今天第一次摔车,讨论下副把的安全问题 - 骑行天下 - 8264户外手机版

  骑行天下
本帖最后由 qqfengjia 于 2012-3-31 20:25 编辑

今天是个阳光明媚的好天气,下午终于决定动身出去转转,回来的时候快到家了,结果发生了个小悲剧
当时速度并不快,不到20,我从一电瓶车右边超过去,他速度也不快,不过超车时距离不是很大吧,十几厘米的样子,结果跟他并排的时候他忽然向我这边靠了下,动作并不是很大,然后我的左边副把就挂到了他的不知道是衣服还是车把,然后我的车把瞬间变成平行于车架的方向,哥连刹车的机会都没有,就一个前空翻出去了 幸好防护还算齐全,手套,头盔,长袖衣裤,落地时是四肢着地,手套擦伤,膝盖磕了下,还好没有皮外伤,最让我火大的是,我倒地后骑电瓶车的男子停了下来,还一个女人应该跟他一起的,也停了下来,哥刚站起来,两人商量好了似的,骑上电瓶车就走了,我当时正想着车子摔得怎么样,都没反应过来...
简单检查了一下车子受损状况,前后盘链条脱落,右边副把脱落,把链条装上去,骑着只有一个副把的车子回来,试了下变速,前拨有的档位会磨链条,其他的还没仔细看
车子买的时候就带副把,后来为了更好的舒适性又换了个,其实以前也考虑过,在城市里骑行的话,如果行人车辆比较多,是有挂到其他人的危险,没想到这么快就亲身体验到了,请问大家有没有遇到过因为副把导致的摔车呢,这个到底是装还是不装啊...

正好今天借这个机会再问下车子升级的问题,12款勇士550,初步计划是上M430套件加M590牙盘,刹车不动,我知道要改动的地方很多,还要换花鼓,请大家先不考虑配置和不和谐的问题,从安装匹配上会有什么问题,其实到目前我换东西花的钱已经超过车子本身了,打算明年骑这个车去趟西藏,回来就换车了,自己组个好点的,本人就是好个折腾,或者说我需要点继续骑下去的动力
目前的问题有:

1.套件中的中轴和原车的尺寸是否相同,可以直接安装吗
2.七速改九速,和车架没关系吧,36孔的卡式花鼓我看淘宝上有卖,后轮貌似135MM的,尺寸对吗
3.我看网上有说碟刹和和V刹的幅条长度不一样,好像是V刹的长点,我们这有车店有专业的工具可以截幅条,一块钱一根,貌似买普通的幅条也这个价吧...还有说碟刹和V刹幅条直径还不一样,这就悲剧了,因为在圈上花了不少功夫,不到万不得已,不舍得换圈
其他的因为指拨变成分体的,正好把刹把也换掉,之前刹车系统已经升级过了.配件按淘宝上的算,加上编圈和安装的费用,大概一辆车子的价格吧...蛋疼啊

以上几个问题,麻烦各位给解答下,感谢!!!

本来准备把副把拆除的,现在看来还是不要拆了
回复 qqfengjia 的帖子

因为你换的东西确实可以提升感受,前叉,坐垫等等,可以明显感觉舒服
我建议换牙盘,是因为之前骑过勇士pro(09年时候),可以明显感觉原装牙盘软(也可以看出来,原地刹车踩踏时候,压盘的圆不在同一平面),后来换了M365(具体型号忘记),力量流失明显减少。
仅仅是个人看法及感受。还是不建议再继续升级了,再升估计是变速系统,后花鼓、车圈等等可能都要换,呵呵

前叉换了,座垫换了,内外胎,整个刹车系统换了,后悔谈不上,基本上换所有东西都直观的提升感受的
牙盘单换也考虑过,但是48齿的牙盘不太多,有几十块钱的估计也没啥提升,42齿的不知道兼容会不会有问题,还有中轴尺寸是蛋疼的124.5mm

确实是闲的蛋疼啊,不换点东西很快就没新鲜感 了,难受...
车架是山地车的核心,如果我说买山地车是因为有减震,在城市里骑着舒服点,你作何感想
升级能后悔死

建议换个好点的压盘,好点的刹车,其它不动
一直没装副把
550就不要升级了,升级意义不大,想升级就把这个除了

来自Android客户端
花这么银子升级550,是闲的蛋疼,有那钱买好车了,550再升级还是550的架子,而车架才是山地车的核心。

电动车开的飞快又不守交通规则是自行车头号天敌了,上次我菜车就和一辆电动碰撞,花45元换了个新圈 NND,吓人啊,,,确实有必要整治禁止
发表回复 关闭 发送

您需要登录后才可以回复登录