关于踏频的训练~~ - 骑行天下 - 8264户外手机版
小时候就比较喜欢骑车，最近因为看了一篇进藏的游记，对于骑车进藏的向往一发不可收拾~~~于是，在
南京本地购进了一辆770，准备12年暑假的时候，跟着社团去
拉萨！！
为了这个伟大的梦想，我最近一直在做着各方面的准备。由于前两天看到了关于踏频的帖子，觉得我应该从这方面训练，于是今天出去
骑行时就特意练习了这个。
我算上来回一共骑了72公里，平均时速18km/h，其中一半的路程，及回程我是带着女友的，大约100近。
现在言归正传，我去的时候用得2-5的变速，当我速度达到21以上时，就有种脚蹬不过来的感觉，但是，我看帖子说，用2-5要达到22才算可以啊，该怎么练呢？
还有，我回来的时候，用的2-5，达到22的时候，这时我是带着一个人的，就感觉还是可以蹬的过来的，这是怎么回事呢？
还有，我这么刻意的练踏频对嘛？方式对嘛？请骑友帮小得解惑，在此感激不尽啊。。。
多骑就好了.我以前一直2-5.后来发现2-5太轻松慢慢跳 26 27 现在习惯37 38 上坡33 34 多练就好了.....我们车队的达人...永远是38.不管是上下坡...他说他是为了练体力.........
其实想想老式凤凰,永久啊..没变速的.不就都是3-8的样嘛.是不...还是多练就好了.
回复 小浩哥 的帖子
好像一直用3-8对膝盖有损伤的，逛论坛是说踏频90-110，效率比较高，我才练得。。。
呵呵，不过话说回来，多骑肯定很管用的，希望南京的骑友多一起出去玩玩。
有一天会知道的，车是可以换，可以重新买.有些东西，有钱都不见得能买到并换上.
原来一直用3X,现在通常一直用2X.个别时间（不超过10分钟会用到3X）.
踏频是要练习的。不只是竞技，对健身也有好处。没听说2－5必须达到22以上，这个同档位后飞的齿数不一定相同啊。初学者还是建议上个带踏频的码表，比较直观些。
2 6 就是练习踏频的好方式。3几的就是伤膝盖。 2 8伤飞轮 简单可行
回复 youpool 的帖子
学生啊，买了车后没钱买好的码表了。。。唉
我看别人计算的是，2-5，时速到22后踏频貌似就到了100了，所以想达到22
还有，我想追问一点，我踏频比较高的时候，上身会有种一颠一颠的感觉，就是一跳一跳得，正常嘛？谢谢了。。
回复 浑水活鱼 的帖子
身子向上跳很正常，这样才需要练习嘛。淘宝上1609带踏频也就150元不到吧，不算过份。
学习了，看来我还是挂2-x骑好了，膝盖伤了可不好玩
