一起分享的航海故事(残奥健儿欲单人勇闯中国万里海疆)长篇连载 - 钓鱼|水上 - 8264户外手机版

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本帖最后由 我爱航海 于 2012-3-21 19:33 编辑

注:因为长篇连载,期间回复很多,点击左栏的:“只看此作者”就能连续观看此帖

本帖是由猴子创建并转载分享的。博文的的作者计划要挑战单人驾驶24尺帆船勇闯中国万里海疆的的残奥健儿徐京坤是一位向往自由、勇于追逐梦想的残疾人航海家

   他曾经跟随中国国家残疾人帆船队征战残奥会、世锦赛等国际赛场,而如今他欲完成自己的梦想,计划单身一人驾驶24尺帆船从青岛起航北上至中国海岸线最北端辽宁丹东然后一路南下至中国南海的的西沙群岛,进而完成世界上首次最完整的单人环中国海航行。

   一只手、一条船、一面帆、一次颠覆传统的挑战!!希望朋友们能常来关注我们的故事,同时我也会及时转载他的博文与大家分享他的最新动态。

另外,徐京坤非常希望能有更多的人加入他此次的追梦行动。如果你同样怀有梦想、向往自由、热爱自然,不妨尝试加入他的活动来体验一下,相信你一定会找到意想不到的乐趣。

   祝愿京坤的单人环中国海活动一切顺利!也希望能有更多的朋友加入他的航海之行。心动不如行动,让我们去航海吧!

徐京坤的博客:http://blog.sina.com.cn/sailhome1062577796
徐京坤的微博:http://weibo.com/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/u/1634523275


好活动好去处!
好活动好去处!

好佩服!!楼主 加油!
八十八、梦想号抵达西沙群岛(抵达梦的彼岸) (7) 转载连载
2013年1月24日(顺利从三沙返航三亚,“世界首次残疾人单人环中国海活动”圆满完成 一个梦想的完成一个新梦想的开始)
2013年1月24日 08:34 位置:17°43.070′N 110° 25.778′E 航向303° 航速6节 风力15节 浪高2米 多云 距离三亚还有60海里预计今晚19:00抵达三亚,一路上航速还是比较快的,一路上按照计划航线返回,还是节省了比较多的路程,海面风力从昨晚开始有了减小的趋势,船上设备一切正常,人员状态良好。从三沙返回的沿途中并没有遇到太多的船只,非常的安静,风力也比价合适,所以我得到了不错的休息,现在各个状态都很不错。
2013年1月24日 16:37 位置18°04.398′N 109°43.150′E 航向300° 航速7节他现在已经能够远远看到三亚大陆了,距离三山半岛还有17海里,风力15节 浪高1.5米现在航速非常快,按此速度会在晚上19:00左右抵达三亚他现在有种急切要上岸的感觉,有点小的兴奋,顺利返回三亚,即将完成整个环中国海的行程。一路上一切都比较平静,下午13:00左右的时候天空开始下起了小雨,但是天气变化的十分频繁,现在又转晴了,到了三亚以后天空虽也是晴空万里,但不像在三沙那边那样透彻,雾蒙蒙的不像三沙那边湛蓝湛蓝。由于一路横风顺浪,航速很快,今天下午16点便远远的看到锦母角,这意味着我已经离家不远了,心里有丝丝兴奋,经历重重险阻终于完成了自己的一个阶段性突破,这理应值得纪念,但现在却多了几许淡然,也并没有想象的兴奋,因为我现在明白梦想并为终结,而是新的开始。


我和梦想号于1月24号晚上7点30分按计划顺利返回三亚,完成我的环中国海挑战,梦想号一切正常,我的身体也还好,一路经历了太多,太多的美好值得回忆,感谢一路上有大家的陪伴。
八十八、梦想号抵达西沙群岛(抵达梦的彼岸) (6) 转载连载


2013年1月23号11:30 的位置是 16°50.466′N 112°18.187′E 航向297° 航速6节顺利的话明天晚上12点之前能够返回三亚。希望气象预测能够保持准确,冷空气能晚点下来,如果提前下来就会很麻烦。海面能见度非常好,有点留恋岛上的宁静生活,而且岛上的官兵和渔民给与他很大的帮助,在这认识了很多的朋友。但不能给帮助我们的人添麻烦了。一条小帆船在一个军港里确实挺显眼的。昨晚跟朋友还在一块喝酒,可由于身体不佳,所以不能多喝两杯。再见,三沙市!再见,永兴岛!还是忘了带点三沙的沙子。
2013年1月23日 21:22 位置:17°17.046′N 111°23.820′E 航向293° 航速6节他现在已经通过了北礁,距离三亚还有140海里。海面风力15节 浪高1.5米能见度良好。海面上月光非常明亮,很漂亮。借着月光我可以看到手上的每一根汗毛。设备一切正常,人员状态良好。如果顺利的话明晚应该就能抵达三亚。刚才听收音广播,明天可能会有一股冷空气抵达。所以明晚有可能会遭遇大风。

