。
最后看魔爪的技术特点
我自己用魔爪44L，所以个人对魔爪的了解最为深刻。
1：腰带拉链包。没什么好说的。好东西
2：绳索携带系统，老实说，一般人这个东东根本用不到，更多的时候是在顶包下面和主包开口带中间捆扎点小玩意，或者压根不用它，但是如果遇到技术线路，这个地方捆扎登山绳还是挺方便的。所以这个东西用的到的人说好，用不到的人不买账。
3：水袋仓。这个争议也挺大的，不过魔爪的水袋仓非常宽裕，而且它的背板比较薄，所以放水袋不会影响主包，而且有一定安全性。不过轻量化配置里，水袋是一个经常选择不用的东西，主要是装满水喉重量太大，而且非长线，水源的补给一般没什么问题，带个水壶就够了。所以这个设计仁者见仁咯。
总的来说魔爪偏技术，绝对的偏技术，也可以说它过于花哨，我曾经试过满载魔爪，结果所有挂点挂完之后，我已经分不出来这个算是重装骑行包还是运动包还是登顶包还是短线包还是雪地包。。。。
技术特点对比：
小鹰最为全面，毋庸置疑的强大。气流系列在35L这个档次上也没丢掉太多的功能，基本配置也足够。魔爪的技术特点非常另类，该有的差不了不少，技术功能方面对普通人来说可有可无，姑且算做极品鸡肋吧。
本帖最后由 非舟 于 2011-10-18 07:43 编辑
既然主打轻量化，短线，日用的旗号，那么负重能力和背包自重绝对是重中之重，我们来看看这三款包的对比。
首先还是小鹰
容量和重量
US和国际重量容量规格
尺寸
尺寸按长(高) X 宽 X 深
厘米: 75 x 38 x 33
英寸: 29.5 x 15 x 13
这个数据来自官网。首先负重线纯绿色区域叫做极佳背负重量，当然5KG以下更极佳，不过你用这些包就只背5KG,那我建议你直接挎个双肩包或者购物袋更好。绿色至黄色渐变区域叫做舒适背负重量。黄色到橙色或者叫黄色到红色中间的渐变区域我把它叫做警戒背负重量，也就是说在这个区域内，你会感觉部分不适，当然体力超好的同学可能什么都感觉不到，但是从养生的角度，我建议你悠着点。红色到最右边区域我喜欢叫做自杀式背负重量，在这个背负重量级别上，你等于是在自杀，一边自杀你的包，一边自杀你的肩膀和腰胯，当然如果双杀跟三杀都满足不了你，我建议你继续加挂附包，这样也许能疯狂杀戮或者直接来个暴走。好的，如果你成功的超越了这个级别并且适应它，那么我宣告你赢了，OSPREY会为你颁发DCG（DEAD CUP GAME）冠军头衔。
好的，闲话不多少，首先看看小鹰的负重范围，舒适区间是10~15KG，不是特殊情况，20KG以内问题不大。背负尺码有两款，S/M和M/L，对于新手来说，我推荐按照身高来分配，175以下统一用S/M，175以上M/L。当然每个人背长不一样，不过如果你的黄金比例不至于黄金的跟大便一样，这个选择还是比较靠谱的。
小鹰38L背包的自重在1.5KG左右，还是不错的。尺寸上看也没什么问题，O包的尺寸丈量是按照完全拉升的角度比对的，75厘米的高度一般来说是装不到也很少装满的，一般情况下减10CM算作综合高度。
再来看气流35L
容量和重量
US和国际重量容量规格
尺寸
尺寸按长(高) X 宽 X 深
英寸: 19.7 x 15.5 x 10.5
厘米: 50.2 x 39.4 x 26.7
气流35L的舒适负重比小鹰要小，只有10KG左右，一般情况15KG以下可以接受。虽然仅仅只少了几L的容积，但是负重能力差了不少，这主要是源自于背包的设计差别导致的。不过尺码分的比较仔细，分S，M和L三个尺码，这样部分背长黄金比例特殊的同学就有了更细致的选择。气流35L的自重比小鹰要轻，1.3KG左右。所以选择气流35L无疑对你的轻量化装备的重量和体积有了更大的考验。
