周末摔车了说下感受（第一次摔车） - 骑行天下 - 8264户外手机版
周末从香山骑下来，刹车没完全刹住连车带人来了个前滚翻躺地上了，呵呵，说下感受：
人还好啦除了膝盖全青了，破了些皮，暂时走路不便外，大事没有却想明白了很多事儿，还有首先向心爱的770说声sorry，
1，我一直坚持的骑车必带头盔很有用，我直接脑袋先创的山然后连车带人翻地上的，当时急刹车估计速度已减到20以下所以不是很严重（其实我当年刚开始骑时也不注意，后来一个兄弟说的，上车必须带头盔），
2，以前骑过多久多远多挑战都没太大的关系，屁股还是肉长的，颠几下照样的痛，适应是放屁，说个大白话就是忍着，长距离几个小时骑车姿势再对也会痛，路不好颠几下会更痛，
3，我是V刹，虽然闸皮就那么10-20块钱，不过还是有差别的，但买时谁也不知道好坏，没用过碟刹，不过碟刹应该比V刹在处理紧急情况时惯用，
4，外胎改换就换了，我骑了快3k公里，原装的山地外胎快被磨成光头胎了，摩擦力完全不够，
5，柏油路速度下到50刹车也基本不会侧滑（我最高时速66），但水泥路下到30以上就会滑，水泥加石子的话滑的更厉害，山路上完全无法转弯，转弯会侧摔，不转有可能创山或滚下去～～～估计不会有人问完全沙石路多少会侧滑，我骑过，那就是侧滑已经不重要了，你会提前降速，为了屁股，
6，上山体力的问题，不敢说平常的适应性练习和努力没用，肯定是有用，不过也需要靠毅力和耐力，但如果你想骑进藏线就去骑，新车上路的人多了也包括我，大不了人家骑着你推着，推过几座山就有肌肉了，后面的山就能骑上去了。同时也说一句，你哪怕骑过了长线，一冬天不动车了也会觉得生疏需要适应一下下了。
暂时想到这么多，以后慢慢补充，
能把自己摔明白了很难得
这样的总结能让那些不戴头盔的车友看到就更难得了。
经验都是用血的教训总结出来的……
安全第一，速度要控制好，太快下坡摔出去折到脖子的话，再好的头盔都百搭
安全第一！
说得好，最后那句有体会，长时间没骑要适应下