八十八、梦想号抵达西沙群岛(抵达梦的彼岸) (5) 转载连载 2013年1月23日(离开三沙返航三亚)
2013年1月23日 11:31 今天上午11:20分我和梦想号离开了永兴岛准备返回三亚。早上早早起来首先去医院输了液,处理了伤口。然后又去三沙市政府拜访了一下。永兴岛那有很多山东的老乡,医院院长是山东潍坊的老乡,上午他俩还聊了一会,去邮局盖了印章,买了明信片。上午的准备工作非常紧张,原本要早早出发可还是耽误了时间,最终在上午11:20分出发离开三沙。根据气象预测25号会有一股冷空气南下影响南海海域。所以我必须要尽快航行,尽量赶在24号晚上天黑之前返回三亚。现在时间对于我来说非常的紧张。有利的是在返回途中是以横风行驶,所以相对来讲,航速会快一些。预计35小时返回三亚。 (22号晚上决定要次日离开永兴岛返回三亚。岛上的朋友请我去喝岛上自酿的啤酒和烤野生小石斑鱼) (海军医院的院长是我们的山东老乡,见面分外亲热)

本帖最后由 我爱航海 于 2013-2-12 18:01 编辑

八十八、梦想号抵达西沙群岛(抵达梦的彼岸) (4) 转载连载 (西沙军史馆记录了祖国官兵收复西沙抛头颅洒热血的点点滴滴) ( 经过军医的检查,伤势无大碍,只是感染,要进行几天的连续输液治疗和卧床休养,在治疗期间,海军官兵每天都会定点安排专人送餐保障营养,弄得我很不好意思。这是真给人家添麻烦了,我的停靠首长一再强调完全是出于人道主义破例执行,否则绝不会允许停靠并处于行政处罚。这不是危言耸听,大家千万勿试! ) (永兴岛上设立的中国气象站为岛上官兵和过往渔民提供气象信息。1月22号从三沙出发前曾来到这里和这里的气象员获取过相关气象信息)

八十八、梦想号抵达西沙群岛(抵达梦的彼岸) (3) 转载连载 (在战士们的悉心照料下,我的伤势愈合的非常快,真心感谢我们可爱的子弟兵 ) ( 岛上简直漂亮极了,干净有条的小马路,绚烂的阳光,新鲜的空气,郁郁葱葱的鲜花植物,这就是传说的将军林。里面的每一棵树都是由我们的伟大将领们亲手种下的 )

( 岛上的物资很紧缺,以前主要都是靠海南本岛供应,但现在岛上的官兵开设了温室大棚无土栽培种植一些蔬菜水果满足自需 )

八十八、梦想号抵达西沙群岛(抵达梦的彼岸) (2) 转载连载
2013年1月21号(抵达三沙市永兴岛,手术伤口感染获得驻岛海军的大力帮助)
2013年1月21号 09:43   17°04.461′N 111°03.260′E 航向128°航速5节距离三沙永兴岛还有65海里,速度还是比较快的,24小时跑了120多海里。海面上风力变化的比较频繁,最高风力15节,最低10节。海面上涌浪比较大,涌浪3-4米,波长比较长,并不是很颠簸,跟过山车差不多。永兴岛地处北回归线以南,属热带海洋季风气候,可海上温度比想象的要低的多,昨晚穿了保暖内衣,防寒服,保暖外套,半夜还是有点冷。船上设备一切正常,按照这个进度有可能会在今晚半夜到达目的地。可这并不是特别好,要知道夜间靠陌生的港口总会很危险,对永兴岛不太熟悉,附近的礁石可能会比较多,而且港口的停靠也不是熟悉,所以半夜停靠并不是特别好,如果有必要我会在港外等待至天亮后再申请进港。身上的伤口不是特别好,海上潮湿多盐的气候,让伤口不舒服,需要经常消毒,避免伤口感染。要知道在颠簸小船舱里清理伤口是很困难的。 2013年1月21号15:10   17°02.733′N 111°30.250′E 航向105° 航速5.6节下午15:00的时候通过了西沙群岛北礁,并远远看到北礁灯塔,北礁是西沙群岛的北部门户,这意味着我现在已经进入了西沙群岛,距离永兴岛还有50海里,根据目前的航速预计明天凌晨4点左右的时候能够抵达永兴岛,其他一切正常。风力15节浪高1.5米。从今天上午10点的时候风向开始往北偏转,这是一个好的变化,航迹正在逐渐向航线靠拢。节省了不少的路程。