另外气流的尺寸偏小，高度仅为50厘米，这也是因为气流35L并没有独立的顶包所导致的。另外女生如果喜欢这样小巧一点轻一点的包，千万别买气流。为什么？气流是男款，买气流女款请出门右转，选择光环，样子功能都一样的，同系列不同性别。
最后看魔爪44L
容量和重量
US和国际重量容量规格
尺寸
尺寸按长(高) X 宽 X 深
英寸: 27 x 10 x 8
厘米: 69 x 25 x 20
好了，已经买了魔爪，或者准备买魔爪的同学们可以扬眉一回了。有人就问我，明明你用的魔爪，为什么前面把魔爪贬的一无是处，你个卖包贼。SORRY，我用魔爪我自豪，但是爱它更要明白它的短处，这样才能珍惜它的长处。
魔爪的舒适负重和小鹰一样，20KG以下都没问题。但是特点就来了，首先自重1.2KG不到，三款包里面最轻的，绝对NICE。而且尺寸和容积非常的不搭调，很独特，为什么？高度只有69CM还没小鹰高，宽度和深度都没前两款大，为什么容积达到了44L左右。这个一般人我还不告诉他，O包丈量尺寸的时候的确是按满载拉升后测量的，但是对魔爪不适用。所以他的69厘米高度水分很大。为什么呢？这主要是魔爪顶包的设计，因为魔爪的顶包和主包中间有一个携带登山绳的设计，所以顶包有两个提升带，提升带，嗯，我是这么叫它的。所以顶包可以升起来，方便在顶包和主包中间把登山绳通过携带系统“夹”起来，而且上升的幅度很大。我自己做过无数次试验，顶包升到极限后甚至跟60L的包都有的一拼，而且中间携带绳索的那个带子还可以用来捆扎充气垫或者其他东东。
所以一般人说O包50L以下里面小鹰能装，出奇的能装，我只能遗憾的告诉你们，你们错了，去看下魔爪44L吧。我试过把一位哥哥凯乐石55+10L登山包里所有的东西都原封打包进了我的魔爪44L，而且还能悠闲的挂两根冰镐在外面，而且样子出奇的骚，整个变了一个形态。不过重量嘛。。。。。你懂的
从负重和自重上比较，气流35L由于设计的独特性，完全败了下风。小鹰负重能力和魔爪打成平手，装包能力上输给了魔爪。不过同样负重条件下，你让我选择背小鹰还是背魔爪，我当然选择背小鹰。魔爪的自重最轻，又最能装，技术层面上看背负相对其他两个又最差，这个真是怎么说呢，鱼AND熊掌，煎不得啊~
本帖最后由 非舟 于 2011-10-18 08:25 编辑
下一步是重头戏了，外貌协会推荐产品。
三款包的外观对比。
首先还是小鹰38L
小鹰的外观大气，沉稳，既有传统登山包的山野范，又有一股子闷骚劲，尤其是挑高的腰线一点都不拖泥带水。上下LOGO的呼应也不错，背面看平整，总的来说，简约而不简单。
满载外观：9分 理由：登山味十足，装骚可以外挂两根冰镐，但是不要外挂防潮垫，容易破坏背部的一体化。
空载外观：7分 理由：扁了鹰就没那种味道了，不过总体来讲还过得去，跟所有登山包一样，空载的情况下略显凌乱。
配色外观：10分 很多人喜欢蓝色的小鹰，不过个人觉得骚红色的小鹰才是大势所趋啊，纵观所有O包，从苍穹发了霉似的苔藓绿到氩气大争议的狗屎黄，骚到极致的配色个人感觉还是小鹰的这款Paprika红最骚。当然蓝色也不错，内敛一些，不过面对山寨包来势汹汹的复刻大潮，比如CROSS的配合，还是亮骚的红色更能站住脚。
然后来看看气流35L
气流35L的外观相对比较极端，首先它缺少独立顶包，登山味不足，容易和众多运动包混淆，好在LOGO设计没缩水，其次气流的外观更加简单，女生背女款光环更讨巧。男生背的话，最适合闷骚男。
满载外观：6分 理由：登山味不足， 满载后背部容易供成一个包，类似驼峰。欧美好像更喜欢这种拱式外形，从始祖鸟再到GG还有BD，虽然我的看法不准确，不过气流的人气的确没小鹰旺。
