接上回再续。。。
刚开始做俱乐部那会儿一心的想创新线路、增加趣味性挑战性和探险性。。。迎合企业客户和参与者猎奇的心态，将原本绕着河徒步走的模式大胆改成溜索到湖中小岛然后再用木船运送到终点模式。计划制定后带人到基地去实地试验可行性和操作性。完全可行。。。大伙很高兴。期待第一批体验者的到来。。。。。
记得那是半年以来接的第一批团队，是一个热电厂的工会给职工搞的一次春游活动，由于是俱乐部第一批客人，所以大优惠，几乎零利润倾力组织。。。。。到达基地的路上本人亲自讲解介绍整个活动流程和山区密林行进注意事项
（车上讲解注重气氛的渲染，不能让车上45个人有打瞌睡的、玩扑克的和闲聊的。。。突出本次活动的趣味性和一定山区安全未知性，再配合些探险之类的故事渲染，营造车厢气氛，达到让所有队员还没到基地前就通过你的介绍吊起足够的兴趣，并对你本人产生仰慕和敬畏之心。这样做其实并不是仅仅为了满足个人作为领队的满足感，更多的应该是让队员们在到达基地前路上的这几十分钟内依靠尼的讲解达到对你的命令言听计从的效果，防止在到达山区后不听指挥的散乱现象。。。）这些技能广告基本的演讲训练是不够的，还要对尼所从事的户外探险领队事业有足够的自信、还要有一定的表演功底，因为很多讲述探险过程被蛇咬伤后鉴别是否有毒案例时候是本人多年根本没遇到过的。。。当时也只能往自己身上安了。。呵呵。不过这招屡屡奏效。。。队员们听的都是目瞪口呆的。
当天整体的活动流程是到达山区基地进行分组（通常前往基地之前在车辆上就可以进行分组了，无论是几辆车还是几十辆车队，都可以同时在各自的车上由领队负责分组，下车后自然按照各自的分组自行排队了.办法是“车辆上按照预先想分的组数由男女队员分别报数，比如想分无组，那就男的先报数12345、12345依次报到最后一排，然后是女生依次报数就哦了，下车后每车的队员都按照各自所报的数字排到相应的组里就哦了。这样各组人数相当那女比例也相当，迅速有效。不必浪费车上的时间而下车后再报数分组了）；
分完组后依次的老规矩：选取队长（各组人数多的话还可增加副队长）、起队名（有条件的话还可以统一T恤，写上各组的队名等涂鸦）、起口号。。。。分发各组的队旗、对标等等吧。。。由各自的领队分发山区的自制定向藏宝图（这个道具个人认为很关键也很重要，看人数的多少而进行改进或变更，人数少的话可以做等高线形式更专业，配合指北针和参照物等。人多的话为了不影响整体行进速度可以采取沿途设立点标旗，不过这个得需要实现的踩点布控，而且布的早了有可能被其他上山的游客或者山民给弄丢，容易影响行进正确方向，各自有利有弊吧）
关于定向地图，想获取专业的不是那么简单，曾经我咨询过测绘局想要一份制定区域的定向地图。。。竟然给我报价4千。。。我靠，我还不如把四千块钱拼起来给队员拿着更实惠些，后来穷责思变啊。逼的我找当过兵的领队参与亲自画图。。。后来还是不理想。最后终于找到个便捷、快速和最廉价的办法绘制属于自己基地的事实地图。那就是用伟大的google地图搜索，搜索到了自己想要去的地方后。。。直接在卫星显示地图上进行手工绘制尼需要的集合地、路线、和下撤路线等等。。由于是卫星地图。事实性和真实性都是相当给力的。。有条件的话直接绘制完后彩色打印，上卖文具的地方直接买A4或者A3的文件密封朔料皮密封。。。一个非常专业而且廉价的藏宝地图应运而生。
又到点儿了。。呵呵。每天过的可真快。老规矩。。。睡觉。。改天再续。。。兄弟们！！
