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先把出去前简单准备的日程发一下，我是按21天准备的，但几个人都无法得到那么长的假期，只好压缩到18天，去哪舍哪实在是个难题，只好走着看了，7日晚上回来是必须的，好几个人第2天都必须上班！
这都是网上看了N多帖子后搜索来了，和实际的路程有一定差距，但差距不大！我们最终的行程和这个差的也很多！
d1：西安-汉中-宁强-广元-绵阳-德阳-成都-雅安855km
d2：雅安—165km—泸定—（52km—磨西镇海螺沟—52km）—泸定—49km—瓦斯沟—114km（或75km康定）—丹巴 (432km或328km或289km)（视时间 康定和丹巴舍一个）
d3：丹巴—200km—塔公—新都桥—71km—雅江 (271km)或康定—77km—新都桥—71km—雅江（148km）
d4：雅江—143km—理塘—146km—稻城—120km—亚丁（409km）
d5：亚丁村—40km—香格里拉乡—78km—稻城 (120km)
d6：稻城—146km—理塘—165km—巴塘（311km）
d7： 巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡（265km）
d8：左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌 （291km）
d9：然乌—129km—波密 （129km）
d10： 波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一（235km）
d11： 八一镇—130km—雅鲁藏布大峡谷—130—八一镇 （260km）
d12：八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨（401公里）
d13-14：拉萨
d16： 拉孜—84km—定日—90km—绒布寺—10km—珠峰大本营—184km—拉孜 (368km)
d17：拉孜—157km—日喀侧—261km—堆龙德庆—66km—羊八井—75km—当雄(559km)
d18： 当雄—62km—那木错—62km—当雄—164km—那曲—138km－安多 （426km）
d19： 安多－87km－唐古拉山口－48km－唐古拉兵站－51km－雁石坪加油站－46km－通
天河－44km－沱沱河—63km—二道沟镇—84km—五道梁—116km—昆仑山口—32km
—西大滩—38km—纳赤台—85km—格尔木 （691km）
d20：格尔木-都兰-茶卡镇-黑马河-倒淌河镇-湟源-西宁769km
d21 ： 西宁—230km—兰州—天水676km—西安906km
第二日：2010年9月 21日 渐入佳境（一）
雅安-泸定-瓦斯沟-康定-新都桥-雅江 全天335公里 耗油9.7升/百公里
原定的路书是21天的，今天本来是要去海螺沟或丹巴，这两个地方都需要绕开318国道，现在的日程只有18天，不得不放弃，沿318直奔雅江，也算是为下次留点念想。
真正的旅行实际是从今天开始的，一路渐入佳境！
在宾馆早餐后，8点出发，一路电闪雷鸣，大雨倾盆。雅安是中国大陆降雨量最大的地方之一，年降雨量在1800mm以上，所辖宝兴县、芦山县、天全县一带也有“天蜀之漏”之称。这为大渡河的支流—青衣江提供了丰沛的水量。青衣江，古时称“平羌江”又称若水。我们一路在雨雾中沿青衣江峡谷小心盘旋而上，大车很多，路况也不错，到了天全天才渐渐放晴，一路能看到前些日子泥石流断路的影子。
10：45，到达二郎山隧道（4.176公里长，海拔3437米），出了隧道，开始下山，路边有两处停车点，分别是日浴高原和远眺大渡，做短暂停留，很快便进入大渡河峡谷，大渡河与青衣江的碧水平稳相比，显得昏黄咆哮的多，是完全不同风格的两条大河！
值得一提的是，过了二郎山隧道后不久，交了30元过路费，直到青海格尔木，大约5000公里的路程，再没有过路费这个概念，很爽！
日浴高原
