荷兰，自行车上的国家 - 骑行天下 - 8264户外手机版
天朝充其量只能算自行车大国，远称不上王国，自行车王国是意大利
是中国社会中有话语权人的日常言行在影响着国人的价值观。
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国家拉动房产市场与汽车市场是为了建立货币蓄水池，你可以百度一下：“中央在挖一个很大很大的坑”那篇文章。记得上一次通涨时，国家总讲什么“软着陆”，现在不讲了，那些大政方针不是我所能想象与分析的。反正我还是买不起汽车，房子宁可买个小点的也不货款，没为那个蓄水池贡献力量，惭愧啊。我可以骑着我的自行车周末逛逛，90岁的老人每月可以领到350元补助，农村合作医疗也开始了...但这些够吗？我们的发展有多少是大踏步得来的，底子太薄，所以要有那个蓄水池来帮着解决很多的问题，拉动经济增长，保就业，保民生。
你可以说我是斯德哥尔摩综合症患者，但我真的相信祖国会越来越好，真的。
说的有些乱，扯的有些远，请各位轻点拍砖。
本帖最后由 半文钱 于 2012-1-15 22:12 编辑
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其实我同意慧版的观点。我们的国家现在有着这样或者那样的不足之处，不可否认的是他一直在发展，在努力发展。有时骂他几句完全是一种恨铁不成钢的心态：这样的一个大国，基础又是那样的弱，在那样的环境中发展到今天很不容易的。如小平同志说的：改革开放了，苍蝇蚊子也进来了。但为什么大多数的我们还感到不满意呢？因为好事不出门，坏事传千里。尤其是在现在这样一个信息传播高度发达的时代。但我相信，世上还是好人多。心存善念的人也多只是顾虑太多而不敢做。就拿扶不扶老太太来说，碰瓷的事自清朝八旗发明以来就一直没断过。小的时候我就接受过教育，帮助人要先想保护好自己，因为父母们怕孩子吃亏，虽知道人是善良的居多，但万一遇到个恶人就要后悔了，所以对待不熟悉的人还以人本恶来做出发点。不怕遇到1000个好人，就怕遇到一个坏人。汽车肇事率居高不下，以前被车撞了几万元就搞定，我国的法律又是谁主张谁举证，导致很多受害人吃亏，在汽车没有责任的情况下根本不用赔钱。国家考虑到这样不是办法，为了尊重**出台了即使机动车没有责任也要赔付，结果无责赔付原则被很多有心人给利用来发财致富。
难。恨。
假如社会的繁荣和实现更多人的**需要我们每个人作出少部分的牺牲，那么，我们每个人现在是否已经作好充分的思想准备？
本帖最后由 asdf159jkl 于 2012-1-15 21:23 编辑
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应该是发展越好，有自行车市场，还是发展中？
现在中国一年上千万的汽车销量，难道我们发展还不够吗？
环境污染，消耗资源，闲置浪费，都是汽车问题。
我觉得应该是理念的问题！
PS：是上千万辆
