10年10辆车闹的些事 - 游记攻略 - 8264户外手机版
又出了险情...回放：
2009。6。8。雨
巴音乌鲁克----精河 620公里 [新源--伊宁--霍城--三台--精河]
起的早，7点准时上路。走出10公里时，水毁路挡住了去路。问一民工说走北面绕，那里的水不深。我到那一看最浅的地方也要没膝，7米宽，先放下相机等，走了一遍，发动着挂1档不能骑。走到一多半时走不动了，都是大石头，车还重，把行李卸下就好了啊。我抽出一只手拉货架，水大又急车倒了，我也倒在水里，我想完了啊，只有自己回家了。把车冲走有2米被石头挡住了，我怕从空滤进水，拼命给扶了起来，熄火了更推不上岸了。我站在水里等人，快坚持不住了，不到10分钟，见有一人，我拼命的喊！是一60多岁的长者，跑来叫我梃住，连袜子都没脱，帮我弄了上来。打不起来，是油管没了，化油器又放水，拆空滤，换机油，折腾一会。没有起动杆坏处多，一个人咋推！电也快打完了，终于着了！从来也没自己这样高兴过，谢天谢地啊，不该绝我！1个小事都没敢停机啊，走出大山再说。
中午11点多我想不能再往北走了，还有200多公里不知道还有多少艰难，我改走好路向西一直走到霍尔多斯口岸，玩过再一直向东得多走400多公里。
虽然吓了一下，还值。走在草原和天山上照了不少的照片，就是没时间发啊，抽空补上。又凌晨了！明天还早走。
我又被人给救了！！
西部第一哨.....这里离喀什265公里
摩旅享受特殊的待遇经常会有：
2008年去珍宝岛正逢几十公里在修路，所有的外地车一律不叫进，就连军车想去珍宝岛都不行，因为刚铺不久的路面会压坏。我也被拦下，当他们的领导知道我从安徽专程来珍宝岛以后，对我交代了一翻，放行。登岛以后他们说几个月来我是第一个上来的人，陪我饶岛一周，有3个当兵的是安徽肥西的老乡，因为是10.1我拿出准备好的‘熊猫烟’招待了他们。
无独有偶，这次到77号界碑，也是属于军事禁区。我找到了他们的团长，说坐我们的车过去可以，我说我大老远从安徽来就是想连人带车在77号碑前留个纪念。他考虑了一下，专派了一个连长安徽阜阳的老乡陪我，到了界碑前，还给我讲解，帮我照相，我倍感荣幸！真的应该感谢他们...
本帖最后由 佳娃一溜烟 于 2012-9-15 00:46 编辑
我独自一人终于到了我国的最西部--77号界碑
很多的无耐也会有：
在叶城给我女儿通了电话，问了一下家里的情况，就她妈自己在家，还要上班，还要干农活，真是难为她了。女儿出嫁第二天中午我就走了，家里很多事都没有处理。我原来答应给女儿买的东西都没有兑现，拿着家里所有的钱就出发了，外人是不理解我的，我自私吗？......也难怪我老伴说我是个‘败坏头’。凡我说过的话总是要兑现的，对孩子也是如此。只有回家苦钱了，我就是业余时间跑摩的也绝不食言！看多不容易，什么时候都得想着钱
旅游是一种心态，穷游是一种境界，不要给自己找各种宅在家里的理由，现在就出发，有多远，走多远。