空载外观：8分 理由：没有独立顶包成为气流35L空载加分的主要理由，空载情况下气流更接近运动背包，而且它的面料偏弹性，所以相比较空载状态下更紧凑一下
配色外观：9分 理由：黄色的气流35L比较重口味，蓝色的气流亮点不足有点偏黑。好在苹果绿的配色非常惹眼，不是一般骚，我就见过有女生对光环的配色不满意宁愿选择用男款气流，就是因为这个苹果绿的配色给力。
最后来看看魔爪44L
说实话，魔爪的外观可能争议性更大，首先是印花设计，很有独特感，像两个小爪子，但是由于顶包和主包之间绳索便携的设计，顶包容易往背后倒，而且宽度和深度问题，魔爪很容易打包成一个圆桶状，而且技术挂点太多，从后背看到处都是带子，非常凌乱，不过我就喜欢这种凌乱美。
满载外观：10分 理由：完全装满后的魔爪像什么？我回答不了，挂个警示灯有点像重装骑行包，挂冰镐又像冲顶包，挂防潮垫后腰线高的一塌糊涂又像长线包，具体像什么，你自己装完就知道了。
空载外观：6分 理由：空载情况下完全惨不忍睹，顶包滑落到后背中间，中间老大一个坑，屁股还不小，背后全是各种带子在飘。空载的情况下背魔爪的同学们我们还是不要出门了，太惨了。。。
配色外观：7分 理由：其实老款的魔爪选择余地更多，08款之前有绿色，柠檬黄，红色等很多骚色选择，当时这款石墨蓝还是不受欢迎的队列。结果改版后只剩下天蓝和这款石墨蓝，唉。其实魔爪33L里面有款很给力的紫色配色，可惜我年龄已经成问题了，背紫色出去真是有装嫩的嫌疑。
总结，经过外貌协会综合评定以后。小鹰在综合打分方面胜出，更受广大驴友欢迎。
气流的粉丝们不干了，毕竟气流在城市里也有不俗的外貌表现，没有顶包的设计才是适合城市生活的设计，小鹰什么的还是去乡下农家乐吧。
魔爪的粉丝更不干了，魔爪那么有时尚感的一款背包，尤其背后各种长长的飘带极具摇滚性质，气流小鹰什么的，还是闪到山里躲起来吧。
外貌协会之个人推荐：
为了证明你上8264没有白混，请选择小鹰38L。
为了迎合城市生活的需要以及更为小巧的尺寸，请选择气流/光环35L。
为了展示我们不走寻常路，请选择魔爪44L，不与街包为伍。
本帖最后由 非舟 于 2011-10-18 09:22 编辑
最后本人从细节以及更多的角度点评这三款包，这个也可以算是给广大新驴的做的一个导购指南：
小鹰38L：作为一款街包，证明了群众的眼睛是雪亮的，功能强大，外观出众，背负出色。这几点相信是众多O派弟子选择小鹰的理由。适合轻量化及短线实用，价格在这三款包里适中。作为50L以下的选择，小鹰38L非常能装，而且负重能力不错，20KG以内对于装备的要求并不是非常高，要知道单从帐篷一项来说，仅仅500G不到的质量差价就要上千，而且能装意味着能容忍更大的体积。而且自带防雨罩，省了一笔开支。弱点嘛，还是一个能不能煎的问题的。透气，自重等等相对，仅仅是相对来说还有一点点小问题，这里不和其他包对比，仅仅只和其他O包内部对比，，当然小鹰系列还有48L的选择，就算是对于完美主义者，小鹰38L也没什么可以挑刺的了。另外小鹰的肩带相对硬质，所以对比魔爪和气流更舒服。官方给小鹰的定位是短线系列。
小鹰的官方零售价为1180元，实体店一般打8.5~7折，也就是800~1000块左右。网店折扣一般在5.5~6.5折，也就是650~760左右。好在小鹰的背负选择并不难，两个尺码，之前也推荐了，175分界线一般靠谱，不太放心的可以先去实体店试背，另外小鹰不像苍穹和氩气不需要单独选择腰带的尺码，只要是带官方保修卡能注册的都可以放心入手，目前O包没见过假货报告。
