关于碟刹的微调，向高手请教 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 紫石 于 2012-1-4 14:10 编辑
向各位高手请教一个关于碟刹的问题
不知道是不是值得重视的一个问题
后轮，在静止状态下，按碟刹。两个夹片在夹死碟片的过程中，碟片会有1-2mm的变形。
不知道是否形容清楚了，呵呵
个人感觉，在刹车过程中，碟片应该是静止不动的，应该是两个夹片向碟片靠拢，最终夹死。但是，我的车实际情况是，两个夹片其中一个是不动的，在按刹车时，其中一个夹片向碟片靠拢，贴合之后，再向另一个不动的碟片靠拢，最终夹死。这个过程，会使碟片变形1-2mm,不知道这是不是正常的现象？如何调校？
请高手指点
车辆型号是公爵650
回复 snqao 的帖子
公爵650，是BB5吧？
单边碟刹，都会有这个问题吗？ 1-2mm的变形，是否正常？如何调校呢？
回复 慧海 的帖子
慧版：
这个问题是无意中发现，刹车倒是很灵敏，就是会造成后碟小小的变形。（在后轮静止的情况下按刹车发现的）
如果每次刹车，都会造成碟片变形，那对碟片的损害可想而知。另外，这个碟片的耐受力如何？这种情况是否可调呢？
回复 采奕 的帖子
感谢神采奕奕大哥
非常专业、详细。谢谢！
回复 一斤 的帖子
我也考虑到，如果让不动的那片蹄铁尽量的靠近碟片，就会减小碟片的变形幅度。
但是在调试的时候发现，碟片本身也不是很平的，在转动的时候也会有小幅度的变形，所以如果把蹄铁与碟片靠的太近，就会有摩擦。这个就矛盾了啊……
回复 baobao123 的帖子
感谢回复
一个问题，我看碟片也不是十分的平，转动的时候，本身会有小幅动的左右摆动。这个是否正常？