2013年1月21号 20:47   16°55.933′N 112°03.456′E 航向110° 航速6节 风力18节 浪高1米 距离永兴岛17海里现在已经返回预定航线,按照现在的速度估计在今晚24点就能抵达永兴岛。比预定时间提前了好几个小时,现在挺兴奋的。即将抵达环中国海之行的终点。今晚的天空非常好,天空很透彻,月光很漂亮,这让我想起了去丹东的晚上,一个起点、一个终点竟然呈现出相似之处让人难以忘怀。仰望天空,感觉像是在一个童话世界里一样,非常漂亮,这里没有污染,空气非常清新。虽然低头看海面汹涌的波涛,会有丝丝恐惧,但感觉一切还是很美好。船上设备一切正常,伤口越来越难受,下午检查的时候发现已有部分的感染,所以我必须马上靠岛去医院治疗。但现在不知道永兴岛允不允许我靠岸,现在距离永兴岛太远,手机也没有信号,无线电台也没达到使用范围。 2013年1月21号21:30    使用卫星电话(中国交通通信信息中心提供)和厦门的魏军船长进行了通话,魏军船长带领厦门号环球的时候曾在这里停靠过,而且船长是一个热心人,厦门站的时候曾提供了极力帮助。一直关注我的整个航程。通过卫星电话和魏哥了解了永兴岛的相关情况,船长一直在帮忙和永兴岛进行协调和联系。由于永兴岛现在还属于军管并未完全开放,所以申请靠港非常的困难。进入10海里范围内的时候,电台已经可以使用了。我尝试使用无线电台呼叫永兴话台。如实汇报了自己的身份和目前的状况,申请紧急靠岛接受医疗救助。也许是真诚打动了他们,在魏船长积极协调下,我被破例允许紧急靠岛。22:00的时候通过电台获得消息“梦想号、梦想号这里永兴岛话台,允许你停靠永兴岛2号码头。进入一海里范围,我们会给予你灯光指引” 当听到这条消息的时候,心理感觉开心极了。“永兴岛话台、永兴岛话台,这里是梦想号,感谢你们给予信任并提供帮助”
2013年1月21号23:30分   距离永兴岛只有不到一海里的距离,远远的能看到港口的航标灯光,永兴岛话台不断通过电台呼叫让我尽量从入口的中央进入,因为入口两侧有大片的珊瑚礁盘,在码头探照灯光的指引下。我和梦想号安全顺利的靠到永兴岛2号港。岛上的首长和驻岛官兵早已在码头等候多时。由于进港之前通过电台了解了我的详细状况后,首长早已安排好医院和住宿,靠岛后第一时间就带我去医院处理伤口接受治疗,然后还安排军区招待所住宿休息,这几天会在这里接受医疗治疗,直到伤口完全康复后才能离开。我的身体状况不是特别好,强烈的紫外线把皮肤晒伤了,嘴唇不知是晒伤了还是怎么回事儿,也蜕皮了,特别痛。口腔里还有了溃疡,现在非常难受。这是一个值得庆祝的日子,顺利抵达了终点,完成了环中国海的挑战环行。但这糟糕的身体状况让我笑不出来。还是很高兴。感谢的家的一路关注,谢谢!
2013年1月22(美丽的三沙市)
2013年1月.22 09:00   昨夜从医院接受完治疗后,驻岛官兵带我来到将军林招待所安排了住宿,好好睡了一觉,今天早上7:40分一名战士给我特意送来了早餐,今天上午主要是到船上去整理一下船只,下午去医院接受了一下治疗。然后又去岛上的气象站去了解了气象信息。我决定明天就要离开三沙返回三亚。这里的海水能见度很不错,昨夜23:00靠码头的时候10米的水深都能看到底。一路下来这是我看到的最纯净的地方了,以前听很多朋友说都希望来这里观光。我们还为三沙迟迟不能开放而感到遗憾。可现在换个角度想,三沙也许是我们整个中国海区最纯净受污染最小的地方了,包括海南岛在内我们中国很多的沿海地区都遭到了极大的破坏,我在三亚学潜水的时候,几乎很少能看见活的珊瑚。到处是珊瑚尸体和垃圾。这让人很痛心。我们不得不承认我们的国民素质急需要提高,如果我们爱哪里哪里就会遭到严重的破坏的话。我倒希望三沙永远不要全面开放,保留一丝神秘,为我们的后代留一片净土。 ( 获得特殊许可后,在码头灯光的指引下我有幸登上了这个美丽神秘的土地。在岛上获得我国海军的大力帮助,及时安排了住宿休息和医疗治疗,给予了全力保障 )

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