记，那一年的自我放逐！杭州---骑行---海南（8264首发 2.25 更新完毕） - 骑行天下

机长
2012-2-14 14:50 倒序浏览 31226人浏览

本帖最后由机长于 2012-2-25 22:07 编辑

上路吧，你能遇见最真实的自己！

第7页66楼开始更新厦门，12页更新三亚，2.25更新完毕
骑行新手，第一次走长途，之前最多也就是周末骑车在周边城镇转悠

http://www.biketo.com/bbs/thread-254668-1-1.html 当时的召集贴
同行的富贵兄弟看到召集贴后，简单联系后便只身从北京搭火车来杭，至此，这趟海南行才成为铁板钉钉的事
时间方面：利用春节+年假，前后约有24天的时间
行程方面：1.18号从杭州出发，21号到达温州永嘉，在家过年休整2天，年初二再由家中出发前往海口，2.11号前到达海口，2.12号的飞机回杭州。
实际行走的路线：
http://map.sogou.com/lushu/show?id=ff8080813573d96c0135759852492675
http://map.sogou.com/lushu/show?id=ff8080813573d96c013575be6c4532c5

目前整个行程已经结束，也是时候让自己回归到正常的工作生活中了，图片还在整理中，帖子会陆续更新
为求方便，只带了卡片机，且照片多数为骑行过程中所拍，只为记录那些天的骑行过程，大家凑合看吧

总结的一些经验：
1、防刺胎还是有必要的，抛开人品问题，富贵骑行2K公里补了6次胎，自己2.4K公里补了2次
2、货架：尽量找个牢固些的吧，虽然道路状况还不错，应该是驼包固定方式的问题，骑行不到1K公里就弄断了一个货架
3、车况：建议每晚休息前还是简单检查下车况，有问题早发现，不然第二天临出门才发现问题，很是打击士气的
4、身体状况：多留意自己的身体善，如果状况不对，建议在原处休养个一天半天的。可能座垫的关系，手腕受力比较多，右手豌豆骨处至今仍有些痛楚
5、里程数：结合道路情况跟自身状况而定，建议安排在120-150KM之间，路线提前1，2天做好安排，建议做二手准备，如预计第二天骑行150KM，可以再留意下120KM跟170KM处是否可以落脚，路上可能会有些意想不到状况，也可能你那天状态爆棚超常发挥
6、东南沿海一带，药物之类的可以不带，多数地方都可以购买补给，等身体不适了再买也来得及
7、骑行保险：买上吧，不是为自己
8、百度地图：全程只问过一次路，其它时间全靠它指引方向
   下载安装程序后，把要途经城市的离线地图下载过来，这样在日后的使用中可以更快定位，并且离线使用节省日后的手机流量
   常用功能：路线制定：骑行的话，输入出发地跟目的地后选择“少走高速”，筛选出来的路线基本可行了。如果路线有波浪状，表明可能需要翻山
                     附近查找：可以在出发前查找目的地附近的住宿情况，这样到达一个地方后，不用满大街去找住宿地点
                     方向辨认：在十字路口找不到方向时可以借助这个功能

途经各地的Giant专卖店：
莆田店：老板非常热情，收费也合理（货架都快接近网购价了）。在莆田时遭遇货架断裂，骑到该店发现大门紧闭，原来年后还在休假中，抱着试试看的态度打了电话，结果老板立马赶来的。临行前还给留了联系方式，并叮嘱在路上再遇到什么问题都可以联系他，真心感动的！
厦门湖滨店：店员及技术员都很热情，非常耐心得解答各种问题，鼓浪屿轮渡不让带自行车，他们建议我们可以将车停放在他们店里（我们后来是坐小渔船偷渡到鼓浪屿的）
广州文德店：需要在广州将车打包带上火车，从拆车到打包很是专业，防护上做得很好，店员也很是热情（打包收费20元）
海口UCC：应该是老板娘，态度不错，但那天店里没包装箱，就没在那边打包
海口：全程中遇到服务最烂的Giant店，虽然去之前就有所耳闻。一听是要将车打包后自行带走，店员就直说现在没时间打包，让我去7公里外的另一家店去打包。收费也要比别处贵，打包收30元
海口美利达：店员、老板态度不错，技术员打包一般，没做什么防护措施，打包收30。打包的人非常多，在该处把头盔给弄丢了=。=！！

