100公里蹂躏单车的体验 - 安徽 - 8264户外手机版
上周日（3月18日）骑车（不是摩托车，不是山地车，也不是公路自行车，是普通的小单车）跑了100公里左右，体验了215省道和323省道，各种县级公路，4米的村村通水泥路，还有泥土石子路。
原本打算去家朋看看，早上5点半就起来了，准备好出门，才发现下雨。边吃早饭边查看天气预报，确定下雨就回来了。坐那里很困，因为早饭吃的太饱，容易犯困的，所以干脆睡个回头觉。醒来以后看到天气实在不象要下雨的样子，就决定出门。当时已经9点半了。
村村通水泥路一般都是4米宽，路况很好；但是这些道路的建设完全是依照实际地理状况来修建的，也因此在许多路段，往往一边是石壁，另一边则是悬崖，而且，全部没有护栏！不象省道县道那样拉直降坡，村村通水泥路有许多的曲折和陡坡。骑这样的路段必须小心专注。速度的控制，路面上的浮沙石块，任何的意外，后果很严重。
215省道远比323省道繁忙，车的流量更大。骑一辆小单车在钢铁洪流里，我个人是觉得没有安全感的。
骑车的路线（红色是实际线路，绿色是原计划路线）：
白沙，栈岭上，西降，蜀马，校头，板桥头，杨溪镇，金沙镇，到达38号桥看时间已经不够，就取消去家朋，而且在产坑下215省道，经过刘家弯，到象鼻坞（能省许多路程）上323省道，往西回到原点。
我骑的破车：
骑行的优点是活动范围更大，距离更远，但是安全方面，自己可以控制和无法控制的因素更多。而徒步的优点是更加自由，可以上山脊下深谷。骑行的时候，更多的关注是骑车本身，而徒步的时候，更多的是看风景。
我的体验就是：我更喜欢徒步。
白沙水库:
本帖最后由 9o9o 于 2012-3-20 10:54 编辑
水泥路:
水泥路边:
县级公路:
谢谢梓版关心！人一傻就什么都可以啦！
此行有两个目的：首先是想去家朋看看，那里一次也没有去过。想熟悉那里的路线，了解那里情况，以后有机会去那里徒步、爬山；但是出发晚了3个小时，所以和家朋擦肩而过。还有一个目的是骑车体验下，考虑要不要弄辆山地车玩玩。嘿嘿，想好了：不需要山地车了！
以前也用普通车骑过长距离，象从这里到绩溪县城的老线路，单程66公里，当天一个来回。这次感觉安全方面自己不能完全把握。开始的时候还比较谨慎，但越到后面，发现自己的速度越加快了。在323省道，下坡都几乎不带刹车。后怕！虽然短暂休息的时候，也注意检查下前后叉固定螺母辐条等关键部位，前叉锁母老是松掉也时不时紧一紧，但后来发现后货架一个未加弹簧垫的螺栓加螺母都给骑丢了。
还是徒步更适合自己，嘿嘿！
木兰MM也去过的啊？！
如果我没弄错，金沙属于绩溪，离县城30公里；胡乐是宁国境内（我一天跨三县呢！）。那里的红豆杉我前一次去看过的，在一万岭。红豆杉之所以珍贵，也许就在于其生长环境只有很少的特定的区域吧。就好比山核桃一样，只有有限的一些地方才可以种植。