气流35L：绝对的轻量化背包，在减轻重量的同时还能兼顾背负绝对是气流的独特之处。从肩带和腰带的设计上就可以看出，气流是一款真正轻量化设计的背包，不过作为气流系列里35L款，显然不像它的哥哥姐姐那样受欢迎，没有独立顶包，负重能力不高，容积太小是软肋。但是它有全尺寸的双拉链，拿取东西相当方便，而且无顶包的设计也能够轻松胜任城市生活用。如果你的出行线路和需要非常简单，那么你也可以选择气流35L，娇小的身材绝对轻巧。不过气流的售价是这三款包里最贵的，而且需要另备防雨罩。当然，选择了O包就不能心疼银子，该买的还是要买的。另外气流的透气性是所有O包里最强的，甚至比O包轻量化状元飘逸更透气。官方给气流的定位是轻盈透气系列。
气流35L的官方零售价为1350，实体店大概在900~1100块左右。网店一般在800~900左右。气流的背负选择为三种，所以最好还是去实体店试背一下。
魔爪44L：其实我在选择魔爪的时候并没有同时关注小鹰，因为那个时候O包的普及度并不高，我也是抱着试一试的态度。当然我并不后悔，反而为自己的包包没有成为街包的一员而窃喜，这也许叫不走寻常路吧。当然也郁闷过一段时间，尤其是对OSPREY的背负相当了解了之后，那段时间我弄清楚了有空景背板不代表有空景背负，我一度以为自己上了当，但是随着魔爪陪我度过了很长一段户外旅程，我慢慢的理解了它，喜欢上了它。魔爪的背负没有气流和小鹰强，但是它自重轻，仅仅1KG的重量绝对是亮点，而且一些技术性的设计只会让你和背包一起变得更成熟。44L的容积加上可提升的顶包，实际容积大到不可思议，超轻的自重配合水袋仓和警示灯挂点又能让它摇身一变成为骑行包。价格也是这三款包里最低的。如果不想背街包，想保留一点独特性，那就选择魔爪吧。官方给魔爪的定位就是所谓的天堂地狱，首先定位是运动背包（吐啊。。。。。。提起运动背包我们就想到阿迪耐克），但是详细介绍里面又让我们闷骚了一把“为快速冒险的狂热者设计，Talon魔爪系列是一款有独一无二的融合了躯干背负调节功能的轻质背包”
魔爪44L的官方零售价为1250，。实体店大概800~1000左右。网店价格680~800左右。魔爪有33L款，但是不推荐，因为少了铝管支撑，背负更烂了。魔爪44L的背负选择跟小鹰一样，两个码。
最后说说总结吧。其实帖子的噱头挺大的，谁是轻量化之王呢？这个答案我说出来不算，每个人心里都有答案。虽然我提前申明暂时只对比这三款，但是下面肯定有背飘逸的同学在骂街了。不过再怎么这期对比还是要揭晓我自己的答案。
这三款轻质背包里谁是轻量化之王？
最后答案：小鹰38L 性价比最高
为了安抚其他两款背包的粉丝，同时颁发以下奖项
最轻奖：魔爪44L 最量奖：魔爪44L 最具轻量化风范奖：气流35L
好了，倒时差中闲来无事，码字无数，本期的节目告一段落。视观众狂热度，不定期再进行其他O包的对比。谢谢大家。
PS：本帖所实用图片均来自OSPERY官网，所有权归OSPREY公司及中国区代理所有。本人非盈利非卖包非广告，仅作个人点评。如有涉及侵权，请联系8264版主删帖。如看后悦目，请给个好评，谢谢~
本帖最后由 非舟 于 2011-10-18 09:39 编辑
另外提醒广大新驴，小鹰是OSPREY背包品牌里的一款，而不是OSPREY这个品牌的名字。
OSPREY目前并没有官方的中文名字。由于英文的原意和LOGO的图案，更多人习惯叫它为“枭”，而不是鹰。
嗯，没错，枭兽的枭。说白了，就是带翅膀的肥鸟人。
本帖最后由 非舟 于 2011-10-18 09:42 编辑
先占楼，视情况发布其他O包的对比。另外带真人兽的O包实地评测，坛子里有很多。我这里只在O包里面做横向对比，更多是技术性和数据性角度的探讨。当然这些东西都是经过实地测试过的，包括跟随我征战几大洲的矢量拉杆箱。
