回忆川藏——请假不容易啊,只有赶时间,22天川藏南线骑行记录(更新完毕) - 骑行天下 - 8264户外手机版

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        6月19日,骑行第14天。从邦达出发翻越业拉山,跨过怒江到达八宿。骑行95公里。

        早上7点,离开邦达。“理想”精力充沛,第一个出发去爬业拉山。邦达在业拉山的脚下,出发不久就进了山谷,山里的风很大,我顶着逆风缓慢前行,远远地看见“理想”已经爬上了半山腰。为了赶早,我在走之前没吃早餐,提了几个热馒头边走边吃,馒头很快就被山里的风吹凉了。

        由于前一天晚上客栈老鼠的闹腾导致我没有休息好,只觉得头胀恶心,四肢无力,并且这种状况持续了一整天。后来,我总结出了适用自己预防出现这种症状的办法:第一,晚上一定要休息好;第二,出发前一定要吃好早餐;第三,给开水里加一些葡萄糖,最好泡一点葡萄干、红枣之类的东西,路上喝这个要比喝“红牛”饮料管用的多;第四,万一出现症状,立马口服一支藿香正气水。

        距离业拉山垭口50米的地方,早已到达的“理想”见我没有力气蹬车子,竟然跑过来推车,帮我加速。想不通“理想”当时在4600多米的地方哪来的那么多劲?在垭口我恶心地想吐,骑友说我脸色发白,没有血色。坐在路边喝了几口“理想”保温杯里的葡萄糖热水,吃了一点饼干,症状才慢慢有所缓解。

浪子从邦达出来后走错了路,朝昌都方向骑了半截后又返回,我们在垭口等他合影。

越过垭口,开始下山。

        “怒江七十二拐”也叫“九十九道弯”,长约12公里。斜坡上的九个大回头弯之间分别有十多个小弯,真正细数下来,拐弯远不止九十九道。2010年,路面拓宽及铺设工程完工后,崭新的柏油路如一条丝带盘绕在山谷,仿佛连接着天与地,骑行在这条天路上时,会让人发出“荡气回肠”的惊叹。12公里的路程海拔落差近2000米,在七十二拐,决不能掉以轻心地放快速度,连续下坡和急转弯,需要不断地刹车,走过七十二拐,刹车刹得人手指头都会僵硬。

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