青藏＋新藏 长途骑行碟刹、V刹问题 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本人决定于今年六月中旬
西安出发，青藏线入新藏线出…由于上下海拔差，下坡路段较多，刹车使用频繁。固，制动成为首要安全问题！所以想请教各位大神，如此长距，是用碟子好还是V皮好？谢谢各位！
既然是大师就请留下足迹嘛…
别老打酱油～
小徒我等着各位师傅们的指点～
还有一些其他的经验～处理突发状况的宝贵东东…都请慷慨的拿出来分享分享！
回复 慧海 的帖子
我的是ATX780，那考虑是不是该勇士…？
谢谢版主建议…
如果是雨季的话 果断碟刹吧 V刹线管进泥水后 回弹是个大问题 高端V杀没接触过。
我的车是碟刹，去年九月走川藏一路顺利，出发前换的来令片，到拉萨也没再换，但也差不多了，回来换了一个前面的。在路上有同伴摔跤的，V刹的多。特别是在七十二拐说是十个人的队伍有一摔。本人注意主要是在拐弯地方速度快，想刹到自己要的速度慢不下来了，结果就是摔。。全是180度弯。版主讲的方法没玩过，有这种说法，主要还是自己控制，特别是看到别人下坡那个爽的时候，危险就在边上。
对，还是版主说的有道理，后面装V刹，车子就能装钢货架，牢靠。碟刹货架里就没有钢货架。前面装碟刹可以保证雨天或者泥地里有好的制动效果。