机长
2月14日

本帖最后由机长于 2012-2-20 10:05 编辑

1.18号杭州出发，经萧山--诸暨--义乌--东阳--永康--缙云--到达温州永嘉，全程约400KM，期间翻越大洋山（海拔约820M）

由于提前一天出发，到温州的时间非常充足，3天的路程最后让我们安排成4天，缙云、永嘉一带的风景非常不错，这条线也很适合短途骑游
只是那几天的天气比较惨，几乎全天都要泡在雨水里面

滨江时代大道---桥戴线---油虎线---S03---丰足路

出门没多久前泥挡就掉下来了，检查只是螺丝松了，拧回去就好的
经由钱江四桥出杭州市区抵达滨江区，再沿时代大道继续骑行，中间有一段高架没有非机动车道，只有从边上的村子绕过去，在出萧山时的十字路口跟一汽车来了次亲密接触，好在人车无恙

虽然后面有加装泥挡，但依旧是一身的泥啊

机长
2月14日

本帖最后由机长于 2012-2-14 15:46 编辑

骑出萧山没多久，富贵兄弟就爆胎的，到了下午雨势变大，虽然鞋面防水，可雨水还是顺着裤脚流到里面，到最后每一脚踩下去，都能感觉到鞋子里的水从脚趾缝里冒出来=-=！！

本来今天可以到大陈镇落脚，这样的话只能在安华镇提前休息了

房间还挺大，只是在停放了两辆自行车后就显得有点拥挤了

机长
2月14日

本帖最后由机长于 2012-2-14 17:26 编辑

途经义乌、东阳、永康，都是些富得流油的地方，哪怕是偏僻地方，路上跑的也全是好车，义乌自不必说，东阳、永康分别盛产木雕跟五金，沿途全是加工木雕、木制家具市场跟五金市场

星云007
2月14日

坐沙发，看大片

机长
2月14日

本帖最后由机长于 2012-2-14 16:28 编辑

天冷+半月板有伤，每次上车前都得让膝盖活动下先

在快到新碧镇的时候遇到两个从桐庐出发的骑友，一个骑得居然还是辆普通女式自行车，交谈下得知还是在校学生，准备在当晚赶到缙云，这才发现车头绑了个普通的手电，当下佩服得不行，不过上路的朋友还是要注意自身安全啊，只为让自己能走得更远

选择这个宾馆是因为他们有锅炉房，湿透的衣服在锅炉房挂一上晚就全干了

机长
2月14日

本帖最后由机长于 2012-2-14 17:48 编辑

前一晚宾馆老板一听我们要翻越大洋山去永嘉就各种吃惊，说这个冬季又下雨的，而大洋山既高路又能险，而且很可能已经有积雪了，奉劝我们改道经丽水、青田再回温州，无非绕个远程。听得我心里直打鼓，因为之前最多也就翻过海拔7XX的径山，从度娘那得知，大洋山号称东南沿海第一高，海拔1500 =_=!!
多方打听后，了解到缙云每天都有到大洋镇的班车，而且车次不少，心里安定不少，暗想如果连骑带推都没能上去，那只能搭车了，当然这是下下策

机长
2月14日

本帖最后由机长于 2012-2-14 17:56 编辑

由于昨晚的宾馆沿街，车来车往导致没休息好，加上一出新碧镇就得开始爬坡，后悔当初骑到缙云县城再吃早饭的决定了

机长
2月14日

本帖最后由机长于 2012-2-14 18:04 编辑

出舒洪镇可就得开始爬坡了，在镇上草草吃了碗面，买了两罐红牛后开始上路的，祈祷山上千万别下雪的，我换的可是光胎啊=_=！！

机长
2月14日

本帖最后由机长于 2012-2-14 23:31 编辑

坡陡再加上天冷，相较之后福建的太姥山，觉着大洋山难度比较大，没多久就发现身后没了富贵的身影
爬了一半的样子山上就开始起雾的，能见度只有10来米，开了尾灯后摸索着继续，在经过一水库时停下稍作休息，并电话给后面的宝贵提醒他开尾灯
事后才发现其实过水库之后不久就到大洋镇了

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